Aláírták a szerződést a szatmárnémeti vasútállomás megvalósíthatósági tanulmányának elkészítésére is
Fotó: CFR Infrastructura
Nyolc, az erdélyi vasúti közlekedés szempontjából kulcsfontosságú vasúti pályaudvar felújítási folyamata kezdődhet el azáltal, hogy akadt cég, mely elkészítse az ehhez szükséges megvalósíthatósági tanulmányt.
2019. október 30., 11:262019. október 30., 11:26
Kis lépéssel ugyan, de közelebb került a megvalósításhoz a jelentősebb erdélyi vasúti pályaudvarok felújítási terve, miután a Román Vasúttársaságnak (CFR) sikerült céget találni a megvalósíthatósági tanulmányok elkészítéséhez – közölte a Krónika kérdésére a CFR sajtóosztálya. Lapunk azt követően kereste meg az állami vasúttársaság kommunikációs osztályát, hogy úgy értesültünk: több helyen is döcög a nagy állomásfelújítási projekt, melynek keretében 47 vasúti pályaudvart korszerűsítenének. A cég korábbi közleményéből ugyanis az derült ki, hogy
A CFR két hete elküldött kérdéseinkre közölte: azóta aláírták a szerződést nyolc, a kolozsvári területi igazgatósághoz tartozó vasútállomás megvalósíthatósági tanulmányának elkészítésére. A 3D Arhigrup céggel kötött szerződés értéke 3,09 millió lej, ennek keretében Szatmárnémeti, Nagybánya, Zsibó, Dés, Bethlen, Érmihályfalva, Nagykároly és Nagyszalonta vasútállomásának felújításához kell elkészülnie a megvalósíthatósági tanulmánynak 16 hónap alatt.
A bejelentés már amiatt is örvendetes, mivel Észak-Erdély legfontosabb vasúti csomópontjairól van szó: Désen például Kolozsvár, Nagybánya és Zsibó irányába ágazik szét a vasúti közlekedés, míg Bethlenből Beszterce és Naszód felé, illetve Máramarosba és Moldvába lehet vonattal utazni a kincses városból. Nagybánya és Szatmárnémeti állomásának felújítása a partiumi utazóközönség számára jelent jó hírt, és elsősorban a határ közelsége miatt örvendetes, legyen szó a magyar vagy az ukrán határról. Magyarország irányába Nagyszalontáról, illetve Érmihályfalváról is van összeköttetés, így egyáltalán nem mindegy, milyen állapotok uralkodnak a két Bihar megyei kisváros vasúti pályaudvarán.
Mint arról beszámoltunk, a CFR nyolc területi kirendeltsége összesen 47 állomásépület felújításához fogna hozzá. Az ehhez szükséges pénzkeretet el is különítette az állami vasúttársaság, egyelőre a 44 indóház felújításához szükséges megvalósíthatósági tanulmányok elkészítéséhez keresnek jelentkezőket.
A munkával a brassói területi igazgatóság jár az élen: még szeptemberben aláírta a szerződést a bukaresti Consis Proiect céggel 8 állomásépület megvalósíthatósági tanulmányának az elkészítésére 2,67 millió értékben. A Hargita, Brassó, Fehér és Maros megyében található pályaudvarok közül több vasúti csomópontként is szolgál. Például a székelyföldvári (Războieni), melyet magyarul csak kocsárdi állomásként emlegetnek a közeli Székelykocsárd miatt. Innen ágaznak el a vasúti sínek Kolozsvár, Marosvásárhely és Bukarest irányába. Fehér megyéből egy másik vasúti csomópont, Tövis állomásépülete is új külsőt nyerhet, de Szászsebes és a kollégiumáról híres Nagyenyed vasúti pályaudvara is megújulhat. Csíkszereda állomásának rég várt felújítása ügyében is elindult a procedúra, de Gyergyószentmiklós, Fogaras és Szászrégen állomásainak korszerűsítéséhez is készül a megvalósíthatósági tanulmány.
A CFR sajtóosztálya azt is megerősítette lapunknak, hogy a temesvári igazgatóság területén lévő állomások ügye elakadt, miután első alkalommal senki nem jelentkezett a licitre, így
Az Osztrák–Magyar Monarchia idején kiépült fürdőváros, Herkulesfürdő indóháza egyébként az egyik legszebb romániai állomásépület.
Lapunknak küldött válaszában az állami cég sajtóosztálya nyomatékosította, hogy a megvalósíthatósági tanulmányok készítőinek modern megoldásokat kell alkalmazniuk. Ezeknek a felújítás mellett az akadálymentesítésre is ki kell térniük, hogy a mozgásképtelen utasok is használni tudják az épületeket.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Új parkolási díjakat vezettek be a kolozsvári repülőtér melletti Park & Ride parkoló hatékonyabb kihasználtságáért – közölte Oláh Emese, a kincses város RMDSZ-es alpolgármestere.
Egymást érik a medvetámadásokról szóló hírek. Nyolc évbe telt, amíg több tucat ember halála révén sikerült irányt szabni a romániai vadgazdálkodásnak, de a Krónikának nyilatkozó szakember szerint egyik napról a másikra nem lesz látványos változás.
Az országos hegyimentő-szolgálat szakemberei gyakorlati tanácsokat adnak arra vonatkozóan, hogy mi a teendő, ha vadállattal – elsősorban medvével – találkozik az ember, és kiemelik azt is, hogy hasonló esetekben mit nem szabad tenni.
A levegőben lóg a kolozsvári metró építése, mivel az önkormányzat sem a finanszírozást nem biztosította, sem a műszaki terveket nem véglegesítette, így építési engedélye sincs – vonta meg a nem túl kecsegtető mérleget a Pro Infrastruktúra Egyesület.
A magyarországi Piramis zenekar által „ihletett” kolozsvári magyar „csövesek” viselkedését, öltözékét, szokásait, lázadását is figyelemmel követte a kommunizmus idején a romániai titkosszolgálat, a Securitate.
Az Országos Katasztrófavédelmi Felügyelőség (IGSU) kampánya keretében 10 ezer füst- és szénmonoxid-érzékelőt osztanak szét ingyen az ország majdnem kéttucat megyéjében, alacsony jövedelmű családok keretében.
Bepanaszolta a prefektusnál és a fogyasztóvédelmi felügyelőségnél az áramszolgáltatót Antal Péter pécskai polgármester, mert elfogadhatatlannak tartja, hogy a hétfő esti vihar okozta meghibásodások egy részét csak szerda reggelre javították meg.
Nincs többé hosszas várakozás, araszolgatás a Bukarest vagy Székelyföld és Kolozsvár között közlekedő sofőrök körében egyik legutáltabbá vált erdélyi városban, Tordán: csütörtökön délután megnyílt a DEx4-es számú gyorsforgalmi út.
Rablás vádjával vettek őrizetbe egy 15 éves nagyváradi fiút, aki egy nagyváradi belvárosi üzlet polcairól csokoládét lopott: menekülés közben dulakodott a biztonsági őrrel, aki sérüléseket szenvedett.
A legnagyobb határon túli magyar írószervezet, az Erdélyi Magyar Írók Ligája új kolozsvári székházból folytatja az erdélyi és magyar irodalom terjesztését és népszerűsítését.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!