Nagy különbségek mutatkoznak az autóeladásokban Európa nyugati és keleti fele között: az európai gyártók szövetségének (ACEA) adatai szerint az Európai Unió régi tagországaiban októberben 15,8 százalékkal nőtt az értékesítés az egy évvel korábbihoz képest, míg az új tagállamokban 36,9 százalékkal csökkent. Az új tagországok közül csak Csehországban regisztráltak növekedést.
Bár a Dacia hivatalosan még nem mutatta be fennállása első hobbiterepjáró-modelljét, a Dustert, a típus alapján épített versenyautó decembertől rajthoz áll Franciaországban a népszerű jégrali-sorozat, a Trophée Andros 2009/2010-es szezonjában.
Villámcsapásként érte az autóipari szereplőket, de legfőképp az Opel eladása fölött bábáskodó német kormányt a General Motors döntése arról, hogy megtartja a vállalatot.
A BMW M5 típus 25. „születésnapján” két soha be nem mutatott prototípust is kiállított a bajor gyártó. Amíg jelenleg még az X6-os sportterepjárónak is van az M-részleg által feltuningolt verziója, korábban sokkal szűkösebb volt a BMW sportkínálata.
Új típust mutatott be Észak-Amerikában a Honda: az Accord Crosstour egy magasított kivitelű, ötajtós, csapott hátú modell, koncepciójában emlékeztet a BMW 5 GT-re. A 20 centiméteres hasmagasságnak köszönhetően az Accord Crosstour könnyebb terepen is elboldogul, de elsősorban dinamikusabb megjelenésű családi modellnek szánja a japán gyártó.
A Volkswagen a világ legnagyobb autógyártó-csoportja a Global Insight piackutató intézet szerint, maga mögé utasította a japán Toyotát. Európa vezető autóipari csoportja, a már hozzá tartozó Porschéval együtt 4,4 millió személyautót és könnyű tehergépjárművet gyártott az év első kilenc hónapjában, míg a Toyota 4 milliót.
Immár a Hivatalos Közlönyben is megjelent és a jövő héten életbe is lép az a rendelkezés, amely alapján az autóparkfelújítási-program keretében egy személy akár három, tízévesnél öregebb járművet is leadhat egy új autó vásárlásakor.
A dél-koreai gyártású autókra kivetett európai védővám eltörlése katasztrofális következményekkel járhat az öreg kontinens autópiacára, ezen belül a romániai járműgyártásra nézve – figyelmeztet Constantin Stroe, a Dacia felügyelőbizottságának alelnöke, aki egyben a Romániai Járműgyártók Országos Szövetségének (ACAROM) elnöke is.
Derűlátóbbak a nagy autóipari konszernek: az idei harmadik negyedévben már a Daimler és a Ford is profitot könyvelhetett el, míg a Volkswagen, a BMW bevételei csökkentek, de mindkét gyártó nyereséges tudott maradni.
A négy hónapja csődeljáráson átesett Chrysler amerikai autógyár alapvetően az olasz partnercég, a Fiat modelljeinek gyártásával akar megújulni; az amerikai piacra bevezetik a Fiat 500-as kisautót, és 2012-ben visszatér az Alfa Romeo is. Emellett az elkövetkező évek gyártási tervei alapján az amerikai autógyár palettáján sok Fiat fog leváltani sikertelennek ítélt Chryslereket.
Továbbra is bizonytalan az Opel sorsa, aminek a rendezésére talán novemberben nyílik lehetőség. Európa egyik legfontosabb autógyártója a gazdasági, társadalmi és politikai érdekek kusza viszonyai között próbál fennmaradni.
Fontos lépés a Lexus életében: a Toyota-konszern prémiummárkája bemutatta első vérbeli sportkocsiját, a Ferrari és Porsche számára is jelentős konkurenciát jelentő 560 lóerős LFA típust.
Az amerikai autópiacon véget ért a legendás márkahűség, a kereskedők már nem számíthatnak törzsvásárlóik visszatérésére – olvasható az oregoni CNW piackutató cég elemzésében.
Ötvennégy százalékkal csökkentek az új személygépkocsi-eladások az idei év első kilenc hónapjában – derül ki a Romániai Gépkocsigyártók és Importőrök Egyesületének adataiból. A haszongépjárművek piacán még riasztóbb, 71 százalékos a csökkenés.
Ünnepélyes keretek között a hétvégén Bajnai Gordon miniszterelnök, a Daimler–Benz AG vezetői és Zombor Gábor polgármester elhelyezték az új Mercedes-gyár alapkövét Kecskeméten.
A Suzuki két új alternatív meghajtású prototípust is bemutat az október 24-én kezdődő Tokiói Autószalonon. Az egyik a Magyarországon is gyártott Swift kisautó hibrid változata.
A hétvégén kezdődő 41. Tokiói Autószalonon mutatja be új generációs motorjait és automata váltóját a Mazda: a SKY-G jelzésű közvetlen befecskendezéses benzines, illetve a SKY-D elnevezésű, továbbfejlesztett dízelmotort, valamint a SKY-Drive váltót.
Az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) adatai alapján az új autók romániai bejegyzése az év első kilenc hónapjában 61,2 százalékkal csökkent az előző év hasonló időszakához képest, miközben az európai átlag csak 6,6 százalék.
Látogatottsági adatok