Várhatóan április végéig kiírják a közbeszerzési eljárást a felújítás alatt álló nagyváradi repülőtér szubvencionált nemzetközi járataira – tájékoztatta a Krónikát Horia Carțiș, a Bihar megyei tanácselnök, Cornel Popa kabinetfőnöke.
2015. április 15., 16:132015. április 15., 16:13
Amint arról korábban beszámoltunk, már megkapták a hivatalos jóváhagyást arra, hogy öt éven keresztül közpénzből kínáljanak támogatást a helyi légikikötőből külföldi, fapados charterjáratot működtető társaságoknak, és bár az erre vonatkozó szabályozás megváltozott, az engedélyeztetési eljárást nem kell újrakezdeniük.
Az Európai Bizottság által elrendelt módosítás arra vonatkozik, hogy amíg korábban utasonként egy fix összeggel járultak volna hozzá az utaztatás költségeihez, addig most a repülőtéri költségek ötven százalékának megtérítése révén próbálhatják fellendíteni a forgalmat. „Erre várhatóan csak az első három esztendőben lesz lehetőség az eredetileg tervezett öt helyett” – tette hozzá az irodavezető.
A megyei tanács illetékesei az elmúlt időszakban több társasággal felvették már a kapcsolatot, ezek többsége érdekeltnek mutatkozott arra, hogy járatot indítson Nagyváradról. Köztük van az a Wizz Air is, amely nemrég jelentette be, hogy kivonul Aradról.
„Azt még nem tudom, hogy végül milyen járatokra hirdetjük meg a közbeszerzési eljárást, ez majd csak a tenderkiírással válik hivatalossá, de annyit mondhatok, hogy a kidolgozásakor figyelembe vettük azt a korábbi tanulmányt, amelyet ezzel kapcsolatban a Nagyváradi Állami Egyetem készített. Annyi biztos, hogy olyan európai országok lesznek, amelyek nagy forgalmat feltételeznek” – magyarázta.
Cornel Popa korábban konzultált ezzel kapcsolatban a helyi vállalkozókkal is, de Gheorghe Pasc reptérigazgató is jelezte már, hogy például Olaszország, Németország és Anglia mutatkozott népszerű célállomásnak a közvélemény-kutatásokban.
Min ismeretes, a nagyváradi repülőtér eddig hiába kapta meg a nemzetközi besorolást, az elmúlt években csak Bukarestbe lehet onnan eljutni. Az országos master plan alapján az éves átlagforgalmát tekintve a bukaresti Henri Coandă, a temesvári, a kolozsvári, a bákói, a marosvásárhelyi, a iași-i, a szebeni és a konstancai mögött szerepel a sorban, mint kisebb regionális légikikötő, megelőzte ugyanakkor a craiovai, az aradi, a suceavai, a szatmárnémeti, a nagybányai és tulceai reptereket. „Nem is kaphatott volna ennél jobb besorolást, de amint a korszerűsítés befejeződik, egészen biztosan a légitársaságok is érdeklődni fognak” – vallja Carțiș.
A jelenleg zajló korszerűsítési munkálatok révén felszámolják az 1800 méter hosszú és 30 méter széles leszállópályát, hogy helyére egy új, Boeing típusú nagygépek fogadására is alkalmas, megfelelő szilárdságú, 2100 méter hosszú és 45 méter széles új aszfaltcsíkot építsenek, kettes kategóriájú világítási rendszerrel. Ennek táplálására egy új elektromos erőmű is megépül, továbbá kialakítanak egy platformot, amely egyszerre legalább hat légi járműnek tud majd helyet biztosítani.
A kivitelezés ugyanakkor akadályokba ütközött. Mint arról beszámoltunk, aláírások hiányában le is állították a korszerűsítést. Carțiș ugyanakkor lapunknak szerdán rámutatott, hogy ez nem veszélyezteti a beruházást. „Csak részlegesen áll a munka, olyan apró problémák miatt, amely bármilyen más munkatelepen elő szokott fordulni. Nincs semmi gond, minden a tervek szerint halad” – nyugtatta meg a kedélyeket az irodavezető, megerősítve, hogy az eredetileg beharangozott program szerint jövő héttől, azaz április 22-től június 20-ig lezárják a légikikötőt.
A közel 80 millió eurós beruházást idén október 31-éig kell befejeznie a tendergyőztes osztrák társulásnak, a Porr Construct vállalatnak, Harald Braun, a cég technikai menedzsere pedig ígéretet tett arra, hogy betartják a légügyi hatóság által szigorúan elvárt határidőt. Ha más nem, a szerződésbe foglalt napi 50 ezer eurós késedelmi kamat is ösztönözni fogja őket.
Már semmi sem indokolja az állam beavatkozását a romániai energiaárakba – állapították meg az Intelligens Energia Egyesület keddi szakmai rendezvényén felszólaló nemzetközi szakértők.
A Nemzetközi Valutaalap (IMF) az októberi 3,8 százalékról 2,8 százalékra módosította a román gazdaság idei növekedésére vonatkozó előrejelzését kedden közzétett, Világgazdasági kilátások (World Economic Outlook) elnevezésű jelentésében.
Megerősítette a hosszú és rövid futamú román devizaadósság-állomány eddigi BBB-/A3 besorolását és változatlanul stabil kilátás mellett továbbra is befektetésre ajánlja Romániát a Standard&Poor's nemzetközi hitelminősítő – közölte a pénzügyminisztérium.
Összesen 18 millió lejre bírságolt az Országos Energetikai Szabályozó Hatóság (ANRE) három vállalatot a villamosenergia-nagykereskedelmi piaci tranzakciók szabályainak megsértése miatt.
Történelmi mélypontra csökkent az áramfogyasztás Romániában – írta az economedia.ro a Transelectrica adatai alapján.
A következő időszakban munkahelyváltást tervezők körében a vezető ok a magasabb fizetés, a következő legfontosabb számukra az otthoni munkavégzés lehetősége – derül ki az eJobs munkaerő-közvetítő platform friss felméréséből.
Amikor egyre több ügyfél vásárol online, a Genius szolgáltatás, amely ingyenes kiszállítást, speciális ajánlatokat biztosít több mint 10 millió termék esetén, most kiterjeszkedik 300 új városba, elérhetővé téve az online vásárlást még több ember számára.
A romániai alkalmazottak alig 12 százaléka kapott legalább az infláció mértékének megfelelő béremelést 2023-ban, ugyanakkor 58 százalék azt tervezi, hogy külföldön vállal munkát idén.
Éves viszonylatban 8 százalékkal csökkent a külföldi befektetések értéke Romániában az év első két hónapjában – közölte pénteken a Román Nemzeti Bank (BNR).
A magyar és román piacnak köszönhetően nőtt az osztrák SW Umwelttechnik építőipari vállalat értékesítési árbevétele 2023-ban, üzemi eredménye és nyeresége azonban kissé csökkent – derül ki a cég honlapján pénteken publikált éves jelentésből.
szóljon hozzá!