Fotó: Pixabay.com
A legoptimistább forgatókönyv szerint 2030-ban utazhatunk metróval Kolozsváron – jelentette ki egy televíziós műsorban Ionuț Ciurea, a Pro Infrastructura Egyesület elnöke. A kivitelezőre bő egy hét múlva derülhet fény.
2023. február 20., 13:232023. február 20., 13:23
2023. február 20., 13:292023. február 20., 13:29
A romániai infrastrukturális nagyberuházásokat figyelő civil szervezet vezetője a Digi24 hírtelevíziónak adott interjúban úgy fogalmazott, a korábban sokat, sok helyen, sokak által hangoztatott 2026-os határidőig csupán az első szakasz strukturális munkálatai, a fúrások, a megállók valósulhatnak meg.
„Van két jelentkező vállalkozás, nyertest kell hirdetni, és 2026-ig meglátjuk, de akkor nem fogunk még közlekedni, megnyugodhatnak! Kilenc állomás lehet kész a 19-ből. Gyakorlatilag nem fogunk metróval utazni, csak a földmunkák lesznek meg: az alagutak és a megállók helye” – jelentette ki Ionuț Ciurea.
A civil aktivista jelezte, nehéz megmondani, mikortól lehet majd közlekedni is a földalattival, hiszen a fővonalak, a megállók kiépítésén kívül rengeteg egyéb munka vár a kivitelezőre, illetve a megrendelőre: a műszaki berendezések, létesítmények beszerzésétől, beszerelésétől, illetve megvalósításától kezdve egészen a szerelvények megvásárlásáig.
– szögezte le a Pro Infrastructura elnöke. Aki mindezt amiatt tartotta fontosnak előrejelezni, mert korábban egyesek még azt is megkockáztatták, hogy a 2026-ig átadandó első szakaszon akár már közlekedni is lehet majd. Bár az eleinte sokak által egy az egyben fantazmagóriának tartott óriásprojekt immár teljesen hihetővé vált, az elmúlt években nyögvenyelősen haladt a megvalósítás felé, így az ötletgazdák is visszább vettek a vakmerő kijelentésekből – például az Európai Bizottsághoz benyújtott pályázatban már nem szerepelt tételesen, miszerint 2026 végéig át is adják az első szakaszt, tehát addigra be is indul a metró.
Ugyanakkor fontos előrelépések is történtek a közelmúltban. Aláírták a kolozsvári metró naprakész árakhoz igazított finanszírozási szerződését, az első kilenc állomásnak és a depónak 2026 augusztusára kell elkészülnie – jelentette be december végén Sorin Grindeanu közlekedésügyi miniszter.
– írta Facebook-bejegyzésében a tárcavezető. Mint részletezte, a szerződés révén 13,69 milliárd lejt – amiből 1,48 milliárd lejt a helyreállítási alapból – biztosítanak a metró 21,03 kilométeres fővonalának megépítésére. Az összeg elegendő a tervezéstől az első metrókocsik útra indításáig terjedő munkafolyamatokra. Az első szakaszban 9,16 kilométernyi metróvonal (9 állomás) és a depó épül meg, a szerződés értelmében a munkálatokkal 2026 augusztusáig kell végeznie a kivitelezőnek.
Aláírták a kolozsvári metró finanszírozási szerződését, az első kilenc állomásnak és a depónak 2026 augusztusára kell elkészülnie – jelentette be csütörtök este Sorin Grindeanu közlekedésügyi miniszter.
Amelynek kiléte még ismeretlen, de az első akadályon már sikerült valahogy átvergődni: nehezen, de lett jelentkező is a munkálatokra. Mégpedig török társaságok vezette konzorciumok jelentkeztek a kolozsvári metró tervének elkészítésére és megépítésére a tavaly októberi, meghosszabbított határidőig. Az ország legnagyobb, több mint 1,8 milliárd eurós infrastrukturális beruházására kiírt versenytárgyalás keretében a Gülermak, valamint a Doğuş Insaat nevével fémjelzett cégtársulások nyújtották be pályázatukat, miután frissítették-megemelték a vállalkozások által sokáig alacsonynak vélt pénzösszegeket.
Ám ezek után sem haladt minden a tervek szerint: bár Kolozsvár polgármesteri hivatalának január végéig kellett volna nyertest választania a többek között isztambuli és dubaji metróépítések során tapasztalatot szerző két török vállalkozás közül,
Török társaságok vezette konzorciumok jelentkeztek a kolozsvári metró tervének elkészítésére és megépítésére. Az ország legnagyobb, több mint 1,8 milliárd eurós infrastrukturális beruházására kiírt versenytárgyalás keretében – amelynek péntek
Mint ismeretes, a tervek szerint a 21,03 kilométeresre tervezett metróvonal a Főteret is érintve, kelet–nyugat irányban szeli majd át a kincses várost és az agglomerációt. Kolozsváron 14,7 kilométeren és a várostól nyugatra fekvő, mintegy negyvenezer lakost számláló Szászfenes területén 6,3 kilométeren halad. A metróvonalon 19 megálló épül, ezek között 90 másodpercenként járnak majd a háromvagonos szerelvények, amelyek óránként maximálisan 15-20 ezer személyt szállíthatnak.
Az első kilenc megállót és a járműtelepet – a rendkívül optimista tervek szerint – már 2026 végén befejezhetik az első, 9,16 kilométeres vonalon, a Monostor negyedtől Szoporig. A többi a tervek szerint 2030 végéig készül el. A projektet a nagy infrastrukturális beruházások program, a szállítási operatív program és az országos helyreállítási alap révén uniós forrásokból, a szállításügyi tárcától származó kormányzati forrásokból, illetve Szászfenes és Kolozsvár önkormányzatának saját forrásaiból finanszírozzák.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Huszonöt megyét érintő fokozott légköri instabilitásra adott ki szombaton elsőfokú (sárga jelzésű) riasztást az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM).
Meghalt szombaton egy két és fél éves kisfiú a Beszterce-Naszód megyei Újradna faluban, miután édesapja a ház udvarán elgázolta az autóval.
Katonai tűzoltókból, hegymászókból és hegyimentőkből álló mentőegység mentett meg péntek este egy 37 éves dévai férfit, aki siklóernyőzés közben kényszerleszállást hajtott végre és körülbelül 20 méter magasságban egy sziklán rekedt a Kenyérhegyen.
Szombaton három megyében másodfokú (narancssárga), 16 megyében és Bukarestben elsőfokú (sárga) hőségriasztást adott ki az Országos Meteorológiai Szolgálat.
A Kárpátok hegyi ösvényein egyre nagyobb veszélyt jelent a nyájat védő, gyakran agresszív pásztorkutya. Szakértők szerint a juhászkutyákkal való konfliktusok megelőzhetők, de ehhez a turistáknak és a pásztoroknak is változtatniuk kell a szokásaikon.
Szeptemberben nyitják meg a látogatók előtt báró Nopcsa Ferenc felújított kastélyát a Hunyad megyei Szacsalon. A Hátszegi-medencében található kastélyban az épületről és lakóiról nyílik időszakos kiállítás.
Napok óta orrfacsaró bűz terjeng Kolozsváron, a kellemetlen szag a kincses város jóformán valamennyi lakónegyedében érezhető. A környezetvédelmi hatóságok szerint akárcsak a korábbi években, ezúttal is egy csirkefarm trágyázási munkálatai okozzák a bűzt.
Eladásra kínálja a temesvári önkormányzatnak az egykori neves virágkertész, Mühle Vilmos házát az a romaklán, amely korábban megszerezte az ingatlant, és amellyel az önkormányzat régóta pereskedett az illegális átalakítások miatt.
A Wizz Air légitársaság összesen 15 új útvonalat indít Romániából, többek közt a kolozsvári és brassói reptér kínálata is bővül.
Pénteken 24 megyében és Bukarestben kánikula várható. A nappali hőmérséklet eléri a 37 Celsius-fokot, a hőmérséklet-páratartalom mutató pedig meghaladja a kritikus 80 egységet.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!