Márpedig – hívja fel a figyelmet a Digi 24 hírtelevízió – Romániában az óvások miatt egyáltalán nem ritka, hogy egy licit bő egy évig is eltart. „Most két szakaszra írunk ki versenytárgyalást. Az egyik 26 kilométeres, és mintegy 55–60 százalékban van kész. Ezt öt-hat hónap alatt be lehet fejezni, ha rendesen dolgoznak, legtöbb nyolc hónapig tarthat el. A másik szakaszt, a határ közelében 12–18 hónap alatt fejezhetik be. Tehát kiírjuk újra a licitet. Komoly hozzáállással az egyik szakasz mondjuk jövő nyárra elkészülhet, és ha beletaposunk, akkor a másik a jövő év végére, legkésőbb 2018-ra használhatóvá válhat” – ígéri a közlekedési miniszter.

Cioloș sikerről beszél

Dacian Cioloș miniszterelnök a kormány sikertörténeteként értékeli az infrastruktúrafejlesztést és autópálya-építést. A Digi24 hírtelevíziónak nyilatkozva a kormányfő kijelentette, kabinetjének nem az volt a célja, hogy sztrádakilométereket avasson. Amikor kormányra kerültek, számos munkálat folytatása akadályokba ütközött, ezeket a gondokat próbálták orvosolni, munkájuk gyümölcse pedig Cioloș szerint jövőre fog beérni. Hangsúlyozta továbbá, hogy kabinetje készítette el a közlekedési nagyberuházások stratégiáját (master plan), és több megvalósíthatósági tanulmány is a nevükhöz fűződik, mindezek tükrében pedig szerinte semmiképp sem lehet kudarcról beszélni.

Mint ismeretes, a 60 kilométeres szakaszon még az autópálya teljes hosszára leszerződött amerikai Bechtel vállalat kezdte meg a munkát, ami egy, tulajdonképpen a semmiből a semmibe tartó, berettyószéplaki völgyhídban ki is merült.

Tavaly tavasszal a versenytárgyalásból győztesként kikerült spanyol Corsan–Corvian konzorciummal egy 701 millió lej értékű szerződést kötöttek meg a bukaresti hatóságok, amelyből 2017 első felében át kellett volna adniuk a forgalomnak a hatvan kilométeres szakaszt. Ám miután többszöri felszólításra sem kezdték el a munkát, a hatóságok szerződést bontottak velük, így újabb licitet kell kiírni a munkálatokra.

A konzorciumnak sajtóértesülések szerint büntetőkamatot kell fizetnie a román államnak a késlekedés miatt, aminek értéke elérheti a 75 millió lejt, és további kártérítésre is igényt tarthatnak.