Villanyautó-töltés: Románia az olcsóbb, Magyarország a drágább országok közé tartozik
Fotó: Jakab Mónika
A gépjárműpark villamosítása terén elért uniós eredmények interaktív bemutatását célozza az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) új internetes platformja, mely többek között azt is összesíti, átlagosan mennyibe kerül a villanyautók töltése egy-egy tagállamban.
2025. június 07., 17:472025. június 07., 17:47
Az ACEA adatai szerint az EU útjain közlekedő gépkocsiknak mindössze 1,8%-a elektromos, azaz villanyautó. Az európaiak 124,35 millió benzines, 98,31 millió dízel, 5,27 millió plug-in hibrid és 4,41 millió teljesen elektromos autóval rendelkeznek.
Az ACEA platformja által feltárt másik érdekes mutató az az ár, amelyet az európaiak fizetnek egy elektromos vagy plug-in hibrid autó feltöltéséért. Így a váltakozó áramú (AC) állomásokon történő töltés uniós átlagára 0,59 euró/kWh, míg az egyenáramú (DC) gyorstöltőállomásokon 0,63 euró/kWh – derül ki az Economica.net portál összefoglalójából.
Az európai országok, ahol a váltóáramú töltőállomásokon történő töltés ugyanannyi vagy olcsóbb:
Máshol magasabbak az árak. Bulgáriában például az átlagár 0,52 €/kWh, Horvátországban 0,47 €/kWh, Magyarországon pedig 0,63 €/kWh.
A díjszabások ártérképe váltakozó áramú (AC) töltés esetén
Fotó: ACEA
Az egyenáramú állomások esetében a romániai árral megegyező vagy annál alacsonyabb árakat találunk:
Magyarországon ehhez képest a DC-töltés átlagára 0,75 €/kWh, melynél csak Olaszországban találunk magasabb értéket (0,80 €/kWh).
Fotó: ChatGPT
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Valahányszor felkapcsoljuk a villanyt vagy elindítjuk a mosógépet, egy olyan gesztust teszünk, amely banálisnak tűnhet. És mégis, ez az egyszerű „kattintás” egy egész hálózatot aktivál.
Minden hat romániaiból alig egy nyaral idén külföldön, a legtöbben autóval indulnak útnak és az utazásra szánt büdzsét nagyon sokan csökkentették a tavalyi évhez képest – erre derül fény egyebek egy felmérésből.
A helyi közigazgatásban meglévő állások 20 százalékának a megszüntetése körvonalazódik Cseke Attila fejlesztési miniszter bejelentése szerint – a karcsúsítást már a második deficitcsökkentő intézkedéscsomagba bele szeretné foglalni a kormány.
Az év első hat hónapjában a nyers adatok szerint 2,6 százalékkal nőtt a kiskereskedelmi forgalom Romániában 2024 azonos időszakához képest – közölte hétfőn az Országos Statisztikai Intézet (INS).
A Törvény Ereje Szakszervezeti Szövetség ügyvezető alelnöke, Marius Sepi arra kérte a parlamentet és a miniszterelnököt, biztosítsanak „tisztességes” veszélyességi bérpótlékot az egészségügy, a szociális ellátás és a közigazgatás területén dolgozóknak.
Bár jót nem igazán hallani róla, a kelet-közép-európai mindennapjainkra nézve nem jár katasztrofális következményekkel az EU és az Egyesült Államok közötti kereskedelmi és vámmegállapodás a Krónikának nyilatkozó gazdasági elemző szerint.
A Bevándorlási Főfelügyelőség (IGI) az idei első hét hónapban 49.643 munkavállalási engedélyt adott ki külföldi állampolgároknak – tájékoztatott kedden az intézmény.
Kijelölték a Nagyvárad–Arad gyorsforgalmi út második, a Bihar megyei Nagyszalonta és az Arad megyei Kisjenő közötti szakaszának az építőjét. A 39,7 kilométeres gyorsforgalmi szakasz építését egy török–román cégtársulásra bízták.
Egy új napelempark építése zajlik Kisjenő határában, amely a tervek szerint már az ősz folyamán megkezdi működését. A több mint 50 hektáron elterülő fotovoltaikus „áramfarm” kapacitása mintegy 54 MW, évente pedig 70 GW villamosenergiát termel majd.
Több mint tízezer európai szálloda csatlakozik az amszterdami székhelyű Booking.com ellen indított kollektív perhez, hogy kártérítést kérjenek az online utazási iroda úgynevezett „legjobb ár” záradékának alkalmazása miatt elszenvedett veszteségekért.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!