A mindennapokban roncsautóprogramként emlegetett, a romániai gépkocsipark felújítását célzó kormányprojekt és a tavaly útnak indított Első autó program összevonásával serkentené a Cioloș-kabinet az újszemélygépkocsi-piacot.
2016. január 13., 16:252016. január 13., 16:25
2016. január 13., 19:532016. január 13., 19:53
A pénzügyminisztérium által kidolgozott kormányhatározat-tervezet értelmében az Első autó program keretében elfogadnák az 5 százalékos önrész fejében a roncsautóprogramban a jármű leadása után járó vouchert.
„Az Első autó program népszerűségének növelése érdekében javasoljuk, hogy egyidőben legyenek érvényesek a gépkocsipark megújítását célzó program intézkedéseivel, vagyis a régi autó leadása után járó utalványt fogadják el az Első autó keretében kért 5 százalékos önrész gyanánt” – mutat rá közleményében a pénzügyminisztérium. Az új gépkocsik vásárlását célzó, 2014/66-os sürgősségi kormányrendeletet kiegészítő kormányhatározat-tervezet 100 millió lejes garanciaplafont javasol a 2015-ben fel nem használt összegekből – tavaly összesen 350 millió lej állt rendelkezésre.
A plafonérték meghatározásakor szem előtt tartották a program alakulását, illetve azt, hogy tavaly milyen kevesen éltek a lehetőséggel. „Mivel a finanszírozást vállaló partnereknek több időre volt szükségük a belső szabályok kidolgozására és elfogadására, és mivel rövid idő állt a rendelkezésre a program népszerűsítésére a potenciális haszonélvezők körében, nagyon kis mértékben használták fel a 2015-ben rendelkezésre álló értéket. A hitelezési feltételek ugyanakkor nagyon hasonlítanak a piacon kínált hasonló ajánlatokéhoz. Így 2015. november 30-áig 187 garanciát adtak ki összesen 3,125 millió lej értékben” – tájékoztat a pénzügyi tárca.
Ugyanakkor próbálták csökkenteni a program haszonélvezőinek a költségeit is, így a hat havi ROBOR plusz legtöbb évi 3 százalékos kamatot írtak elő az Első autó programban. Ennek keretében a magánszemélyek egyetlen személygépkocsit vásárolhatnak, aminek értéke nem haladhatja meg az 50 ezer lejt, amihez esetenként hozzáadódhat az általános forgalmi adó (áfa/TVA). Az állam ezáltal az olcsóbb autók, illetve a kevésbé szennyező és keveset fogyasztó, kis hengerűrtartalmú autók vásárlását bátorítja.
Ahhoz, hogy valaki a program haszonélvezője lehessen, legalább 18 évesnek kell lennie a kérés benyújtásának időpontjában, és a megvásárlásra kiszemelt gépkocsi értékének legalább 5 százalékával rendelkeznie kell. Az is kitétel, hogy a gépkocsinak meg kell felelnie legalább az Euró 5-ös szabványnak. Az állami garancia az érték legtöbb 50 százalékát teheti ki, a program haszonélvezője pedig vállalja, hogy CASCO típusú biztosítást köt az Első autó program keretében vásárolt személygépkocsira.
Egybehangzó bukaresti sajtóértesülések szerint pénzügyi tranzakciós illeték is szerepel a költségvetési hiány csökkentését célzó, a közös kormányzásra készülő pártok által figyelembe vett intézkedések között.
Az év első négy hónapjában 17 253 vállalkozás szűnt meg Romániában, 6,81 százalékkal több, mint 2024 ugyanezen időszakában – derül ki az országos cégbíróság (ONRC) vasárnap közzétett adataiból.
Magyarország hamarosan visszanyerheti a ragadós száj- és körömfájással kapcsolatos mentességi státuszát az Európai Unión belül – jelentette be Nagy István agrárminiszter.
A gépjárműpark villamosítása terén elért uniós eredmények interaktív bemutatását célozza az Európai Autógyártók Szövetségének új internetes platformja, mely többek között azt is összesíti, mennyibe kerül a villanyautók töltése egy-egy tagállamban.
A pénzügyminisztérium adatai szerint tavaly 12,4 milliárd lej, azaz 2,4 milliárd eurónak megfelelő összegű pótlékot fizettek ki a közszférában – irányította rá a figyelmet pénteken a Hotnews.ro hírportál.
Az idei első negyedévben az euróövezetben 0,2 százalékkal nőtt, az EU-ben pedig stagnált a foglalkoztatási ráta, negyedéves összevetésben pedig a tagállamok közül Romániában csökkent a legnagyobb mértékben ez a mutató.
A Nemzetközi Valutaalap (IMF) olyan adóreform-csomagot javasol Románia számára, amely az adóterheket a munka adóztatásáról (beleértve a társadalombiztosítási járulékokat is) a fogyasztásra és kisebb mértékben a tőkére kivetett adókra helyezi át.
A kolozsvári táblabíróság felfüggesztette a környezetvédelmi engedélyét az energetikai szempontból egész Erdély számára kiemelten fontos ratosnyai vízerőműnek.
Románia legnagyobb villamosenergia-termelő társasága messze a legolcsóbb áramot kínálja a lakosságnak a villanyszámla-ársapka júliusi eltörlése után, viszont hiába irányít mindenkit a Hidroelectricához még az energiaügyi miniszter is.
Az Európai Bizottság szerdán közzétett országspecifikus ajánlásában arra kérte az Európai Unió Tanácsát, állapítsa meg, hogy Románia nem tett hatékony intézkedéseket a költségvetési hiány csökkentésére.
szóljon hozzá!