Jövő héttől változások a roncsautóprogramban

Ennek megfelelően a vételárba beszámítják mindhárom idős autóra kapott kormánytámogatást, amely így jelenleg 11 400 lenne. Az új határozat értelmében az egyetlen kikötés, hogy az autók az új járművet vásárló személy nevén legyenek regisztrálva, nincs kikötés arra nézve, hogy mennyi ideje kell a tulajdonában lennie.

A rendelkezés magánszemélyekre és cégekre is vonatkozik, ugyanis hivatalossá vált a jogi személyeket érintő módosítás is, amely alapján immár cégek is részt vehetnek a programban.
Eredetileg mindkét kikötésnek a roncsautó-program idei utolsó, szeptemberben kezdődött harmadik szakaszában kellett volna érvénybe lépnie, ám a Nemzetközi Valutalappal folytatott tárgyalások és a kormányválság miatt elmaradt a rendszer részletes kidolgozása és kihirdetése.

Más országokkal ellentétben, ahol csak az idén, az autóipart sújtó válságra adott válaszlépésként vezették be a rendkívül sikeres roncsautó-programot, Romániában a 2009-es program nem hozta meg a várt eredményeket. A március 20.-tól augusztus 31.-éig tartó első két szakaszban a 40 ezres keretszámból csak 21 192 újautó kelt el a program keretében. Októberben azonban megélénkült a kereslet, hiszen 5282 roncsautót cseréltek be újra, ami a szeptemberi eladások közel kétszerese. A legkeresettebb márka múlt hónapban is a Dacia volt 3350 eladott járművel.

A Környezetvédelmi Alap (AFM) illetékesei szerint az autóparkfelújítási-program jövőre is folytatódik, de még nem ismeretes a kezdési időpont, a keretszám és a támogatási összeg sem. Idén az állam összesen 60 ezer régi autó újra való cseréléséhez ajánlott támogatást, autónként 3800 lejt.

A Dacia gyárban tett látogatása alkalmával Traian Băsescu államfő kijelentette: a legoptimálisabb az volna, ha már január 4-én megkezdődne a 2010-es program. A Gépjármű-forgalmazók és -gyártók Szövetségének (APIA) elnöke, Ernest Popovici szerint a programnak legalább öt évig kellene még folytatódnia, hiszen amíg Nyugat-Európában az autópark átlagéletkora 8 év, addig Romániában 13 év. Mint mondta, az Autógyártók Nemzetközi Szövetségének (OICA) idei konferenciáján arról számoltak be, hogy a legtöbb országban folytatják az idén elkezdett programot.