Már aláírták a szerződést a kivitelezővel, és jelenleg az építőtelepek megszervezése, a különböző szolgáltatókkal való egyeztetés zajlik. A kivitelezési idő két év, a korábbi finanszírozási ciklusban nyertesnek kikiáltott európai uniós projekttel 2023-ra el kell készülni.

Emellett a Színház (Emmanuel de Martonne), a Bolyai János, a Minorita (Hermann Oberth), a Kovács Dezső, a Sámi (Gaál Gábor), a Bethlen (Baba Novac) utca is új arculatot kap, akárcsak a Heltai (Timotei Cipariu) tér Szabók bástyája és várfal környéki szakasza. A munkálatok a Főtérre is „kifutnak”, a projektbe ugyanis a Szentegyház (Iuliu Maniu) utca felújítása is beletartozik.

Kevesebb autó, több fa

A Farkas és a környező utcák felújítására a kolozsvári polgármesteri hivatal külön tervpályázatot írt ki, melyet a helyi Mossfern építészeti iroda nyert. Macalik Arnold építész, a cég képviselője a nyertes kihirdetése után a Főtér hírportálnak úgy nyilatkozott, hogy a számos intézménynek otthont adó Farkas és Egyetem utcát osztott térként képzelik el, melyen a gyalogosok és a gépkocsivezetők osztoznak – utóbbiak ugyan behajthatnak az utcába, de csak rövid időre állomásozhatnak ott, a környéken minden parkolóhelyet felszámolnak.

míg az utca végében, a református templom közelében egy kisebb ligetet alakítanának ki, és kőburkolat sem lenne, hangsúlyozva a környező épületek középkori hangulatát.

Visszakerülhet a Mária-oszlop

Hatalmas átalakításon esne át az Egyetem utca is: a terv szerint felszámolnák a piarista templom előtti parkolót – helyén kisebb terecskét alakítanának ki. Ennek közepébe visszahelyeznék a Mária-oszlopot, melyet a kommunista hatalom száműzött a Szentpéteri templom mögötti zöldövezetbe. A tervezők szerint megérdemelné, hogy visszakerüljön eredeti helyére, hiszen a nagyszebeni után

1744-ben állíttatta Kornis Antal főkormányszéki tanácsos és felesége, Petki Anna a több évig tartó pestisjárvány elmúltakor való hálaadományként. Anton Schuchbauer osztrák szobrászművész készítette, az oszlop tetején egy Szűz Mária-szobor áll. A szobrot 1957-ben restaurálták‚ majd a ferences templomban raktározták el. 1961-ben került ki a Szentpéteri templom mögötti zöldövezetbe, a járókelők számára alig látható helyre.

Háttérbe szorulnak a gépkocsik

A tíz belvárosi utca felújítása várhatóan megnehezíti a kolozsvári gépkocsiforgalmat, mely amúgy is nehézkes a Bel-Magyar utca folyamatban lévő felújítása miatt. A kincses város egyik fő útvonalának számító sugárúton buszsávot is létrehoznak, hogy előnyösebb helyzetbe juttassák a tömegközlekedési eszközöket. Az alternatív közlekedési eszközöknek kedvez az is, hogy

Az aszfaltburkolat mellett a közvilágítás is megújul, kiszélesítik a járdákat, új burkolatot és köztéri bútorzatot kapnak. Az úttest mellé töltőállomások is kerülnek elektromos járművek számára – szintén a zöldközlekedés reményében –, de a gépkocsiforgalom mérésére szolgáló szenzorokat is felszerelnek, új jelzőlámpák lesznek.

A tervet készítő Planwerk tervezőiroda szerint ezen a részen is lesz buszsáv és kerékpárút.