A tavalyi év második felében kirobbant botrány okozta gyenge évkezdet ellenére sem adja fel a harcot a Volkswagen : meg kívánja őrizni a fő márkája, a VW németországi piaci részesedését. „Az év első felében a forgalom fellendülésére számítunk" – nyilatkozta Thomas-Werner Zahn, a Volkswagen személygépkocsi-értékesítési igazgatója az Automobilwoche lapnak adott interjúban.
2016. február 08., 16:222016. február 08., 16:22
„Meg vagyunk győződve róla, hogy a Volkswagen 2016-ban is a 2014-es és 2015-ös piaci részesedést éri el\" – közölte. Az Automobilwoche szerint a Volkswagen piaci részesedése mindkét évben 21 százalék volt.
Januárban a VW márka forgalomba helyezései 8,8 százalékkal csökkentek az egy évvel korábbihoz képest a szövetségi járműnyilvántartó hivatal, a Kraftfahrtbundesamt adatai szerint. Az Egyesült Államokban pedig még ennél is nagyobb, 14,6 százalékos volt a visszaesés. A legnehezebb az ügyfelek és a közvélemény bizalmának a visszaszerzése lesz – mondta Thomas-Werner Zahn, hozzátáve, hogy ennek érdekében egy tájékoztató reklámkampányt indít a Volkswagen.
A dízelmotor jövőjéért nem aggódik a Volkswagen érétkesítési igazgatója. „Semmilyen következményre nem számítunk a motorok választékában. Szilárdan hiszünk a dízelmotor németországi jövőjében” – jelentette ki, hangsúlyozva, hogy a dízelmotorok népszerűsítésére nem tervez reklámkampányt indítani a Volkswagen.
Légzsákgondok a Continentalnál
Ötmillió autót hív vissza a Continental: a légzsákvezérlő egység potenciális meghibásodása miatt van erre szükség. A visszahívási akció elsősorban a Honda Motor Co., a Fiat Chrysler Automobiles NV, Mercedes-Benz és a Volkswagen AG különböző modelljeit érinti. A Continental Automotive Systems Inc. vállalatnak az amerikai National Highway Traffic Safety Administration közlekedési felügyeletnek adott tájékoztatása szerint a légzsákvezérlő szerkezet vezetékeinek korróziója megakadályozhatja a légzsák felfújását baleset esetén, vagy akár a légzsák indokolatlan aktiválását is okozhatja. Az Egyesült Államokban a visszahívási akció mintegy kétmillió autót érinthet. A Honda világszerte összesen 364 ezer, ebből az Egyesült Államokban 341 ezer 2008 és 2010 között készült Accord modellt hív vissza a problémával kapcsolatban. A Fiat Chrysler 112 ezer 2008 és 2009 között készült Dodge Journey és Dodge Grand Caravan, valamint Chrysler Town & Country modellt hív vissza az Egyesült Államokban. A többi érintett autógyár még nem közölte a visszahívási adatokat.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Egybehangzó bukaresti sajtóértesülések szerint pénzügyi tranzakciós illeték is szerepel a költségvetési hiány csökkentését célzó, a közös kormányzásra készülő pártok által figyelembe vett intézkedések között.
Az év első négy hónapjában 17 253 vállalkozás szűnt meg Romániában, 6,81 százalékkal több, mint 2024 ugyanezen időszakában – derül ki az országos cégbíróság (ONRC) vasárnap közzétett adataiból.
Magyarország hamarosan visszanyerheti a ragadós száj- és körömfájással kapcsolatos mentességi státuszát az Európai Unión belül – jelentette be Nagy István agrárminiszter.
A gépjárműpark villamosítása terén elért uniós eredmények interaktív bemutatását célozza az Európai Autógyártók Szövetségének új internetes platformja, mely többek között azt is összesíti, mennyibe kerül a villanyautók töltése egy-egy tagállamban.
A pénzügyminisztérium adatai szerint tavaly 12,4 milliárd lej, azaz 2,4 milliárd eurónak megfelelő összegű pótlékot fizettek ki a közszférában – irányította rá a figyelmet pénteken a Hotnews.ro hírportál.
Az idei első negyedévben az euróövezetben 0,2 százalékkal nőtt, az EU-ben pedig stagnált a foglalkoztatási ráta, negyedéves összevetésben pedig a tagállamok közül Romániában csökkent a legnagyobb mértékben ez a mutató.
A Nemzetközi Valutaalap (IMF) olyan adóreform-csomagot javasol Románia számára, amely az adóterheket a munka adóztatásáról (beleértve a társadalombiztosítási járulékokat is) a fogyasztásra és kisebb mértékben a tőkére kivetett adókra helyezi át.
A kolozsvári táblabíróság felfüggesztette a környezetvédelmi engedélyét az energetikai szempontból egész Erdély számára kiemelten fontos ratosnyai vízerőműnek.
Románia legnagyobb villamosenergia-termelő társasága messze a legolcsóbb áramot kínálja a lakosságnak a villanyszámla-ársapka júliusi eltörlése után, viszont hiába irányít mindenkit a Hidroelectricához még az energiaügyi miniszter is.
Az Európai Bizottság szerdán közzétett országspecifikus ajánlásában arra kérte az Európai Unió Tanácsát, állapítsa meg, hogy Románia nem tett hatékony intézkedéseket a költségvetési hiány csökkentésére.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!