Az Európai Bizottság üdvözölte a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) által hétfőn egyeztetett első átfogó szabványt, amely a repülőgépek szén-dioxid-kibocsátási határértékét szabályozza – tájékoztatott nyilatkozatában az uniós bizottság kedden.
2016. február 10., 12:542016. február 10., 12:54
Violeta Bulc, az Európai Bizottság közlekedésért felelős biztosa a Montrealban létrejött megállapodásról elmondta, hogy fontos lépés a légi közlekedésből származó károsanyag-kibocsátás csökkentése felé.
A megállapodás összhangban van az Európai Bizottság azon tervével, amelyben az energiaunió kialakítása során kiemelt helyet kap a légi közlekedési stratégia kidolgozása. A biztos reményét fejezte ki, hogy a megállapodás újabb lendületet ad egy globális piaci alapú szabályozás létrehozásához a nemzetközi légi közlekedés szén-dioxid-kibocsátásának csökkentése érdekében, amelyet minden várakozás szerint elfogadhat az ICAO őszi közgyűlése.
Az ICAO Repülési és Környezetvédelmi Bizottsága (CAEP) hétfőn állapodott meg a repülőgépek szén-dioxid-kibocsátási szabványának részleteiről. A nagyméretű, új típusú repülőgépek esetében 2020-ig bevezetendő szabvány olyan szabályozást írna elő, amely egyre jobb üzemanyag-hatékonyságú járműflották kialakítását ösztönözné. A már forgalomba állított repülőgépek esetében az új szabványt 2028-ig kell alkalmazni, amely 2040-ig 650 millió tonna szén-dioxid-kibocsátást előzhet meg.
Fosszilis fűtőanyagok égetése és más emberi tevékenységek következményeként évente mintegy 40 milliárd tonna szén-dioxid kerül a légkörbe. Klímaszakértők szerint az emberi tevékenységekből eredő szén-dioxid-kibocsátás és az erdőirtás módosította a Föld természetes karbonciklusának egyensúlyát, aminek következtében emelkedett a hőmérséklet, és megváltozott a bolygó éghajlata.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Egybehangzó bukaresti sajtóértesülések szerint pénzügyi tranzakciós illeték is szerepel a költségvetési hiány csökkentését célzó, a közös kormányzásra készülő pártok által figyelembe vett intézkedések között.
Az év első négy hónapjában 17 253 vállalkozás szűnt meg Romániában, 6,81 százalékkal több, mint 2024 ugyanezen időszakában – derül ki az országos cégbíróság (ONRC) vasárnap közzétett adataiból.
Magyarország hamarosan visszanyerheti a ragadós száj- és körömfájással kapcsolatos mentességi státuszát az Európai Unión belül – jelentette be Nagy István agrárminiszter.
A gépjárműpark villamosítása terén elért uniós eredmények interaktív bemutatását célozza az Európai Autógyártók Szövetségének új internetes platformja, mely többek között azt is összesíti, mennyibe kerül a villanyautók töltése egy-egy tagállamban.
A pénzügyminisztérium adatai szerint tavaly 12,4 milliárd lej, azaz 2,4 milliárd eurónak megfelelő összegű pótlékot fizettek ki a közszférában – irányította rá a figyelmet pénteken a Hotnews.ro hírportál.
Az idei első negyedévben az euróövezetben 0,2 százalékkal nőtt, az EU-ben pedig stagnált a foglalkoztatási ráta, negyedéves összevetésben pedig a tagállamok közül Romániában csökkent a legnagyobb mértékben ez a mutató.
A Nemzetközi Valutaalap (IMF) olyan adóreform-csomagot javasol Románia számára, amely az adóterheket a munka adóztatásáról (beleértve a társadalombiztosítási járulékokat is) a fogyasztásra és kisebb mértékben a tőkére kivetett adókra helyezi át.
A kolozsvári táblabíróság felfüggesztette a környezetvédelmi engedélyét az energetikai szempontból egész Erdély számára kiemelten fontos ratosnyai vízerőműnek.
Románia legnagyobb villamosenergia-termelő társasága messze a legolcsóbb áramot kínálja a lakosságnak a villanyszámla-ársapka júliusi eltörlése után, viszont hiába irányít mindenkit a Hidroelectricához még az energiaügyi miniszter is.
Az Európai Bizottság szerdán közzétett országspecifikus ajánlásában arra kérte az Európai Unió Tanácsát, állapítsa meg, hogy Románia nem tett hatékony intézkedéseket a költségvetési hiány csökkentésére.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!