Gyorsabbra váltanak. Ha minden jól megy, három és fél év múlva már új sípárokon közlekedhetünk Temesvár és Lugos között
Fotó: Facebook/CFR Călători
Az óránként 160 kilométeres sebességet is elérhetik a személyvonatok Lugos és Temesvár között, ha megvalósul az a vasúti korszerűsítési beruházás, amelynek a szerződését hétfőn írták alá a közlekedési minisztérium és a versenytárgyalásból győztesként kikerült spanyol kivitelező képviselői.
2022. november 28., 14:492022. november 28., 14:49
A Román Vasúttársaság infrastruktúráért felelős ágazata (CFR Infrastructură) újabb 1,91 milliárd lejes beruházásra írt alá szerződést az országos helyreállítási terv (PNRR) keretében – újságolta hétfői Facebook-bejegyzésében Sorin Grindeanu közlekedésügyi miniszter, megjegyezve, ez már a negyedik vasúti szerződés, amelyet a helyreállítási alapból finanszíroznak. A most aláírt szerződés a Lugos és Temesvár közötti 54,13 kilométeres szakasz korszerűsítéséről szól, amely része a Karánsebes és Arad közötti 162,19 kilométeres vasút áfa nélkül 7,64 milliárd lejes ráfordítást igénylő modernizálási tervének.
A Lugos és Temesvár közötti vasútvonal korszerűsítése keretében a kivitelezőnek dupla sínpárt kell lefektetni, fel kell újítania Lugos, Belence, Nagytopoly, Temesrékas és Temesremete vasútállomását, modernizálnia kell további öt megállóhelyet, 14 hidat és 39 kisebb átkelőt, valamint automata jelzőrendszerrel kell ellátnia 17 vasúti átkelőt. Emellett biztosítania kell az egységes európai vasúti közlekedésirányítási rendszer (ERTMS) üzembe helyezését a teljes szakaszon, két gyalogátkelőt is meg kell építenie a sínek felett a kiszetői és az őszényi megállóhelyen, Lugoson pedig egy passzázs megépítése is rá hárul. Összesen 6350 méteren lesz zajvédő fal.
Simu Alexandru, a Román Vasúttársaság (CFR Rt.) vezérigazgatójának hétfői bejelentése szerint eddig a négy szakaszra osztott vasútvonalon már három, Lugos és Arad között futó szakaszra megkötötték a szerződést – a 122,85 kilométer felújítására több mint 5,5 milliárd lejt irányoztak előre.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Magyarország hamarosan visszanyerheti a ragadós száj- és körömfájással kapcsolatos mentességi státuszát az Európai Unión belül – jelentette be Nagy István agrárminiszter.
A gépjárműpark villamosítása terén elért uniós eredmények interaktív bemutatását célozza az Európai Autógyártók Szövetségének új internetes platformja, mely többek között azt is összesíti, mennyibe kerül a villanyautók töltése egy-egy tagállamban.
A pénzügyminisztérium adatai szerint tavaly 12,4 milliárd lej, azaz 2,4 milliárd eurónak megfelelő összegű pótlékot fizettek ki a közszférában – irányította rá a figyelmet pénteken a Hotnews.ro hírportál.
Az idei első negyedévben az euróövezetben 0,2 százalékkal nőtt, az EU-ben pedig stagnált a foglalkoztatási ráta, negyedéves összevetésben pedig a tagállamok közül Romániában csökkent a legnagyobb mértékben ez a mutató.
A Nemzetközi Valutaalap (IMF) olyan adóreform-csomagot javasol Románia számára, amely az adóterheket a munka adóztatásáról (beleértve a társadalombiztosítási járulékokat is) a fogyasztásra és kisebb mértékben a tőkére kivetett adókra helyezi át.
A kolozsvári táblabíróság felfüggesztette a környezetvédelmi engedélyét az energetikai szempontból egész Erdély számára kiemelten fontos ratosnyai vízerőműnek.
Románia legnagyobb villamosenergia-termelő társasága messze a legolcsóbb áramot kínálja a lakosságnak a villanyszámla-ársapka júliusi eltörlése után, viszont hiába irányít mindenkit a Hidroelectricához még az energiaügyi miniszter is.
Az Európai Bizottság szerdán közzétett országspecifikus ajánlásában arra kérte az Európai Unió Tanácsát, állapítsa meg, hogy Románia nem tett hatékony intézkedéseket a költségvetési hiány csökkentésére.
Hegedüs Éva, a Gránit Bank társalapítója és elnök-vezérigazgatója, az „EY Az év üzletembere” díj 2024 évi magyarországi győztese első nőként képviseli Magyarországot a világ egyik legrangosabb üzleti elismerésének nemzetközi döntőjén.
A Frăția országos szakszervezeti szövetség szerdán közölte, hogy nem vesz részt a deficitcsökkentő intézkedésekről szóló tárgyalásokon, mert „nem kíván cinkostárs lenni a jelenlegi hatalom társadalomellenes intézkedéseiben”.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!