A Szászsebes–Torda-autópálya 4-es szakaszán földcsuszamlás miatt késnek a munkálatokkal
Fotó: Pro Infrastruktúra Egyesület
Minden bizonnyal a márciusban megnyitott 15 kilométeren kívül idén már egyetlen méter autópályát sem adnak át. Az útügyi hatóság ugyanis nem akarja megismételni azt a „bakit”, hogy egy átvett és ünnepélyesen felavatott szakaszt újra kelljen építeni.
2017. november 16., 17:262017. november 16., 17:26
Nem hajlandó a továbbiakban átvenni a közúti infrastruktúráért felelős országos társaság (CNAIR) azokat az autópálya-szakaszokat, amelyeken minőségbeli problémákat észlelnek, ezért könnyen meglehet, hogy idén egyetlen kilométer sztrádát sem avatnak már fel az országban, így a sofőrök kénytelenek lesznek megelégedni a Lugos és Déva közötti 15 kilométeres résszel, amelyet még áprilisban nyitottak meg a forgalom előtt.
– nyilatkozta Alin Şerbănescu, a CNAIR szóvivője az Economica.net gazdasági hírportálnak.
November 27-én a munkacsoport ismét ellátogat az építőtelepre, ha pedig addig a kivitelező nem orvosol minden problémát, egyszerűen nem veszik át a beruházást. „Többé nem nyitunk meg az előírásoknak nem megfelelő szakaszokat. Nem azért építünk autópályát, hogy szalagokat tudjunk átvágni, hanem azért, hogy ezek hasznosak legyenek a polgárok számára” – szögezte le a szóvivő.
Szintén még az év vége előtt meg kellene nyitni a Szászsebes–Torda-autópálya 4-es szakaszát, amelyet az osztrák Porr épített meg. Az állami vállalat azonban ezen a részen is problémákat talált, Şerbănescu elmondása szerint
„A kivitelező dolgozik a talaj megszilárdításán, igyekszik még idén befejezni a munkát, de nincs garancia arra, hogy sikerrel jár” – fogalmazott.
A szóvivő elrettentő példaként a Nagyszeben és Szászváros közötti sztráda 3-as szakaszának esetét hozta fel. A pályát 2014 novemberében úgy nyitották meg, hogy az úton nyilvánvaló hibák, repedések voltak, sőt erre a szakhatóság szakértői is felhívták a figyelmet, választási év lévén azonban mindezeket figyelmen kívül hagyva megnyitották a szakaszt. Az ünnepi szalagvágáson részt vett Victor Ponta volt miniszterelnök is, aki akkor éppen államfő-választási kampányt folytatott. A szakasz egy részét végül el kellett bontani és újjáépíteni.
A közlekedésügyi minisztérium ellenőrző csoportjának tavalyi jelentéséből a munkálatokat hivatalos átvett Országos Közút- és Autópálya-kezelő Társaság (CNADNR) veszélybe sodorta azoknak az embereknek az életét, akik 2014. november 14. és 2015. szeptember 7. között átutaztak a Nagyszeben–Szászváros-autópálya hármas szakaszán.
Alin Şerbănescu most hangsúlyozta: figyelembe véve a precedenst, a szakhatóság ezentúl a minőségre helyezi a hangsúlyt, és nem fogja engedélyezni az előírásoknak eleget nem tevő, illetve a száz százalékosan be nem fejezett utak megnyitását. A CNAIR ugyanakkor a késlekedés miatt bírságot helyez kilátásba.
A Szászsebes és Torda közötti pálya 3-as és 4-es szakasza annak a 90 kilométeres „sztrádacsoportnak” a része, amelynek idei átadására még Răzvan Cuc volt közlekedésügyi miniszter tett ígéretet.
Utódja, a közlekedésügyi minisztériumot jelenleg vezető Felix Stroe sem hagyja alább: októberben, a Lugos–Déva-sztráda építőtelepén tett látogatásán azt ígérte, hogy 2018-ban „legkevesebb 150 kilométer” sztrádát fognak megnyitni. Mindez annak fényében is igencsak utópisztikusnak hangzik, hogy 2016-ban egyetlen kilométer autópályát sem adtak át a forgalomnak.
Idén is verses-zenés megemlékezést, fáklyás felvonulást szervezett a kincses városban a Kolozs Megyei Magyar Diáktanács október 23-án az 1956-os forradalom és szabadságharc hőseinek tiszteletére.
Érdemes a magyarokra figyelni, mert a végén mindig a magyaroknak lesz igazuk: így volt ez 1848-cal, 1956-tal is, és így lesz 2024-gyel is – hangoztatta Lázár János szerdán a Kolozsvári Magyar Operában.
A kolozsvári magyar történelmi egyházak, intézmények, civil és ifjúsági szervezetek közös összefogással ismét több programpontból álló megemlékezést szerveztek az 1956-os magyar szabadságharc hőseinek tiszteletére a kincses városban.
Bár még csak október van, idén már másodszor szorul javításra a Nagyváradot az észak-erdélyi autópályával összekötő, idén március végén átadott gyorsforgalmi út.
A Fidesz politikusai azért kampányolnak, hogy minél több magyar vegyen részt a közelgő romániai parlamenti és államfőválasztáson, célkitűzés, hogy az RMDSZ visszakerüljön a bukaresti kormányba – jelentette ki Lázár János szerdán Kolozsváron. A magyar kormány építési és közlekedési minisztere szerint Románi&am
A kormány szerdai ülésén jóváhagyta két már megkezdett vasúti beruházás, a Kolozsvár–Nagyvárad–Biharpüspöki és a Karánsebes–Temesvár–Arad, összesen több mint 320 kilométeres vasútvonal korszerűsítésének finanszírozását.
A román köztévé marosvásárhelyi stúdiójának munkatársa, Horațiu Sermășan ellen eljárást indított a csatorna fegyelmi bizottsága, amiért a helyhatósági választások eredményéről szóló tudósításában azon sajnálkozott, hogy „nem közülünk való” jelölt nyert.
Romániai magyarként, erdélyi románként az ember nap mint nap tapasztalhatja, hogy a nyelvi különbségek kényes, vicces, feszültséggel és nevetéssel teli pillanatokat is tudnak okozni.
Egy hat méter mély kútba zuhant és életét vesztette egy férfi a Hargita megyei Kissolymoson.
Hét házkutatást tartanak a gépkocsijába rejtett robbanószerkezettel három évvel ezelőtt megölt Ioan Crișan aradi üzletember elleni merénylet ügyében – jelentette be szerdán reggel a rendőrség.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!