2013. február 11., 14:192013. február 11., 14:19
Iulian Măntescu, a mozdonyvezetők szakszervezetének elnöke hétfőn úgy nyilatkozott, a vállalat többségi részvényeinek eladása szerintük nem járul hozzá a teherszállító részleg pénzügyi helyzetének helyreállításához. A szakszervezeti vezető elmondása szerint a vállalatot csakis tőkeinfúzió révén lehet talpra állítani.
A privatizációval foglalkozó szállításügyi minisztérium ezzel szemben továbbra is úgy véli, hogy a vasúti teherszállítást minél hamarabb el kell adni egy stratégiai befektetőnek. A szaktárca illetékesei ugyanakkor azt is elmondták, hogy a privatizációs eljárás végéig nem lesznek átszervezések az alkalmazottak tekintetében.
A Gazdasági és Szociális Tanács (CES) várhatóan a napokban dönt az ügyben, a szükséges engedélyek kibocsátása után pedig a kabinet elfogadja a magánosításra vonatkozó kormányrendeletet. A szakszervezetek tiltakozása ellenére a szállításügyi minisztérium bármikor megkezdheti a magánosítási eljárást.
Amint arról a Krónika is beszámolt, a kormány múlt heti ülésén fogadta el a CFR teherszállító részlegének privatizációs stratégiáját. Relu Fenechiu szállításügyi miniszter akkor úgy nyilatkozott: a privatizációt két lépésben valósítják meg. A teherszállító részleget megvásárolni kívánó beruházók számára előválogatót tartanak, a versenyben maradt vállalkozók közül pedig legkésőbb június 20-áig kiválasztják a nyertest. Hangsúlyozta, szeretnék kiszűrni a komolytalan beruházókat, ezért a versenytárgyaláson résztvevőknek 10 millió eurós „benevezési díjat” kell majd fizetniük, ez az eladni kívánt állami vállalat értékének 17 százaléka. Az illetékesek ezzel az Oltchim vegyipari üzem privatizációjára tett kísérlet nyomán kialakult „cirkuszt” kívánják megelőzni.
A kormány a Nemzetközi Valutaalap (IMF) bizottságával határozta meg a privatizációs stratégiát. Fenechiu elmondta: az IMF, az Európai Bizottság és a Világbank képviselőivel arról is egyeztetnek, hogy a CFR teherszállító részlegének tetemes tartozásait részben töröljék el. Az adóhatóság (ANAF) adatai szerint a vállalat év végéig több mint 411 millió lej adósságot halmozott fel az állam felé, ennek legnagyobb része a ki nem fizetett adók és illetékek.
A bukaresti törvényszék alapfokon elutasította a Greenpeace Románia keresetét, amelyben a környezetvédő szervezet a Neptun Deep beruházás leállítását kérte – számolt be hétfőn a Facebook-oldalán Sebastian Burduja energiaügyi miniszter.
Hétfőn a román deviza erősödött az euróval szemben, amelynek az értéke a Román Nemzeti Bank referencia-árfolyama szerint 1,72 banival (0,34 százalékkal) 5,0993 lejre csökkent a pénteki 5,1165 lejről.
Kölcsönös vámcsökkentésben állapodott meg az Egyesült Államok és Kína.
Műszaki problémák miatt a Környezetvédelmi Alap (AFM) hétfőn leállította a roncstraktorprogramot.
Rekordot döntött Románia első negyedévi külkereskedelmi mérleghiánya – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból.
Jelentős összegű támogatást hirdetett meg a kormány erdőtelepítésre. Egy hektár tölgyfaerdő telepítése esetén az elérhető teljes támogatás közel húszezer euró, a programban résztvevők húsz éven át évi 640 euró támogatásban részesülnek.
A megismételt romániai elnökválasztás első fordulójának eredménye sokkolta a pénzpiacot, az egyre fokozódó aggodalmak erős érzelmi reakciókat váltottak ki a befektetők és a megtakarításokkal rendelkező lakosság körében is.
Úgy tűnik, péntekre valamelyest mérséklődött az elnökválasztás vasárnapi első fordulójának eredménye, majd az abból eredő kormányválság által okozott sokkhatás.
Az energiaügyi minisztérium ragaszkodik az országos helyreállítási terv újratárgyalásához és a széntüzelésű hőerőművek bezárásának elhalasztásához, mert a létesítmények leállása még nagyobb nyomást gyakorolna az energiaárakra – írta Sebastian Burduja.
Megjelent az ENSZ idei jelentése az emberi fejlettségi szintről, mely a hagyományos statisztikai mutatóknál komplexebb, pontosabb módon hivatott számszerűsíteni az emberi jólét mértékét egy index segítségével.