A sofőröknek azon a településen kellene kifizetniük a közlekedési bírságot, ahol a szabálytalanságot elkövették – javasolja az RMDSZ.
2015. szeptember 27., 20:142015. szeptember 27., 20:14
Erről Cseke Attila Bihar megyei parlamenti képviselő számolt be pénteki sajtótájékoztatóján. Az RMDSZ-es honatya kifejtette: ha egy bukaresti szabálysértőt Nagyváradon büntetnek meg, a bírság összegének a váradi önkormányzatot kellene megilletnie, hiszen annak hatáskörébe tartozik a parkolási rendszer fenntartása.
A most hatályban lévő törvény szerint a közlekedési szankciókat bárhol ki lehet fizetni, függetlenül attól, hogy hol követték el a szabálysértést. A kormány azonban törvénymódosításra készül, amelynek értelmében az elkövetőnek annak a közigazgatási egységnek a költségvetésébe kellene befizetnie a bírságot, ahová a lakcíme szól. „Az RMDSZ szerint ez a rendszer azért nem volna célszerű, mert így a helyi költségvetésbe olyan illetékek, adók kerülnek befizetésre, amelyek nem az adott településen keletkezett kötelezettségekkel kapcsolatosak” – érvelt Cseke.
A képviselő arról is beszámolt: a szövetség támogatja azt a módosító javaslatot, miszerint a mostani 48 óráról 15 napra hosszabbítanák a határidőt, amelyen belül kedvezményesen fizethető ki a büntetés. Cseke szerint az átutazóban lévő polgárnak elég időt kell biztosítani a kirótt bírság törlesztésére. A kormány javaslata szerint az összeget az ország bármely pontján át lehetne utalni a megadott számlaszámra, a pénzt pedig a törvény által megszabott település költségvetésébe utalnák tovább.
Az eheti harmadik egyeztetés is kudarcba fulladt a Nicușor Dan államfő által kormányzásra felkért pártok között a költségvetési hiány lefaragását célzó intézkedésekről, sőt egyre jobban elfajulóban a vita.
Az energiaügyi minisztérium közvitára bocsátotta azt a mechanizmust, amellyel július 1-jétől, a villamosenergia-piac liberalizációját követően támogatni kívánja az energiafogyasztókat.
A közalkalmazottaknak járó úgynevezett antennapótlékot fix összegben, nem bérarányosan kellene megállapítani, mivel nem a bérszinthez, hanem a munkakörülményekhez kell igazodnia – jelentette ki Simona Bucura-Oprescu munkaügyi miniszter.
Miközben a hiány lefaragását célzó intézkedéscsomag kidolgozása közben a politikai alakulatok tárgyalásain szó esik többek között az áfa emeléséről is, a nem hatékony adóbehajtás miatt jelenleg is tetemes potenciális bevételtől esik el az államkassza.
Tájékoztató kampányt indított az Országos Energetikai Szabályozó Hatóság (ANRE) az elektromos energia fogyasztói számára annak apropóján, hogy 2025. július 1-jén megszűnik az árplafon-kompenzációs rendszer a villanyáram esetében.
A Hidroelectrica minden olyan fogyasztót képes átvenni, aki áramszolgáltatót akar váltani – közölte a cég szerdai közleményében.
Ha Románia áttérne a progresszív adózásra, nem lenne szükség az általános forgalmi adó (áfa/TVA) megemelésére – jelentette ki szerdán Sorin Grindeanu, a Szociáldemokrata Párt (PSD) ügyvivő elnöke.
A keddi egyeztetéseken sem jutottak megállapodásra a kormányzásra készülő pártok a költségvetési hiány csökkentéséről szóló intézkedésekről, ugyanakkor Nicușor Dan államfő leendő gazdasági tanácsadója szerint mégiscsak történt némi előrelépés.
A Világbank a januárban becsült 2,1 százalékról 1,3 százalékra módosította a román gazdaság idei növekedésére vonatkozó előrejelzését a kedden közzétett Globális gazdasági kilátások (Global Economic Prospects) elnevezésű jelentésében.
2022-ben a román GDP 1,4 százalékponttal magasabb lett volna, az inflációs ráta pedig nagyjából 1,1 százalékkal alacsonyabb, ha nem tör ki a háború Ukrajnában – ezek a fő következtetései a Román Nemzeti Bank (BNR) által készített elemzésnek.
szóljon hozzá!