Rohamosan csökkenhet az e-autók akkumulátorainak ára, aminek visszafogottan lehet örülni Romániában

•  Fotó: Haáz Vince

Fotó: Haáz Vince

Csupán két éven belül akár 40 százalékkal is csökkenhet az elektromos autók (EV) akkumulátorainak ára – olvasható a Goldman Sachs amerikai befektetési bank elemzésében. Ennek jelentős árcsökkenést kellene eredményeznie, egyúttal kihathat az állami támogatások mértékére, fenntartására is. Románia e téren kiemelten érintett, hiszen a hatóságok szerint az ország „Európa legnagyobb finanszírozója”, ha új elektromos vagy hibrid autók vásárlásáról van szó.

Páva Adorján

2023. december 01., 10:182023. december 01., 10:18

A Goldman Sachs nemrég közölt elemzése drasztikus árcsökkenést vetít előre: a multinacionális pénzügyi szolgáltató szakemberei szerint már 2025-ben 40 százalékos visszaesés várható az akkumulátorok 2022-es átlagárához képest. A természeti erőforrásokkal és tiszta energiával foglalkozó kutatók szerint 2030-ig évente átlagosan 11 százalékkal fog csökkenni az akkucsomagok ára, ez pedig versenyképesebb (állami támogatás nélküli) EV-végösszeget eredményez, ami egyéb hasznot is hoz: elfogadottabbá teszi a környezetkímélő gépkocsikat a fogyasztók körében, nagyobb réteget hódít meg, és rohamosan növeli a piaci részesedést.

A rövid távú, jelentős akkuárcsökkenés globálisan azt eredményezné, hogy 2025-re az elektromos autók költségszintje „alászállna” egészen a belső égésű motoros gépkocsikéhoz.

Mindez az olajár alakulásától is függ, de a mostani, 80 dollár/hordós szint mellett ez várható az elemzők szerint. Akik úgy számolják, hogy eközben a kilowattóránkénti ár a 100 dolláros lélektani határ alá kúszik az akkumulátorok esetében – tavaly még 165 dollár/kWh árban „mérték” ezt. Ehhez tudni kell, hogy egy átlagos EV crossover egy 60 kWh-s akkupakkal rendelkezik, tehát ami tavaly még átlagosan 9900 dollárba került, annak ára 2025-re – 99 dollár/kWh-s költséggel számolva – 5940 dollárra csökkenhet. Az elemzők 2030-ban már csupán 72 dollár/kWh-s árral számolnak.

A jelentős csökkenés fő okaiként a legfőbb nyersanyagok – lítium, nikkel, kobalt – árának visszaesését említik, illetve az új, energiasűrűséget javító akkumulátortechnológiák megjelenését.

A globális tendencia előbb-utóbb Romániát is eléri, ahol csak nemrég, nagyjából a Dacia Spring 2021-es megjelenése után vált szélesebb körben elfogadottá az elektromos autók „jelensége”. És nem mellékesen a jelentős állami támogatásnak köszönhetően. Bogdan Balanişcu, a környezetvédelmi minisztérium államtitkára éppen néhány napja hangsúlyozta, hogy

Románia az Európai Unió „legnagyobb finanszírozója”, ha a hibrid és villanyautók vásárlásának ösztönzéséről van szó.

Emlékeztetett: a Roncsautó plusz program révén legtöbb 54 ezer lejes, azaz több mint 10 ezer eurós támogatás igényelhető, két régi, környezetszennyező gépkocsi forgalomból kivonása révén.

Az államtitkár jelezte, a minisztérium jelenlegi célja további 250 ezer hasonló gépjármű „eltüntetése” az utakról. A Környezetvédelmi Alap (AFM) nemrég arról tájékoztatott, hogy a 2018 és 2022 közötti időszakban 327 556 használt személygépkocsit vontak ki a forgalomból a romániai autópark felújítását célzó roncsprogramoknak köszönhetően. Egyébként a román belügyminisztérium korábbi közlése szerint 2023 első felében csaknem 8000 elektromos autó írattak forgalomba az országban; idén nyáron összesen 33 ezer villanyautó és 154 ezer hibrid szerepelt a gépjármű-bejegyzési hivatal nyilvántartásában.

Eközben ha a közeljövőben, két éven belül valóban eléri az e-autók vásárlási ára a hagyományos, benzines vagy dízel gépkocsikét, elvileg okafogyottá válik a jelentős állami támogatás. Aminek a helyi és uniós finanszírozók örülhetnek, a vásárló azonban nem feltétlenül.

Az biztosnak tűnik, hogy jövőre még elindítják a romániai roncsprogramokat, ugyanis számos ötletelés megfogalmazódott már miniszteri szinten is arról, min változtatnának. Az e-autót vásárolni kívánó polgárnak mindenképp előnyös a roncsautós konstrukció, és ha ez általános villanyautó-árcsökkenéssel társul, akkor még jobb üzlet köthető. Állami támogatás hiányában azonban a végső ár egy ideig minden bizonnyal magasabb lesz, a jelentős akkumulátorár-csökkenés ellenére is.

korábban írtuk

Zöldül a romániai gépkocsipark, pörögnek a roncsautóprogramok
Zöldül a romániai gépkocsipark, pörögnek a roncsautóprogramok

Az első tíz hónapban 15,2 százalékkal nőtt a forgalomba helyezett új személygépkocsik száma Romániában 2022 azonos időszakához képest; a környezetkímélő autók szegmensében 31,8 százalékos növekedést jegyeztek, piaci részesedésük elérte a 23,8 százalékot.

szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Ezek is érdekelhetik

A rovat további cikkei

2025. július 16., szerda

Ismét drágítja a Vodafone a mobil-előfizetéseket

Ismét drágítja a Vodafone a mobil-előfizetéseket Romániában.

Ismét drágítja a Vodafone a mobil-előfizetéseket
2025. július 16., szerda

Elbocsátások az egyik legnagyobb tejfeldolgozónál: több erdélyi telephelyét is bezárhatja a holland multi

Közel félszáz romániai telephelyének bezárása mellett döntött a FrieslandCampina vállalat a Profit.ro gazdasági portál értesülései szerint.

Elbocsátások az egyik legnagyobb tejfeldolgozónál: több erdélyi telephelyét is bezárhatja a holland multi
2025. július 16., szerda

Kisebb kerettel, de mégis lesz magánszemélyeknek szóló roncsautóprogram

Mindössze 200 millió lejes költségvetéssel, de mégis indul idén a magánszemélyeknek szóló roncsautóprogram – jelentette be szerdán Diana Buzoianu környezetvédelmi miniszter.

Kisebb kerettel, de mégis lesz magánszemélyeknek szóló roncsautóprogram
2025. július 16., szerda

Több mint 40 ezer új külföldi vendégmunkás érkezett az év eleje óta

A Bevándorlási Főfelügyelőség (IGI) eddig ebben az évben több mint 42 500 munkavállalási engedélyt adott ki külföldi állampolgároknak – számolt be egy szerdai szakmai rendezvényen Daniel Titirigi.

Több mint 40 ezer új külföldi vendégmunkás érkezett az év eleje óta
2025. július 16., szerda

Anastasiu: 6 lejes euró és legalább 30 százalékos munkanélküliség jönne a megszorítások nélkül

Hatlejes euróárfolyamot és legalább 30 százalékos munkanélküliséget hozott volna, ha a kormány július 8-ig nem dolgozta volna ki a jelentős adóemeléseket tartalmazó megszorító csomagot a tavalyi 9,3 százalékos költségvetési hiány lefaragására.

Anastasiu: 6 lejes euró és legalább 30 százalékos munkanélküliség jönne a megszorítások nélkül
2025. július 16., szerda

Tánczos: idén nem nőnek a bérek és a nyugdíjak, ami ideiglenes lépés, de a pótlékok lefaragása tartós

A béreket és a nyugdíjakat idén nem indexálják az infláció mértékével, a prioritás az, hogy 2025 végéig biztosítsák a kifizetéseket – jelentette ki Tánczos Barna miniszterelnök-helyettes.

Tánczos: idén nem nőnek a bérek és a nyugdíjak, ami ideiglenes lépés, de a pótlékok lefaragása tartós
2025. július 15., kedd

Még mindig nagy divat Romániában az áram- és a gázlopás

Csak az ország északi felében az év első hat hónapjában 8,5 millió lej értékben loptak áramot és gázt – közölte a Delgaz Grid szolgáltató.

Még mindig nagy divat Romániában az áram- és a gázlopás
2025. július 15., kedd

Késés miatt hatmilliárd eurónyi uniós pénzt veszít az ország

Románia nem tud befejezni a megszabott határidőig a helyreállítási tervbe (PNRR) foglalt mintegy 6,3 milliárd euró értékű projekteket – jelentette ki kedden Dragoș Pîslaru európai projektekért és beruházásokért felelős miniszter.

Késés miatt hatmilliárd eurónyi uniós pénzt veszít az ország
2025. július 15., kedd

„Spórolni kell”: bérkiigazítások a Cseke Attila által vezetett tárcánál

A fejlesztési minisztérium alárendeltségébe tartozó minden intézmény esetében felülvizsgálták a vezetők fizetését és az igazgatótanácsok tagjainak tiszteletdíját – és ahol szükséges volt, módosították azokat – tájékoztatott kedden az RMDSZ sajtóirodája.

„Spórolni kell”: bérkiigazítások a Cseke Attila által vezetett tárcánál
2025. július 15., kedd

Tánczos: előbb-utóbb eljutunk a progresszív adó bevezetéséig

Előbb-utóbb bevezetik a progresszív adót Romániában – vélekedik Tánczos Barna miniszterelnök-helyettes.

Tánczos: előbb-utóbb eljutunk a progresszív adó bevezetéséig