A biztosító térítse meg közvetlenül a biztosítási kötvény tulajdonosának a balesetben elszenvedett károkat, amennyiben a sofőr nem volt hibás – ezt kényszerítené ki egy törvénytervezet, amelyet Daniel Oajdea független képviselő terjesztett be.
2016. január 16., 17:322016. január 16., 17:32
„Amennyiben életbe lép, részlegesen korrigálja a romániai kötelező biztosítások piacát. Konkrétan az 1995/136-os, a biztosításokról és viszontbiztosításokról szóló törvény módosítását javasolom olyan irányban, hogy a biztosítónak közvetlenül kell megtérítenie a biztosítási kötvény tulajdonosának a balesetben elszenvedett károkat, amennyiben a sofőr nem volt hibás a baleset bekövetkeztében. Így a biztosítottak tényleges védelmet fognak élvezni, és motiváltak lesznek a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (RCA) megkötésében olyan cégeknél, amelyek komolyságról és fizetőképességről tesznek tanúbizonyságot” – ecsetelte elképzelését Oajdea csütörtöki sajtótájékoztatóján.
Hozzátette: jelen pillanatban a kárt elszenvedő félnek harcolnia kell a különböző biztosítókkal, hogy tudja megjavíttatni gépkocsiját. „Sok ezek közül vagy késik a javítások kifizetésével, vagy megjelöli a szervizeket, ahová vinni kell az autót, amelyek aztán rossz minőségű munkát végeznek” – magyarázta a parlamenti képviselő. Szerinte a jelenlegi rendszer nem garantálja a tisztességes versenyt a biztosítók között, és megkönnyíti az olyan cégek megmaradását a piacon, amelyek rossz minőségű szolgáltatást nyújtanak, és átverik a kárvallottat.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Egybehangzó bukaresti sajtóértesülések szerint pénzügyi tranzakciós illeték is szerepel a költségvetési hiány csökkentését célzó, a közös kormányzásra készülő pártok által figyelembe vett intézkedések között.
Az év első négy hónapjában 17 253 vállalkozás szűnt meg Romániában, 6,81 százalékkal több, mint 2024 ugyanezen időszakában – derül ki az országos cégbíróság (ONRC) vasárnap közzétett adataiból.
Magyarország hamarosan visszanyerheti a ragadós száj- és körömfájással kapcsolatos mentességi státuszát az Európai Unión belül – jelentette be Nagy István agrárminiszter.
A gépjárműpark villamosítása terén elért uniós eredmények interaktív bemutatását célozza az Európai Autógyártók Szövetségének új internetes platformja, mely többek között azt is összesíti, mennyibe kerül a villanyautók töltése egy-egy tagállamban.
A pénzügyminisztérium adatai szerint tavaly 12,4 milliárd lej, azaz 2,4 milliárd eurónak megfelelő összegű pótlékot fizettek ki a közszférában – irányította rá a figyelmet pénteken a Hotnews.ro hírportál.
Az idei első negyedévben az euróövezetben 0,2 százalékkal nőtt, az EU-ben pedig stagnált a foglalkoztatási ráta, negyedéves összevetésben pedig a tagállamok közül Romániában csökkent a legnagyobb mértékben ez a mutató.
A Nemzetközi Valutaalap (IMF) olyan adóreform-csomagot javasol Románia számára, amely az adóterheket a munka adóztatásáról (beleértve a társadalombiztosítási járulékokat is) a fogyasztásra és kisebb mértékben a tőkére kivetett adókra helyezi át.
A kolozsvári táblabíróság felfüggesztette a környezetvédelmi engedélyét az energetikai szempontból egész Erdély számára kiemelten fontos ratosnyai vízerőműnek.
Románia legnagyobb villamosenergia-termelő társasága messze a legolcsóbb áramot kínálja a lakosságnak a villanyszámla-ársapka júliusi eltörlése után, viszont hiába irányít mindenkit a Hidroelectricához még az energiaügyi miniszter is.
Az Európai Bizottság szerdán közzétett országspecifikus ajánlásában arra kérte az Európai Unió Tanácsát, állapítsa meg, hogy Románia nem tett hatékony intézkedéseket a költségvetési hiány csökkentésére.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!