Állítják, nem sci-fi: aláírták a kolozsvári metrószerződést, indulhat a kivitelezés

A román kormány számos tagja jelenlétében szentesítette a metrómegállapodást Emil Boc polgármester a kivitelező cégtársulás képviselőivel •  Fotó: Rostás Szabolcs

A román kormány számos tagja jelenlétében szentesítette a metrómegállapodást Emil Boc polgármester a kivitelező cégtársulás képviselőivel

Fotó: Rostás Szabolcs

Tanártüntetés közepette írták alá csütörtökön Kolozsváron a kincses város történetének legnagyobb, Románia egyik legjelentősebb infrastrukturális beruházásának számító metrószerződést. A román kormányfő és számos minisztere jelenlétében szentesített megállapodás alapján 2026 augusztusáig el kell készülnie kilenc megállónak a 19-ből, ám a földalatti várhatóan csak 2031-ben fog közlekedni. A megaprojekt 2,2 milliárd euróba kerül.

Rostás Szabolcs

2023. május 25., 19:392023. május 25., 19:39

2023. május 25., 20:062023. május 25., 20:06

A fél román kormány Kolozsvárra repült csütörtökön, hogy asszisztáljon a hosszú évek óta emlegetett metróterv megvalósításának egyik legfontosabb momentumához, a kivitelezési szerződés megkötéséhez. No és hogy fogadja a helyi vezetők hálálkodását és dicséretét. Ezekkel Emil Boc polgármester egyáltalán nem bánt szűkmarkúan, hosszan és egyenként sorolta azokat a minisztereket, kormányzati tisztségviselőket, állami hivatalnokokat, európai parlamenti képviselőket, akik valamilyen formában hozzájárultak a földalatti projektjének előmozdításához.

A liberális elöljáró által Kolozsvár történetének legnagyobb infrastrukturális beruházásának nevezett metróterv 19 állomást ölel fel nyugat-kelet irányban, és 21 kilométeren keresztül kígyózik majd Szászfenestől a kincses városon át a Szopori negyedig és a Munka sugárútig.

Kolozsvár egyéb nagyszabású infrastrukturális terveire – köztük a terelőútra, a regionális sürgősségi kórházra, metropoliszz-övezeti vasút – is kitérve Emil Boc elárulta többek között, hogy a 2,2 milliárd eurós összköltségvetésű metró első állomását Mócvidéknek fogják elkeresztelni. Szerinte a kincses város dinamikus fejlődése, valamint a lakosság mobilitási igényei egyaránt indokolják a létesítmény megvalósítását; egyúttal hivatkozott egy 2017-ben készült, az iszonyú gépkocsiforgalomra rávilágító tanulmányra, miszerint már akkor 70 ezer autó közlekedett naponta a Szászfenes–Kolozsvár-vonalon.

Kolozsvár nagyszabású infrastrukturális projektjeinek terve, szaggatott vonallal a metró útvonala •  Fotó: Rostás Szabolcs Galéria

Kolozsvár nagyszabású infrastrukturális projektjeinek terve, szaggatott vonallal a metró útvonala

Fotó: Rostás Szabolcs

„A metró indulásakor, 2031-ben napi 164 ezer utassal számolunk, ami egyúttal azt jelenti, hogy 29 ezer autóval kevesebb fog közlekedni naponta a városban az első időszakban. A projekt zöldvetületét, környezetre gyakorolt hatását tekintve pedig elmondható, hogy a metró közvetve egy év alatt annyi üvegházhatású gázt semlegesít, mintha félmillió fát ültettünk volna” – ecsetelte a megaprojekt előnyeit a kincses város polgármestere.

Boc a metrószerződést a török Gülermak, a francia Alstom és a román Arcada cégek alkotta konzorcium képviselőivel írta alá a városháza üvegtermében.

A cégtársulás képviselői elújságolták, hogy az Alstom és az Arcada nemrég fejezett be egy hasonló metróprojektet Dubajban. Azt ígérték, hogy a legmagasabb színvonalon fogják megépíteni a kolozsvári metrót, és tartani fogják a szerződésben vállalt határidőket.

korábban írtuk

Nem „siklik ki” a kolozsvári metró, minden a terv szerint halad az önkormányzat szerint
Nem „siklik ki” a kolozsvári metró, minden a terv szerint halad az önkormányzat szerint

Nincs ok aggodalomra a kolozsvári metró kapcsán a város önkormányzata szerint, azt mondják, minden a terv szerint halad, és a szerződéskötés késlekedése miatt nem fog odaveszni a beruházásra a helyreállítási terv (PNRR) keretében előirányzott pénzösszeg.

A terv ismertetése szerint a tervezési folyamat fél évet vesz igénybe, utána elkezdődhet az építkezés, az országos helyreállítási és rezilienciaterv (PNRR) előírásai szerint 2026. július 31-éig el kell készülnie az első kilenc megállónak, és az ezeket összekötő földalatti alagútnak, 300 millió euróból. Ami viszont nem jelenti, hogy a metró már közlekedni is fog, ez csak 2031-ben fog megtörténni, amikor mind a 19 megálló elkészül. A projekt 2031-ig folytatódik, amikorra meg kell épülnie mind a 19 megállónak és műkőképesnek is kell lennie. Kérdésre válaszolva elhangzott, hogy a metróvonal nyolc méter mélységben húzódik majd.

Csoportkép a kolozsvári városháza üvegtermében a szerződés megkötésének örömére •  Fotó: Rostás Szabolcs Galéria

Csoportkép a kolozsvári városháza üvegtermében a szerződés megkötésének örömére

Fotó: Rostás Szabolcs

Nicolae Ciucă miniszterelnök „Krisztus feltámadt” köszöntéssel kezdte mondandóját, ami a népes törökországi küldöttség vallási hovatartozását tekintve meglehetősen furcsán hangzott.

A metróvonal tervét az elmúlt 30 év legnagyobb értékű és jelentőségű kolozsvári beruházásának nevezve a liberális miniszterelnök megragadta az alkalmat, hogy viszonozza Boc dicséretét, többször hangsúlyozta, hogy Kolozsvár európai szinten is jegyzett város, amelynek önkormányzata követendő példa a többi romániai önkormányzat számára.

„Számos nemzetközi elemzés szerint a kolozsvári életszínvonal felzárkózott a fejlett országokéhoz. Elmondató, hogy itt most megnyílnak az ajtók” – fogalmazott Ciucă, utalva a hallgatóságnak levetített, a metró látványtervét ismertető videóra, amelyben többször elhangzott a földalattikon szóló figyelmeztetés: „Kérem vigyázzanak, az ajtók záródnak!”

Szót kapott Sorin Grindeanu szociáldemokrata (PSD) közlekedési miniszter is, aki bevallotta: bánságiként irigykedve tekint Kolozsvárra, az itt zajló fejlesztésekre. „Miközben az idők folyamán sokan sci-fiként tekintettek az itteni metrótervre, lám, most határozott lépés történt a megvalósítás irányába. Sajnálom, hogy Temesvár jelenlegi vezetősége nem képes ilyen nagyívű tervek kidolgozására” – szúrt oda a bánsági nagyváros ellenzéki, a Mentsétek meg Romániát (USR) színeiben megválasztott polgármesterének, Dominic Fritznek a tárcavezető.

A közbeszerzésen nyertesnek nyilvánított konzorcium áfa nélkül 9,059 milliárd lejből tervezi és építi a kolozsvári metróvonalat.

Erre tavaly márciusban írták ki a közbeszerzést, de a határidőt többször is ki kellett tolni, majd az építőanyagok drágulása miatt a pénzügyi feltételeket is módosítani kellett. A beruházás megrendelői azt követően voltak kénytelenek emelni a költségkeretet, hogy több, a területen nagy tapasztalattal rendelkező cég jelezte: az eredeti összegből nem valósítható meg a beruházás.

korábban írtuk

A metró és a körgyűrű megépítése hozhat lényeges változást Kolozsvár számára
A metró és a körgyűrű megépítése hozhat lényeges változást Kolozsvár számára

Minden idők legnagyobb infrastrukturális beruházásai előtt áll Kolozsvár a 42 km-es körgyűrű és a metró építésének előkészületevel. Rácz Béla Gergely közgazdásszal, helyi tanácsossal jártuk körül a főbb kolozsvári infrastrukturális beruházások menetét.

A megvalósíthatósági tanulmányban szereplő adatok szerint a projektet a nagy infrastrukturális beruházások program, a szállítási operatív program és az országos helyreállítási terv révén európai uniós forrásokból, a szállításügyi tárcától származó kormányzati forrásokból, illetve Szászfenes és Kolozsvár önkormányzatának a saját forrásaiból finanszírozzák.

Az Alstom csütörtökön közleményt juttatott el az MTI-hez, amelyben ismertette: a projektben a rendszerintegrációért, a biztosítóberendezésekért és a távközlésért, valamint az áramellátásért, a pályamunkáért, a peronajtókért, a biztonsági és vezérlőközpontért, továbbá a kiberbiztonsági rendszer beszereléséért lesz felelős. Részesedése a teljes projektből mintegy 400 millió euró. A közleményben kiemelik: az Alstom kulcsrakész metrórendszere vezető nélküli üzemet tesz lehetővé, a nagy kapacitású szolgáltatást támogató Urbalis CBTC (communications-based train control) technológiával, integrált irányítóközponttal, valamint a legmodernebb kiberbiztonsági felülettel rendelkezik. Románia első teljesen automatizált metróvonala energiahatékony módon üzemel majd, ezzel jelentősen hozzá fog járulni a zöld mobilitáshoz Kolozsvár egész területén.

korábban írtuk

Törököt fogtak: kihirdették a kolozsvári metrótender győztesét – VIDEÓ
Törököt fogtak: kihirdették a kolozsvári metrótender győztesét – VIDEÓ

A török Gülermak társaság vezette konzorciumot nyilvánították győztesnek a kolozsvári földalatti megépítésére kihirdetett versenytárgyaláson – jelentette be kedden Emil Boc polgármester.

korábban írtuk

Csak lassan a földalattitesttel: szakember szerint leghamarabb 2030-ban utazhatunk metróval Kolozsváron
Csak lassan a földalattitesttel: szakember szerint leghamarabb 2030-ban utazhatunk metróval Kolozsváron

A legoptimistább forgatókönyv szerint 2030-ban utazhatunk metróval Kolozsváron – jelentette ki egy televíziós műsorban Ionuț Ciurea, a Pro Infrastructura Egyesület elnöke. A kivitelezőre bő egy hét múlva derülhet fény.

szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Ezek is érdekelhetik

A rovat további cikkei

2025. július 02., szerda

Mindent lát a belgyógyász – Az időben történő szűrővizsgálat és az egészséges életmód csodákat tehet (VIDEÓ)

Az orvoslás speciális szakterülete a belgyógyászat, ami holisztikus megközelítésben látja a beteget. Videós egészségügyi sorozatunk újabb részében a kettős képesítésű dr. Ormos Éva kolozsvári belgyógyásszal és sürgősségi szakorvossal beszélgetünk.

Mindent lát a belgyógyász – Az időben történő szűrővizsgálat és az egészséges életmód csodákat tehet (VIDEÓ)
2025. július 01., kedd

Kéthetes késés: növelték a Korond-patak elvezetéséhez használt csöveket hegesztő munkások számát Parajdon

Hétfőtől növelték a Korond-patak elvezetéséhez használt csöveket hegesztő munkások számát Parajdon, hogy behozzák a késéseket – számolt be keddi helyszíni sajtótájékoztatóján a Salrom vállalat igazgatója.

Kéthetes késés: növelték a Korond-patak elvezetéséhez használt csöveket hegesztő munkások számát Parajdon
2025. július 01., kedd

Kisebb tömegkarambolt okozott egy mikrobusz sofőre Bihar megyében, öt sérült került kórházba

Két mikrobusz és egy személygépkocsi karambolozott tegnap délután a Bihar megyei Hegyközkovácsi és Szalárd közötti országúton, öt személyt szállítottak kisebb sérülésekkel kórházba a mentősök.

Kisebb tömegkarambolt okozott egy mikrobusz sofőre Bihar megyében, öt sérült került kórházba
2025. július 01., kedd

A nagyszebeni repülőtér korszerűsítésével kapcsolatos csalás ügyében nyomoz az Európai Ügyészség

A nagyszebeni nemzetközi repülőtér uniós forrásokból finanszírozott korszerűsítésével kapcsolatos csalás ügyében vizsgálódnak az Európai Ügyészség (EPPO) romániai ügyészei.

A nagyszebeni repülőtér korszerűsítésével kapcsolatos csalás ügyében nyomoz az Európai Ügyészség
2025. július 01., kedd

Feloldották az itatási és öntözési tilalmat a Maros sókoncentrációjának csökkenése után

Az Arad megyei vészhelyzeti bizottság július elsejei hatállyal feloldotta az itatási és öntözési tilalmat a Maros vizéből, miután csökkent a folyó sókoncentrációja.

Feloldották az itatási és öntözési tilalmat a Maros sókoncentrációjának csökkenése után
2025. július 01., kedd

Átadták a magyar állami támogatásból megújult Jó testvér egyházi idősotthont Kolozsváron

Az Erdélyi Református Egyházkerület keretében működő Diakónia Keresztyén Alapítvány Jó Testvér idősotthon átadási ünnepségére került sor kedd délben Kolozsváron.

Átadták a magyar állami támogatásból megújult Jó testvér egyházi idősotthont Kolozsváron
2025. július 01., kedd

Javult a sikeresen érettségiző magyar diákok aránya, az RMDSZ szerint a speciális román tantervnek köszönhetően

A leglátványosabb javulás a román vizsga terén tapasztalható, az RMDSZ szerint azért, mert az idén érettségizőké volt az első évfolyam, amelynek tagjai már megkülönböztetett tanterv szerint tanulták a román.

Javult a sikeresen érettségiző magyar diákok aránya, az RMDSZ szerint a speciális román tantervnek köszönhetően
2025. július 01., kedd

Beszólt a magyarbarátsággal cseppet sem vádolható politikusnak, 10 ezer lejt kell fizetnie Kereskényi Gábornak

Egy korábbi kijelentése miatt arra kötelezik Kereskényi Gábort, Szatmárnémeti polgármesterét, hogy fizessen 10 ezer lejt a magyarbarátsággal cseppet sem vádolható, az RMDSZ-t folyamatosan támadó Adrian Cozma parlamenti képviselőnek.

Beszólt a magyarbarátsággal cseppet sem vádolható politikusnak, 10 ezer lejt kell fizetnie Kereskényi Gábornak
2025. július 01., kedd

Megújul a csíkszeredai „Fehér Ház”

A Hargita Megyei Tanács kiadta a munkakezdési parancsot a helyiek által Fehér Házként emlegetett, a kommunista érában megépült megyeháza felújításával megbízott Termolang Kft. és Kész Kft. cégtársulásnak.

Megújul a csíkszeredai „Fehér Ház”
2025. július 01., kedd

Határőrök segítették az illegális migrációt és a csempészést

Hat Temes megyei határőrt gyanúsít korrupcióval az ügyészség: a vádhatóság szerint különböző pénzösszegekért cserébe szemet hunytak az illegális áru- és személyforgalom felett.

Határőrök segítették az illegális migrációt és a csempészést