Három, Ausztriából vásárolt, több mint százhúsz éves vagonnal gyarapodott a Mocăniţa Transilvaniei egyesület infrastruktúrája. A Beszterce-Naszód megyei kisvasutas társaság, amely a mezőségi kisvasút még menthető részét próbálja megőrizni, további fejlesztésekben gondolkodik.
A romániai vasúthálózat csaknem háromnegyede javításra szorul, miközben az elmúlt években a szaktárca alig hívott le támogatást az erre a célra felkínált európai uniós forrásból – derül ki a kormányfő ellenőrző bizottságának jelentéséből.
Egy ember szénné égett holttestére bukkantak hétfőre virradóan a tűzoltók egy vagonban, amely a Brassó megyei Ágostonfalva és Alsórákos között kapott lángra és égett le – tájékoztat a Brassó Megyei Katasztrófavédelmi Felügyelőség (ISU).
Újabb nemzetközi vonatokat törölt a koronavírus-járvány miatt a Román Vasúttársaság (CFR), valamint több óvintézkedéssel próbálja elejét venni a fertőzésnek szerelvényein.
A román vasúttársaság (CFR) ideiglenesen felfüggesztette kedden a személyszállítást Románia és Magyarország között, miután a magyar kormány úgy döntött, hogy a koronavírus-járvány terjedése miatt lezárja a határokat a nem magyar állampolgárok előtt.
Az Európai Bizottság egyik tavalyi jelentése szerint Románia az utolsó helyen áll a vasúti infrastruktúra fejlesztése terén az uniós tagországok között. A román lemaradás súlyos következményekkel járhat, ugyanis az Unió prioritáslistára emeli a vasúti szállítást.
A Román Államvasutak (CFR) aláírta csütörtökön a RailWorks cégtársulással azt a szerződést, amelynek értelmében 617,6 millió euróból újul meg a Brassó-Apáca és Kaca-Segesvár közötti vasútvonal – jelentette be Lucian Bode román ügyvivő közlekedési miniszter.
Az Európai Bizottság (EB) hétfőn felszólította Romániát, hogy hajtson be kamatostól 570 millió eurót a Román Vasúttársaság áruszállító részlegétől (CFR Marfă). Az EB összesítése szerint az állam ilyen összegben törölt el adót és egyéb tartozást a vállalat esetében, ami jogosulatlan &am
A német járműgyártó Daimler, amely a romániai Szászsebesen sebességváltókat gyártó üzemet működtet, a román vasúthálózat fejlesztését sürgeti, hiszen a közúti szállításról át akar térni a vasúti szállításra a karbonsemlegesség elérése érdekében – adta&
Pár éven belül 160 órás sebességgel vágtathatnak a vonatok Kolozsvár és Nagyvárad, illetve a román-magyar határ között, ígéri Lucian Bode ügyvivő szállítási miniszter. A tárcavezető pénteken Kolozsváron bejelentette: márciusban kiírhatják a tendert a vasútvonal régóta várt villamosításá
Nagyszeben közelében kisiklott szombat reggel a Budapestre tartó Fogaras nemzetközi gyorsvonat mozdonya, a balesetben senki sem sérült meg – közölte az Agerpres hírügynökség.
Közzétették a budapesti hatóságok a közbeszerzési tájékoztatót a Budapestet Kolozsvárral összekötő nagysebességű vasútvonal megvalósíthatósági tanulmányának elkészítésére. A magyar kormány évek óta szorgalmazza a nagyszabású beruházást.
Harmincöt százalékig terjedő árleszállítást hajt végre hétvégenként a Román Vasúttársaság (CFR), az intézkedés nyomán például mintegy tíz lejjel lesz olcsóbb a vonatjegy Brassó és Csíkszereda között.
Hatalmas pénzösszeget veszít a Román Vasúttársaság (CFR) a sínfelújításra szánt európai uniós alapokból, miután 800 millió euró értékben nem sikerült szerződéseket kötni három évvel a versenytárgyalást elindítását követően.
Civil összefogásnak köszönhetően a tekei állomás vágányán marad az a gőzmozdony, amelyet a Román Vasúttársaság a marosvásárhelyi állomás elé szeretett volna kiállítani. Ugyanakkor az illetékesek továbbra sem ismerik fel a kisvasutakban rejlő idegenforgalmi lehetőségeket.
Törvénytelennek nyilvánította az Európai Bizottság a bukaresti kormány által az államvasutak teherfuvarozó részlege számára nyújtott állami támogatást, és 400 millió euró visszafizetésére kötelezte a CFR Marfă társaságot.
Nyolc, az erdélyi vasúti közlekedés szempontjából kulcsfontosságú vasúti pályaudvar felújítási folyamata kezdődhet el azáltal, hogy akadt cég, mely elkészítse az ehhez szükséges megvalósíthatósági tanulmányt.
Beidézték kedden a korrupcióellenes ügyészségre (DNA) Constantin Axiniát, a Román Vasúttársaság (CFR) volt igazgatóját, hogy nyilatkozatot adjon azzal kapcsolatban, ahogyan leváltották tisztségéből, miután nem írt alá egy fejlesztésről szóló szerződést.