Fotó: MTI
2010. október 15., 10:032010. október 15., 10:03
„Kevés erősebb és meggyőzőbb szimbóluma lehetne a jó együttműködésnek, mint egy földgázhálózatokat összekötő állomás” – fogalmazott. A magyar kormányfő elmondta: az Unió számára elengedhetetlen egy erős közép-európai régió, hiszen ez az egész Unió potenciálisan legfejlődőképesebb régiója, sikere nélkül a globális versenyben az Unió sem lehet versenyképes.
Emil Boc miniszterelnök avatóbeszédében kiemelte az Unió támogatását a projektben. Megfogalmazása szerint ezzel kinyílt egy olyan ablak, amely az Azerbajdzsán–Grúzia–Románia gázszállító rendszer (AGRI-projekt) megvalósulását is segíti.
Hernádi Zsolt, a MOL elnök-vezérigazgatója elmondta: regionális együttműködésen alapulva integrált gázpiac alakítható ki a kelet-közép-európai térségben, az egységes infrastruktúrára épülő platform elősegítheti új forrásokból származó gáz beszerzését a régióban. Hernádi szerint a jövőben megvalósuló szállítási projektekre – például a Nabucco-vezetékre – épülve az ilyen, a térség hálózatait összekötő megoldások jelentősen növelik az ellátásbiztonságot.
A vezetéket a magyar FGSZ Földgázszállító Zrt. és a román Transgaz Rt. közösen építette meg. A projekt megvalósítását az Európai Unió Európai energiaügyi gazdaságélénkítő program (EERP) 17 millió euróval támogatta.
Orbán Viktor magyar és Emil Boc román miniszterelnök Csanádpalotán kétoldalú megbeszélést folytatott. A két kormányfő a találkozón megtárgyalta a jövő év első felében esedékes magyar EU-elnökség legfontosabb témáit. Egyetértettek a mezőgazdasági együttműködés, a keleti partnerség, a konkrét tartalommal megtöltött Duna-stratégia és az energiapolitika fontosságában. Orbán Viktor és Emil Boc Magyarország és Románia közös sikerének nevezte az AGRI-gázvezeték ügyében tett előremutató lépéseket. A két kormányfő egyetértett abban, hogy Románia schengeni csatlakozását kizárólag az ezzel kapcsolatos technikai feltételek teljesítéséhez kell kötni.
A török Borusan Mannesman acélcsőgyártó vállalat számításai szerint jelenlegi árakon a Nabucco-földgázvezeték megépítéséhez szükséges acélcsőmennyiség 4 milliárd dollár körüli összegbe kerül. A vállalat vezérigazgatója Bulent Demircioglu elmondta, a szükséges csőmennyiség elkészítéséhez 2,8 millió tonna acélra lesz szükség. Törökországi vállalatok rendelkeznek elegendő kapacitással a Nabucco acélcső iránti igénye 90 százalékának fedezéséhez. A Borusan Mannesman egymaga évi 250 tonnás termelési kapacitással rendelkezik. Bulent Demircioglu szerint az építkezés megkezdésére a jövő év végén, illetve 2013 elején kerülhet sor. A vezeték építésének az eredeti tervek szerint 2011-ben kellett volna megkezdődnie. A 11 milliárd dolláros (8 milliárd euró) projekt elkészülte után évi 31 milliárd köbméter gázt lesz majd képes Európába eljuttatni a Kaszpi-tenger térségéből. A projekt kivitelezé-sében az osztrák OMV, a Mol, a román Transgaz, a Bulgargaz, a török Botas és a német RWE vesz részt. Bulent Demircioglu a Reuters hírügynökségnek adott interjúban beszámolt cége terjeszkedési terveiről is. A vállalat üzemeket készül létesíteni Irakban és Algériában, mivel a török piaci várt 2-3 százalékos növekedésével szemben a szomszédos országok jóval gyorsabb növekedés elé néznek. Az isztambuli Borusan Mannesman az idén 600–650 millió dollár értékesítési árbevételre számít, ami jövőre 700 millió dollárra emelkedhet az acélárak 5 százalékos növekedését feltételezve – mondta Bulent Demircioglu.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az uniós turisztikai szálláshelyeken eltöltött vendégéjszakák becsült száma az év első negyedévében 0,2 százalékkal visszaesett az előző év azonos három hónapjában mérthez képest – közölte az Európai Unió statisztikai hivatala, az Eurostat hétfőn.
Románia élen jár a fizetések megadóztatása terén Európában, még a legsúlyosabb adóterheket kirovó országok között is, ahol – szám szerint hét tagállamban – a bruttó jövedelem kevesebb mint kétharmadát viszi haza az ember.
Damoklész kardjaként lebeg már jó ideje a fejünk felett az óriásira dagadt költségvetési hiány lefaragására irányuló intézkedéscsomag. Elemzők szerint az áfaemelés egyetlen nyertese a román állam lenne.
Marcel Boloș nem hinné, hogy adóemelés nélkül sikerül előteremteni a 7 százalékos idei deficitcél teljesítéséhez szükséges 30 milliárd lejt.
Az Európai Bizottság az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési igényéből csak 1,279 milliárd eurót utal át Romániának, 869 millió euró kifizetését pedig felfüggesztették.
Az Európai Unióban 19,5 millió gyereket érint szegénység vagy társadalmi kirekesztettségi kockázata, ez az uniós gyermekpopuláció 24,2 százalékát jelenti – olvasható az EU statisztikai hivatalának (Eurostat) tavalyi évre vonatkozó felmérésében.
Június 30-ig el kell készülnie a 2025 második félévére vonatkozó deficitcsökkentő intézkedéscsomagnak – jelentette ki Nicușor Dan elnök a munkáltatói szövetségekkel tartott csütörtöki találkozóján.
A magyar Építési és Közlekedési minisztérium kiírta a Debrecen és Nagyvárad között megépítendő vasútvonal első szakaszának megtervezésére vonatkozó pályázatot.
Több tucat magyarországi álláskereső talált munkát a minap Nagyváradon, ahol nagyszabású állásbörzét tartottak. Békési Csabával, az állásbörzét szervező Bihar megyei munkaerő-elhelyező ügynökség igazgatójával járjuk körül a témát.
Jövő héten, egészen pontosan június 4-én startol az önkormányzatok és közintézmények számára a Roncsautóprogram 2025-ös kiírása; a magánszemélyek június 19-étől pályázhatnak a gépkocsipark felújítását célzó program keretében nyújtott támogatásokra.
Látogatottsági adatok