Tíz érv a totális elektromos átállás kikényszerítése ellen

Kapcsolniuk kell. Az áramhálózat jelenlegi formájában nem alkalmas a teljes elektrifikációra •  Fotó: Pixabay

Kapcsolniuk kell. Az áramhálózat jelenlegi formájában nem alkalmas a teljes elektrifikációra

Fotó: Pixabay

Miközben uniós szintű törekvés a tiszta, megújuló energia minél gyorsabb és szélesebb körű térhódítása, a fosszilis tüzelőanyagok, belső égésű motorok lecserélése „zölden” megtermelt elektromos áramot használó berendezésekre, az erősen szorgalmazott teljes átállás számos veszélyt rejt magában – derül ki az Intelligens Energia Egyesület elemzéséből, melyben 10 fő kockázatot emelnek ki.

Páva Adorján

2024. május 12., 15:112024. május 12., 15:11

A különböző energetikai ágazatokban dolgozó romániai szakembereket tömörítő civil szervezet emlékeztet: a klímavédelmi harcban fő ellenséggé váltak a fosszilis energiahordozók, tüzelőanyagok, melyek elégetése szennyező anyagokat juttat a légkörbe. Ezeket a megújuló energiaként megtermelt elektromos árammal cserélnék le, és vezető politikusok olyan merész célokat tűztek ki, miszerint 2050-ra a teljes elektrifikáció megtörténhet.

Csakhogy a totális átállás számos kockázatot rejt magában, az Intelligens Energia Egyesület pedig 10 pontban összefoglalta a legfőbb ellenérveket, veszélyeket.

Nagy a pazarlás

Elsőként az elektromos hálózatok pazarló mivoltát emelik ki. A leginkább környezetbarát energiafogyasztás azt jelenti, hogy minden erőforrást maximálisan fel- és kihasználunk. Azonban az e-rendszerek már a forrásnál sokat veszítenek: a villany előállítására használt energia mintegy 60 százaléka elvész a termék átalakítása során. A szállítása és elosztása közben újabb mintegy 8-15 százalék tűnik el, ha pedig a hálózatüzemeltetőnek tárolnia is kell az áramot, ezen folyamat során a befolyó energia legkevesebb 10, de akár 60 százaléka is elveszhet.

Az elektromos autók jelentősen növelhetik az áramfogyasztást •  Fotó: Jakab Mónika Galéria

Az elektromos autók jelentősen növelhetik az áramfogyasztást

Fotó: Jakab Mónika

Másik fontos tényező az időjárástól való függőség, mely a nap-, szél- és vízerőművek teljesítményét is alaposan befolyásolhatja. Ráadásul éppen a forró nyári időszakban megnő a veszteség mértéke az áramot szállító hálózatokban, amelyek ezen időszakban számos más kihívással is szembesülhetnek.

Továbbá a teljes zöldátállás érdekében be kellene szüntetni a szénalapú áramtermelést is, ami viszont nagyon nehezen megvalósítható, hiszen a fosszilis tüzelőanyagokat használó erőművek az évi termelés csaknem harmadát adják, bizonyos régiókban nélkülözhetetlenek. És ez az áruszállításra is igaz: például ahhoz, hogy egy nagy teherszállító hajó Ázsiából Európába jusson elektromos meghajtással, jelenleg raktere 40 százalékát akkumulátorok számára kellene fenntartania.

Ahhoz pedig, hogy valamennyi teherautót villanyosra váltsanak, az öreg kontinens által megtermelt energia 10 százalékát erre kellene fordítani.

Az elemzést készítő egyesület hibásnak tartja azt a nézetet is, miszerint a biomassza „tisztának” számít, mert a fa- és egyéb növényi eredetű anyag életében már elnyelte azt a mennyiségű káros anyagot, amely a massza elégetése által a légkörbe kerül. Azt hozzák fel ellenérvként, hogy az égetés most jelentős kibocsátással jár, melyet egy új erdő csak a jövőben fog „beszívni”, ez az időeltolódás pedig csak tovább és tovább nyúlhat. Tehát jelen pillanatban többet árt, mint használ.

Mit bír el a hálózat?

Szintén nehezen megoldható a vidéki, elszigetelten élő nehezebb sorsú lakosság átállítása.

Jelenleg a világon mintegy 940 millió embernek nincs villany a házában, sok vidéken pedig – még az Egyesült Államokban is – a gyenge hálózat így is, úgy is arra kényszeríti a helyeket, hogy például fával fűtsenek, főzzenek. Mert az a legelérhetőbb, leghatékonyabb.

korábban írtuk

Erdélyben is sokan élnek olyan házban, ahol nincs áram
Erdélyben is sokan élnek olyan házban, ahol nincs áram

Összesen 11 611 személy él elektromos áram nélküli lakásban Romániában, 40 százalékuk kiskorú; a probléma felszámolásához 12 millió euróra lenne szükség – vont mérleget az Intelligens Energia Egyesület.

A következő érv is ehhez kapcsolódik: az áramhálózat jelenlegi formájában nem alkalmas a teljes elektrifikációra. A zölden előállított energiát ugyanis hatékonyan és könnyen elérhetővé kell tenni a végső fogyasztók számára, ez azonban ma nem mindenhol lehetséges. Kiemelik: miközben a mai kereslet is sok helyen áramkimaradásokat okoz, ez pedig bizalmatlanságot generál, az e-autók, hőszivattyúk és egyéb elektromos berendezések térhódítása 2050-re 40 százalékkal megnövelheti az áramigényt, amelyre szintén nem vagyunk felkészülve.

A hőszivattyúk egyelőre kevesek otthonában dolgoznak •  Fotó: Pixabay.com Galéria

A hőszivattyúk egyelőre kevesek otthonában dolgoznak

Fotó: Pixabay.com

Egyetlen meghibásodás mindent lebéníthat

Nagy kockázatot jelent az is, hogy ha egy embert, egy épületet vagy akár egy egész közösséget a teljes elektrifikációra „kényszerítenek”, azaz mindenük a villanytól függ majd, egyetlen vezeték meghibásodása az élet szinte minden területén lebénítja a felhasználókat.

Ezért nehezen elképzelhető, hogy az emberek elfogadnak egy bizonytalan rendszerre alapuló hálózatot.

korábban írtuk

Mire alaposan beizzítottuk a napelemeket, lehűt minket a negatív áramár
Mire alaposan beizzítottuk a napelemeket, lehűt minket a negatív áramár

Bár első hallásra jól hangzik a negatív áramár fogalma, a mélypontra süllyedt fogyasztás és a megújuló energia előretörésének együttes hatása óhatatlanul kedvezőtlenül érintheti a lakossági fogyasztókat is.

Az Intelligens Energia Egyesület azt is kiemeli, hogy a kibocsátott üvegházhatású gázok mértékét tekintve jelenleg egy teljesen villanyalapú ház környezeti „lábnyoma” nagyobb, mint azoké, amelyek rá vannak kötve a földgázhálózatra. Végezetül azt is érvéként hozzák fel, hogy

a felmérések azt bizonyítják, az európaiak csaknem 70 százaléka továbbra is inkább földgázzal fűtene, főzne, azzal állítaná elő a meleg vizet, a kontinens hideg vidékein pedig a fát részesítik előnyben.

Ezért a nem villanyalapú felhasználási módok kényszerű elektrifikációja esetén – a számukra fontos érveik ellenére – ezek az emberek korlátozva éreznék magukat.

„Egy kiegyensúlyozott energiamix az az út, amely elérhető árakat, biztos szállítást és biztonságos beszerzést garantál” – fogalmazza meg következtetésként az Intelligens Energia Egyesület.

korábban írtuk

Cáfolja Brüsszel, hogy az EU be akarja tiltani a fali gázkazánokat, amelyek rendkívül népszerűek Romániában
Cáfolja Brüsszel, hogy az EU be akarja tiltani a fali gázkazánokat, amelyek rendkívül népszerűek Romániában

Az Európai Unió nem tiltja be a fosszilis tüzelőanyaggal működő kazánokat vagy fűtési rendszereket – például fali gázkazánokat, bojlereket, fűtőberendezéseket stb. – szögezte le közleményében az Európai Bizottság.

szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Ezek is érdekelhetik

A rovat további cikkei

2025. február 12., szerda

Buszjáratokat indítanak, hogy a magyarországiak Romániában vásárolhassanak

Schengen következménye, hogy márciustól buszokkal hozzák a magyarországiakat Romániába vásárolni, céget alapítanak a bevásárlóturizmusra. A romániai vásárlás iránt a jelek szerint sokan érdeklődnek.

Buszjáratokat indítanak, hogy a magyarországiak Romániában vásárolhassanak
2025. február 12., szerda

Magyar fejlesztésű élelmiszermentő platform terjeszkedik Romániában

Romániában terjeszkedik a Munch magyar fejlesztésű élelmiszermentő platform: februártól a bukaresti alapítású Bonapp a Munch leányvállalataként folytatja a működését – közölte a Munch az MTI-vel kedden.

Magyar fejlesztésű élelmiszermentő platform terjeszkedik Romániában
2025. február 12., szerda

Kiszivárgott, mekkora támogatást kaphat a nagyjából 2,5 millió kisnyugdíjas

Két egyenlő részletben összesen 800 lej támogatást kapnak idén a kisnyugdíjasok – értesült az Agerpres hírügynökség a koalíciós pártok vezetőinek szerdai ülésén született döntésről.

Kiszivárgott, mekkora támogatást kaphat a nagyjából 2,5 millió kisnyugdíjas
2025. február 12., szerda

A földgáz és az áram esetében is maradhat a jelenlegi ársapka, de nem azonos ideig

A kormány által megvitatatott legutóbbi forgatókönyv szerint a földgáz és az áram esetében is maradhat a jelenlegi árkorlátozás, azonban nem azonos ideig.

A földgáz és az áram esetében is maradhat a jelenlegi ársapka, de nem azonos ideig
2025. február 11., kedd

Energiaügyi miniszter: saját termelésű földgázzal szeretnénk átvészelni a telet

Románia a napi 25 millió köbméter saját termelésű földgázzal és a tárolókból származó napi 20 köbméter körüli mennyiséggel fogja átvészelni a telet – jelentette ki kedden az energiaügyi miniszter.

Energiaügyi miniszter: saját termelésű földgázzal szeretnénk átvészelni a telet
2025. február 11., kedd

Egyre drágább a teletank: újra nőttek az üzemanyagárak

Újra árat emelt kedden töltőállomásain a Romániában legkiterjedtebb hálózattal rendelkező Petrom – ez már a második drágítás volt februárban, miután januárban hét áremelést és két árcsökkentést hajtott végre.

Egyre drágább a teletank: újra nőttek az üzemanyagárak
2025. február 11., kedd

Szakmát a szakembertől: inasprogramot indít a munkaügyi minisztérium

A munkahelyen szerezhetnek szakképesítést a 30 éves korukat még be nem töltött fiatalok a munkaügyi minisztérium országos inasprogramja keretében.

Szakmát a szakembertől: inasprogramot indít a munkaügyi minisztérium
2025. február 11., kedd

Rekord rekord után: már 450 lej felett az arany grammonkénti ára

A Román Nemzeti Bank (BNR) árfolyama szerint egy gramm arany kedden 450,2987 lejt ér, 0,8966 lejjel (0,19 százalékkal) többet, mint hétfőn (449,4021 lej). Ezzel a nemesfém ára újabb rekordot döntött.

Rekord rekord után: már 450 lej felett az arany grammonkénti ára
2025. február 11., kedd

Küszöbön a szennyező autók adója. Mit lehet tudni a sofőrök millióira lesújtó intézkedésről?

Sofőrök millióinak kell mélyebben a zsebükbe nyúlniuk, ha a kormány valóban kivet egy új típusú adót a szennyező járművekre. Márpedig nagyon kevés a valószínűsége, hogy ne lépjék meg.

Küszöbön a szennyező autók adója. Mit lehet tudni a sofőrök millióira lesújtó intézkedésről?
2025. február 11., kedd

Ursula von der Leyen: nem maradnak válasz nélkül az EU-ra kivetett indokolatlan vámok

Sajnálatát fejezte ki Ursula von der Leyen, az Európai Bizottság elnöke, amiért Donald Trump amerikai elnök 25 százalékos vámot jelentett be minden, az Egyesült Államokba érkező acél- és alumíniumtermékre.

Ursula von der Leyen: nem maradnak válasz nélkül az EU-ra kivetett indokolatlan vámok