Az elektromos hajtású autók részarányának erőteljes növelésére törekszik modellpalettáján a Volvo Cars – számolt be az Automobilwoche hírportál.
2016. április 23., 09:042016. április 23., 09:04
Új hajtáslánc-stratégiája keretében a Volvo 2025-ig egymillió elektromos hajtású autó eladását tűzte ki célul. A 2019-ben piacra dobni tervezett tisztán elektromos modell mellett a Volvo a jövőben minden modellcsaládját legalább két hibrid verzióval bővíti.
A Volvo 2015-ben 503 ezer autót értékesített világszerte. Középtávú célja viszont az évi 800 ezres darabszám elérése. Ezen belül évi 100 ezer elektromos autó eladásával számol. Moduláris platformra épülő hibrid és elektromos autók gyártását tervezik, jelenleg két moduláris járműplatformmal rendelkeznek, amelyek eleve lehetővé teszik az elektromos hajtású modellek gyártását is.
A Volvo által csütörtökön bemutatott Omtanke (figyelmesség, gondoskodás) fenntarthatósági program az elektromos autók részarányának növelése mellett számos más önkéntes környezetvédelmi kötelezettségvállalást is tartalmaz. „A fenntarthatóság számunkra sem nem új, sem nem tőlünk függetlenül létező koncepció, hanem integráns része annak, amit csinálunk. Azt jelenti, ahogy dolgozunk” – fogalmazott Hakan Samuelsson, a Volvo Cars vezérigazgatója.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Magyarország hamarosan visszanyerheti a ragadós száj- és körömfájással kapcsolatos mentességi státuszát az Európai Unión belül – jelentette be Nagy István agrárminiszter.
A gépjárműpark villamosítása terén elért uniós eredmények interaktív bemutatását célozza az Európai Autógyártók Szövetségének új internetes platformja, mely többek között azt is összesíti, mennyibe kerül a villanyautók töltése egy-egy tagállamban.
A pénzügyminisztérium adatai szerint tavaly 12,4 milliárd lej, azaz 2,4 milliárd eurónak megfelelő összegű pótlékot fizettek ki a közszférában – irányította rá a figyelmet pénteken a Hotnews.ro hírportál.
Az idei első negyedévben az euróövezetben 0,2 százalékkal nőtt, az EU-ben pedig stagnált a foglalkoztatási ráta, negyedéves összevetésben pedig a tagállamok közül Romániában csökkent a legnagyobb mértékben ez a mutató.
A Nemzetközi Valutaalap (IMF) olyan adóreform-csomagot javasol Románia számára, amely az adóterheket a munka adóztatásáról (beleértve a társadalombiztosítási járulékokat is) a fogyasztásra és kisebb mértékben a tőkére kivetett adókra helyezi át.
A kolozsvári táblabíróság felfüggesztette a környezetvédelmi engedélyét az energetikai szempontból egész Erdély számára kiemelten fontos ratosnyai vízerőműnek.
Románia legnagyobb villamosenergia-termelő társasága messze a legolcsóbb áramot kínálja a lakosságnak a villanyszámla-ársapka júliusi eltörlése után, viszont hiába irányít mindenkit a Hidroelectricához még az energiaügyi miniszter is.
Az Európai Bizottság szerdán közzétett országspecifikus ajánlásában arra kérte az Európai Unió Tanácsát, állapítsa meg, hogy Románia nem tett hatékony intézkedéseket a költségvetési hiány csökkentésére.
Hegedüs Éva, a Gránit Bank társalapítója és elnök-vezérigazgatója, az „EY Az év üzletembere” díj 2024 évi magyarországi győztese első nőként képviseli Magyarországot a világ egyik legrangosabb üzleti elismerésének nemzetközi döntőjén.
A Frăția országos szakszervezeti szövetség szerdán közölte, hogy nem vesz részt a deficitcsökkentő intézkedésekről szóló tárgyalásokon, mert „nem kíván cinkostárs lenni a jelenlegi hatalom társadalomellenes intézkedéseiben”.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!