A szállításügyi miniszter komolyabb mozgósítást kér az észak-erdélyi autópálya Radnót és Maroskece, illetve Maroskece és Aranyosgyéres közötti szakaszán dolgozó építőktől. Răzvan Cuc ugyanakkor „elfogadhatónak” nevezte a munkálatok menetét.
Saját költségén építtette meg az első, mindössze egy méter hosszú moldvai autópályát Suceava megyében Ștefan Mandachi vállalkozó, tiltakozásul amiatt, hogy Moldva maradt az egyedüli olyan történelmi régió, ahol eddig egyetlen méter autópálya sem épült.
Harminchárom Brassó, illetve Szeben megyei település a napokban bejelentette, hogy létre kívánják hozni a Fogarasföld mikrorégiót.
Év végéig 180 kilométer autópályát adunk át a forgalomnak – jelentette ki Răzvan Cuc szállítási miniszter, aki Narcis Neagával, a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság vezérigazgatójával látogatást tett a Szászsebes–Torda-sztráda építőtelepén.
A vajdasági magyarok helyzetéről, Kárpát-medencei autonómia-törekvésekről és az őshonos kisebbségek jogairól szóló európai polgári kezdeményezésről volt szó a Kárpát-medencei Magyar Képviselők Fóruma (KMKF) regionális önkormányzati munkacsoportjának szerdai budapesti ülésén.
Terjedelmes közleményben fakadt ki a Románia Modernizálásáért Nemzeti Koalíció (CNMR), amiért a magyar elöljárók szándéknyilatkozatot írtak alá a napokban Székelyföld és Dél-Tirol együttműködésére vonatkozóan.
A román kormány által az idei év folyamán átadni tervezett 180 kilométer autópályának még a negyede sem épül meg a Pro Infrastruktúra Egyesület szerint. Az RMDSZ közben azt mondja, sikerült többletforrást kilobbiznia a szociálliberális koalíciótól sztrádaépítésre.
A közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság rekord hosszúságú, 180 kilométer autópálya építését vállalta 2019-ben – nyilatkozta csütörtök este az Antena 3 televízió műsorában Călin Popescu-Tăriceanu, az ALDE elnöke.
A Pro Infrastruktúra Egyesület szerint távolról sem elég a kormány által sztrádaépítésre előirányzott pénzösszeg. A legoptimistább forgatókönyv szerint is alig több, mint 60 kilométerrel bővülhet az autópálya-hálózat.
A Székely Nemzeti Tanács újrakezdené öt évvel ezelőtt elindított akcióját, miszerint az önkormányzatok határozatban nyilvánítsák ki csatlakozásukat a történelmi Székelyföldhöz.
65,7 százalékkal, 4.572-re nőtt a környezetkímélő autók eladása 2018-ban 2017-hez képest – derül ki a Gépkocsigyártók és Importőrök Egyesületének (APIA) adataiból.
Szili Katalin szerint az erdélyi magyar pártoknak és politikai szervezeteknek „le kellene porolniuk”, és közösen kellene aktualizálniuk a több mint egy évtizede elakadt kisebbségi törvény tervezetét, s közösen kellene dolgozniuk az oktatási törvény tervezetén is.
Az RMDSZ ezúttal sem támogatja határozottan az önrendelkezés kérdésének törvényhozási feszegetését, de az európai parlamenti választások kapcsán is egyeztetést ígér azok után, hogy az autonómiastatútum parlamenti beterjesztéséről döntött a Magyar Polgári Párt választmánya, amely ezen kívü
Ügyvivő szállításügyi miniszteri mandátumának legfőbb prioritása sokkal gyorsabb ütemben folytatni a sztrádaépítési szerződésekbe foglaltak gyakorlatba ültetését – jelentette ki szerdán Rovana Plumb.
Az infrastrukturális beruházásokat árgus szemekkel követő Pro Infrastruktúra Egyesület szerint a kormány által beígért 118 kilométernyi autópályának kevesebb mint fele fog megépülni az idei év végéig.
Bár a bukaresti hatóságoknak idén sem sikerült átadniuk a forgalomnak a 2018-as esztendőre előrejelzett száz kilométer autópályát, jövőre is mernek nagyot álmodni.
A közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) aláírta csütörtökön a tervezési és kivitelezési szerződést az A3-as, észak-erdélyi autópályának a román–magyar államhatár melletti 5,35 kilométeres szakaszára.
Megnyitották szerdán a forgalom előtt az A3-as, észak-erdélyi autópálya 13,7 kilométeres Radnót és Nyárádtő közötti szakaszát.
Látogatottsági adatok