Fotó: Haáz Vince
Július elsejétől 20 százalékos áremelést irányoz elő a Román Vasúttársság személyszállító ágazatának (CFR Călători) költségvetése, a drágításra azonban még a kormánynak is rá kell bólintania. Sorin Grindeanu közlekedésügyi miniszter szerint a büdzsétervezet hamarosan a Ciucă-kabinet elé kerül.
2022. március 24., 13:362022. március 24., 13:36
2022. március 24., 16:312022. március 24., 16:31
A közlekedési tárca vezetője amúgy megalapozottnak tartja az áremelést, ugyanis 2013. óta nem drágultak a vonatjegyek. „Lássuk, lesz-e elég bölcs a kormány, hogy elfogadja ezt a költségvetést” – fogalmazott csütörtöki sajtónyilatkozatában Grindeanu.
Mint mondta, a kormány már négyet elfogadott a közlekedési tárcának alárendelet intézmények költségvetései közül, kettő még hátra van.
A közlekedésügyi miniszter beszélt ugyanakkor arról is, hogy az év elején megegyezett az általa vezetett tárca, az állami vasúttársaság és a szakszervezetek, hogy a CFR részlegei költségvetésének függvényében növelik a vasúti alkalmazottak bérét.
Július elsejétől megdrágulhatnak a vonatjegyek, amennyiben a közlekedésügyi minisztérium rábólint a Román Vasúttársaság személyszállító ágazatának (CFR Călători) kérésére.
Amint arról beszámoltunk, a Román Vasúttársság személyszállító ágazata februárban juttatta el a kormányhoz az idei költségvetéstervezetét, a dokumentumban már akkor láthattuk, hogy július elsejétől áremelést kérnek. Az indoklásban a vállalat az üzemanyaggal és a villanyárammal járó kiadások növekedését említette,
Számításaik szerint ugyanakkor a vagonok fenntartásával járó költségek is emelkednek.
Azt azonban nem pontosították, hogy mekkora drágításra számíthatunk. A vasúttársaság kérését a közlekedésügyi minisztériumnak is jóvá kellett hagynia, és a szaktárcánál döntöttek az áremelés mértékéről is.
Mint ismeretes, legutóbb 2013-ban emelték a vonatjegyek árát, akkor 10 százalékos volt a drágítás.
Az év első négy hónapjában 17 253 vállalkozás szűnt meg Romániában, 6,81 százalékkal több, mint 2024 ugyanezen időszakában – derül ki az országos cégbíróság (ONRC) vasárnap közzétett adataiból.
Magyarország hamarosan visszanyerheti a ragadós száj- és körömfájással kapcsolatos mentességi státuszát az Európai Unión belül – jelentette be Nagy István agrárminiszter.
A gépjárműpark villamosítása terén elért uniós eredmények interaktív bemutatását célozza az Európai Autógyártók Szövetségének új internetes platformja, mely többek között azt is összesíti, mennyibe kerül a villanyautók töltése egy-egy tagállamban.
A pénzügyminisztérium adatai szerint tavaly 12,4 milliárd lej, azaz 2,4 milliárd eurónak megfelelő összegű pótlékot fizettek ki a közszférában – irányította rá a figyelmet pénteken a Hotnews.ro hírportál.
Az idei első negyedévben az euróövezetben 0,2 százalékkal nőtt, az EU-ben pedig stagnált a foglalkoztatási ráta, negyedéves összevetésben pedig a tagállamok közül Romániában csökkent a legnagyobb mértékben ez a mutató.
A Nemzetközi Valutaalap (IMF) olyan adóreform-csomagot javasol Románia számára, amely az adóterheket a munka adóztatásáról (beleértve a társadalombiztosítási járulékokat is) a fogyasztásra és kisebb mértékben a tőkére kivetett adókra helyezi át.
A kolozsvári táblabíróság felfüggesztette a környezetvédelmi engedélyét az energetikai szempontból egész Erdély számára kiemelten fontos ratosnyai vízerőműnek.
Románia legnagyobb villamosenergia-termelő társasága messze a legolcsóbb áramot kínálja a lakosságnak a villanyszámla-ársapka júliusi eltörlése után, viszont hiába irányít mindenkit a Hidroelectricához még az energiaügyi miniszter is.
Az Európai Bizottság szerdán közzétett országspecifikus ajánlásában arra kérte az Európai Unió Tanácsát, állapítsa meg, hogy Románia nem tett hatékony intézkedéseket a költségvetési hiány csökkentésére.
Hegedüs Éva, a Gránit Bank társalapítója és elnök-vezérigazgatója, az „EY Az év üzletembere” díj 2024 évi magyarországi győztese első nőként képviseli Magyarországot a világ egyik legrangosabb üzleti elismerésének nemzetközi döntőjén.
szóljon hozzá!