Az elmúlt hetek során ritkultak, de még mindig sok a járattörlés a romániai repülőtereken
Fotó: Haáz Vince
Látványosan megugrott, közel kilencmillióra nőtt a légiutas-forgalom Romániában a járvány lecsengésének köszönhetően. A lapunknak nyilatkozó idegenforgalmi szakértő szerint a korábbi reptéri káosz után mára sokat javult a helyzet, legfeljebb egy-két órát változik a menetrend. Elmondta azt is, minőségi ugrást eredményezhetnek a turizmusban a Románia és Magyarország között beinduló új légi járatok.
2022. szeptember 08., 19:572022. szeptember 08., 19:57
Rendeződött a helyzet a légi közlekedésben, már nincsenek jelentős járatmódosítások, látványos lemondások, többórás késések, nem kell órákat rostokolni a repülőtereken az utolsó percben bejelentett csúszások miatt – számolt be lapunknak László Endre, a Transilvanian Tourist Service utazási iroda vezetője.
Júniusban és júliusban soha nem látott mértékben nehezítette az utazásszervezők munkáját a légi közlekedésben eluralkodó káosz, amelynek közepette voltak kénytelenek leszervezni a náluk foglalt utazásokat.
Ugyanakkor szeptembertől ritkulnak a járatok, valamelyest csökken a turistaforgalom, mert hamarabb megkezdődött a tanév Romániában, de még mindig sokan utaznak: Görögországba, Törökországba október közepéig indulnak a chartergépek.
László Endre szerint a meglévő repülőjáratokra is van igény, ám az újakat is ki lehet használni. Megkérdeztük az utazásszervezőt, mennyire lesznek életképesek a Magyarország és Románia között induló, többek között Kolozsvárt Budapesttel, Debrecent Marosvásárhellyel összekötő légi járatok. Kifejtette, a marosvásárhelyi járatoknak jó a kihasználtsága, és ha újabbak indulnak, azokat sem lesz „művészet” megtölteni.
A Magyarországról Bukarestbe induló járatok is hiánypótlók, mert a Tarom román állami légitársaság viszonylag drágán adja a jegyeket” – állapította meg László Endre, aki szerint az utazásszervezők jelenleg azon dolgoznak, hogy biztosítsák a reptéri transzfert Debrecenből Hajdúszoboszlóra, de kimondottan debreceni vagy nyíregyházi csomagokat is kínálnak az erdélyi turistáknak.
Ezt a lehetőséget „meg tudják lovagolni” az utazásszervező irodák, hiszen sok esetben problémát jelentett az utazás annak, aki nem akart saját gépkocsival elutazni a magyarországi fürdőkre. „A nyugdíjasok nem szívesen vezetnek több száz kilométert, de a fiatalok is gyakran ódzkodnak, mivel még nincs a teljes szakaszon autópálya, fáradságos a vezetés” – részletezte László Endre.
Ugyanakkor a Magyarországról történő beutazást is élénkítheti a légi járatok gyakorisága, jól illeszkedik a felső kategóriás utaztatásba, erről hamarosan konferencia keretében egyeztetnek tíz magyarországi beutaztató cég képviselőjével.
Az idei első félévben megháromszorozódott, 2,997 millióról 8,936 millióra nőtt légiutas-forgalom Romániában az Országos Statisztikai Intézet tegnap közzétett adatai szerint. A bukaresti Henri Coandă repülőtéren a hat hónap alatt 2,778 millió induló és 2,649 millió érkező utast jegyeztek;
Külföldről a legtöbb utas Londonból (378 033), Milánóból (218 043), Madridból (124 470), Isztambulból (124 300), Münchenből (119 461), Bécsből (117 007), Brüsszelből (107 951), Amszterdamból (107 570), Barcelonából (97 826) és Rómából (95 291) repült Romániába.
Az országból a legtöbben Londonba (383 060), Milánóba (229 257), Münchenbe (133 583), Isztambulba (126 830), Bécsbe (126 371), Madridba (125 279), Amszterdamba (121 447), Brüsszelbe (116 118), Barcelonába (103 168) és Párizsba (99.143) repültek. Belföldi járatokra a bukaresti Henri Coandă repülőtéren szálltak fel a legtöbben, az összes utas 49,7 százaléka, a második a kolozsvári (15,6 százalék), a harmadik a temesvári Traian Vuia (14,3) repülőtér.
A romániai polgárok 94 százaléka tervezett valamilyen utazást, kirándulást erre az évre, és ezek 86 százaléka külföldi úti célt választott – derül ki eSky.ro gyűjtőoldal által rendelt felmérésből. A nagyobb utazási kedvet tükrözi az is, hogy a portálon az idei év június–augusztus időszakában 23 százalékkal nőtt a repülőjegy-foglalások száma az elmúlt év hasonló időszakához viszonyítva.
Második helyen áll Barcelona, Madrid és Valencia, majd Athén és Korfu, továbbá Törökország, Ciprus és Portugália következik. Idén nyáron a repülőjegyek átlagára 142 euró volt, ami egy év alatt 18 százalékos drágulást jelent, az oda-vissza repülőjegyek átlagára 212 euró, ezek kisebb mértékben, 15 százalékkal drágultak.
A vakációk ugyanakkor rövidültek, átlagban nyolcnaposra, miközben a tavalyi átlag tíz nap volt. A jegy vásárlása és az utazás időpontja közötti időszak a tavalyi 29 naphoz képest 39 napra nőtt, ami az elemzők szerint azt jelenti, az utasok kevésbé aggódnak az esetleges korlátozások miatt, és időben megszervezik a kirándulásokat. Leginkább a gyermektelen párok vagy a tinédzser gyereket nevelő családok választották utazásuk önálló megszervezését.
Egybehangzó bukaresti sajtóértesülések szerint pénzügyi tranzakciós illeték is szerepel a költségvetési hiány csökkentését célzó, a közös kormányzásra készülő pártok által figyelembe vett intézkedések között.
Az év első négy hónapjában 17 253 vállalkozás szűnt meg Romániában, 6,81 százalékkal több, mint 2024 ugyanezen időszakában – derül ki az országos cégbíróság (ONRC) vasárnap közzétett adataiból.
Magyarország hamarosan visszanyerheti a ragadós száj- és körömfájással kapcsolatos mentességi státuszát az Európai Unión belül – jelentette be Nagy István agrárminiszter.
A gépjárműpark villamosítása terén elért uniós eredmények interaktív bemutatását célozza az Európai Autógyártók Szövetségének új internetes platformja, mely többek között azt is összesíti, mennyibe kerül a villanyautók töltése egy-egy tagállamban.
A pénzügyminisztérium adatai szerint tavaly 12,4 milliárd lej, azaz 2,4 milliárd eurónak megfelelő összegű pótlékot fizettek ki a közszférában – irányította rá a figyelmet pénteken a Hotnews.ro hírportál.
Az idei első negyedévben az euróövezetben 0,2 százalékkal nőtt, az EU-ben pedig stagnált a foglalkoztatási ráta, negyedéves összevetésben pedig a tagállamok közül Romániában csökkent a legnagyobb mértékben ez a mutató.
A Nemzetközi Valutaalap (IMF) olyan adóreform-csomagot javasol Románia számára, amely az adóterheket a munka adóztatásáról (beleértve a társadalombiztosítási járulékokat is) a fogyasztásra és kisebb mértékben a tőkére kivetett adókra helyezi át.
A kolozsvári táblabíróság felfüggesztette a környezetvédelmi engedélyét az energetikai szempontból egész Erdély számára kiemelten fontos ratosnyai vízerőműnek.
Románia legnagyobb villamosenergia-termelő társasága messze a legolcsóbb áramot kínálja a lakosságnak a villanyszámla-ársapka júliusi eltörlése után, viszont hiába irányít mindenkit a Hidroelectricához még az energiaügyi miniszter is.
Az Európai Bizottság szerdán közzétett országspecifikus ajánlásában arra kérte az Európai Unió Tanácsát, állapítsa meg, hogy Románia nem tett hatékony intézkedéseket a költségvetési hiány csökkentésére.
szóljon hozzá!