Sok útszakaszon jönne jól a korszerűsítés
Fotó: Csató Andrea
Tavaly 140 kilométerrel bővült a romániai autópálya-hálózat, a közúthálózat hossza pedig 86 847 kilométert tett ki, amiből 17 994 kilométer (20,7 százalék) főút, 35 091 kilométer (40,4 százalék) megyei út, 33 762 kilométer (38,9 százalék) pedig községi út volt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) csütörtökön közzétett adataiból.
2025. április 24., 14:432025. április 24., 14:43
A burkolat típusát tekintve a közúthálózat 51,5 százaléka (44 752 km) korszerűsített út, 23,7 százaléka (20 563 km) könnyű burkolattal ellátott út, 24,8 százaléka (21 532 km) pedig kövezett vagy földút volt.
Az Agerpres hírügynökség által ismertetett adatsorok szerint
Az országúthálózatból 6189 km (34,4 százalék) nemzetközi út, 1137 km (6,3 százalék) autópálya, 121 km (0,7 százalék) gyorsforgalmi út volt. Ugyanakkor 2323 km (12,9 százalék) négysávos, 314 km (1,7 százalék) háromsávos, 39 km (0,2 százalék) hatsávos út volt.
Nagyon derűlátó Sorin Grindeanu közlekedési miniszter, aki elégedett a tárcájának szánt idei költségvetés összegével. Olyannyira, hogy mintegy 250 kilométernyi új gyorsforgalmi utat ígér az idei évre.
A 2024. december 31-én használatban levő vasúthálózat hossza 10 611 kilométer volt, ebből 10 515 km (99,1 százalék) normál nyomtávú, 91 km (0,9 százalék) széles nyomtávú, 5 km pedig keskeny nyomtávú vasútvonal volt.
Csaknem 30 kilométernyi új autópálya-szakaszt adhatnának át idén az észak-erdélyi sztrádán, ha megfelelően mozgósítanak az építők és a hatóságok.
A szélsőjobboldali jelölt, George Simion közel 41 százalékos eredménye és a PSD–PNL–RMDSZ-koalíció jelöltjének, Crin Antonescunak a kiesése máris megmutatja a romániai pénzpiacokra gyakorolt első hatásokat.
Kitolta a magyar MVM energetikai cég a német E.ON egyes romániai érdekeltségének átvételére vonatkozó becsléseket annak nyomán, hogy a román hatóságok aggályokat fogalmaztak meg az ügylettel kapcsolatban.
Az A3-as jelzésű észak-erdélyi autópálya problémás szakaszán megépítendő viaduktok műszaki engedélye elbírálásra vár az országos közútkezelő vállalat (CNAIR) műszaki és gazdasági bizottságában, az építkezés így csak később kezdődhet.
Az európai uniós csatlakozás óta látványosan nőtt a romániai lakosság jövedelme, az egyenlőtlenségek azonban nem tűntek el – húzza alá a Romanian Economic Monitor kutatócsoport friss elemzése.
Csalásnak bizonyulhatnak az ellenállhatatlannak tűnő nyaralási ajánlatok, és résen kell lenniük a vakációzásra vágyóknak, hiszen számos „digitális” csapda leselkedhet rájuk – hívta fel a figyelmet az Országos Kiberbiztonsági Igazgatóság (DNSC).
Az ING Bank Románia makrogazdasági szakértőinek várakozásai szerint az ország nominális GDP-je 2034-ben meghaladhatja a 700 milliárd eurót, 2035-ben pedig megközelítheti a 800 milliárd eurót.
Románia gazdasága erős és ellenálló – szögezte le Tánczos Barna pénzügyminiszter szerdán a Facebook-oldalán közzétett posztban.
Márciusban 16 százalékkal, közel 10,5 milliárd euróra nőttek a költségvetés bevételei – jelentette be Marcel Ciolacu miniszterelnök a szerdai kormányülés elején.
Az idei első negyedévben 21.006 vállalkozást töröltek a romániai cégjegyzékből, 16,95 százalékkal kevesebbet, mint 2024 első három hónapjában – derül ki az országos cégbíróság (ONRC) szerdán közölt adataiból.
Az Alstomnak 50 millió eurós kötbért kell fizetnie a Vasúti Reformhatóságnak (ARF), mert nem tartotta be 37 új vasúti szerelvény szállítási ütemtervét – közölte az ARF.
szóljon hozzá!