Egyelőre senki, még a munkálatokat megrendelő közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) sem tudja, mikor fejezik be Marosvásárhely 2014-ben elkezdett elkerülőútját.
Erdélybe érkeztek a legnagyobb összegek az európai uniós anyagi erőforrásokból, ám az ország összességében a rendelkezésére álló pénzek alig negyedét hívta le. Pedig az összegekből megújulhatna a vasúti infrastruktúra, és autópályák épülhetnének.
A 2017-ben jegyzett 2300-ról idénre 300-ra csökkent azoknak az iskoláknak a száma, amelyeknél az épületen kívül van a mellékhelyiség – mondta szombaton Daniel Breaz ügyvivő oktatási miniszter.
Maros és Hargita megye tanácsa járhatóvá teszi a Sóvárad és Etéd közötti földutat, amelyen jelenleg mindössze traktorral vagy szekérrel lehet átkelni. A 135-ös megyei út aszfaltozásával újabb összeköttetés létesül a két székelyföldi régió között.
Negyvenmillió euró értékű beruházástól eshet el Nagyvárad amiatt, hogy a szociálliberális kormány „meccs közben” változtatta meg a szabályokat. Ilie Bolojan polgármester még próbál harcolni igazáért, azt mondja, a tények mellette állnak.
Győztest hirdetett a CNAIR az észak-erdélyi autópálya két újabb Bihar megyei szakaszának megépítésére kiírt pályázaton. Ha nem lesznek óvások, hamarosan aláírhatják a szerződéseket a két konzorciummal.
Év végéig átadják a forgalomnak a Szászsebes és Torda közötti autópálya 1-es szakaszát – közölte Răzvan Cuc szállításügyi miniszter.
Jóváhagyta a kormány szerdai ülésén a Nagyváradot az épülő észak-erdélyi autópályával összekötő gyorsforgalmi út műszaki és gazdasági paramétereit, így elvileg záros határidőn belül elkezdődhet a város sztrádafelhajtójának építése.
Románia azért a 26. a 28 tagú Európai Unióban a vasúti infrastruktúra terén, mivel a két utolsó helyet elfoglaló Cipruson és Máltán nincs vasút – mutatott rá a szomorú valóságra Octavian Udrişte, a Club Feroviar online platform tiszteletbeli elnöke.
Európai uniós forrásokból újítana fel számos utcát a kincses város történelmi központjában a kolozsvári önkormányzat, amely közel 50 millió lejt fordítana a célra. A korszerűsítéssel párhuzamosan autómentes övezetté is alakítják a belvárosi utcákat.
Jelentős eltérések mutatkoznak a régiók között a statisztikák szerint: míg az erdélyi lakások több mint háromnegyedének van hozzáférése vezetékes vízhez és szennyvízelvezetéshez, Havasalföldön és Moldvában ugyanez csak a lakások mintegy feléről mondható el.
Valóságos szélmalomharcot vívnak az erdélyi és partiumi önkormányzatok a szolgáltatókkal, mert nem a várt ütemben halad a vezetékek föld alá költöztetése. Temesvár polgármestere az első, akinél „elszakadt a cérna”, és saját kezével kezdte meg a kábelek levágását.
Egyre több önkormányzat fárad bele abba, hogy kormánypénzekre várjon a nagy infrastrukturális beruházások végrehajtására, inkább saját kezébe veszi a sorsát.
Viorica Dăncilă kormányfő kérésére tiszteletbeli miniszterelnöki tanácsadóként a kormánycsapatban marad Lia Olguţa Vasilescu Dolj megyei szociáldemokrata parlamenti képviselő. Vasilescu az infrastruktúrát érintő ügyekért fog felelni.
Kilenc érvet sorakoztat fel a Marosvásárhely főtere alá tervezett mélygarázs megépítése mellett Claudiu Maior, aki a választási kampány közeledtével magyarázza a terv ellenzőinek hangoskodását. A polgármesteri tanácsos szerint életképtelenek az alternatív megoldások.
A román kormány által az idei év folyamán átadni tervezett 180 kilométer autópályának még a negyede sem épül meg a Pro Infrastruktúra Egyesület szerint. Az RMDSZ közben azt mondja, sikerült többletforrást kilobbiznia a szociálliberális koalíciótól sztrádaépítésre.
Bővítette romániai gyártókapacitását a német Daimler járműgyártó, amely kettős tengelykapcsolós, nyolc fokozatú automata sebességváltókat kezdett gyártani a Fehér megyei szászsebesi üzemében – adta hírül pénteken a Ziarul Financiar című román gazdasági napilap.
A Pro Infrastruktúra Egyesület szerint távolról sem elég a kormány által sztrádaépítésre előirányzott pénzösszeg. A legoptimistább forgatókönyv szerint is alig több, mint 60 kilométerrel bővülhet az autópálya-hálózat.