A Toyota felfrissítette a Corolla 2006 végén debütált tizedik generációját, az új verzió az Auris kompakt modellhez hasonló ráncfelvarráson esett át. Teljesen átrajzolták a hűtőrácsot – a keresztbe futó díszlécek és a lejjebb süllyesztett márkajelvény elegánsabb megjelenést biztosít a limuzinnak.
Amíg az év első három hónapjában a román piac drasztikus visszaesése ellenére a Dacia szárnyalt Európában, addig áprilisban már megfordult a trend: jelentősen csökkent a piac zuhanásának mértéke, viszont kevesebb román gyártású autó talált gazdára az öreg kontinensen.
Hamarosan megalakulhat az a bizottság, amelyik a román kormány részéről tárgyal majd az Automobile Craiova autógyártó vállalatot megvásárló Ford képviselőivel. Az amerikaiak egyelőre az aktívák kezeléséről szeretnének új megállapodást.
Dél-Amerikában támad fel a Fiat Uno márkanév: az 1983 és 2002 között Európában gyártott modell új generációját Brazíliában szerelik öszsze, és legfőképp a fejlődő piacokra szánják az új típust.
A Hyundai ritkán rendez világpremiert Dél-Koreán kívül, de az Ázsiában Verna néven ismert Accent kompakt modellel mégis kivételt tett. A kínai piac fontosságát hangoztatva a típus negyedik generációja a Pekingi Autószalonon debütált.
Romániában több mint 120 százalékkal nőtt a forgalomba helyezett új személygépkocsik száma áprilisban az előző hónaphoz viszonyítva – közölte Constantin Stroe, a romániai autógyártók és -importálók egyesületének alelnöke.
Német sajtóinformációk alapján a Dacia egy új kisautó piacra dobását tervezi City néven. Az Auto Bild szaklap szerint az új modell a Sandero alatti méret kategóriában helyezkedne el, míg ára nem haladná meg az 5000 eurót.
Folytatódnak a Toyota-visszahívások, miután a japán autógyár bejelentette, hogy 50 ezer Sequoia terepjárót hív vissza az Egyesült Államokban. A 2003-as modellévben gyártott terepjárókat egy olyan meghibásodás lehetősége miatt rendelik vissza, amely váratlan lassulást idézhet elő.
Az Opel antwerpeni gyárának bezárása 400 millió eurós költséggel jár a tulajdonos amerikai General Motors (GM) szerint. A belgiumi üzemben az alkalmazottak többségét júniusban bocsátják el, a bezárással a nyár végéig még várnak – közölte a GM.
A jövő év elején kerül a márkakereskedésekbe a Renault új elektromos személyautója, a Fluence ZE. A francia gyártó korábban már bemutatta a típus koncepcióváltozatát, most pedig már a szériaérett verzióval jelentkezett – a belső égésű motorral szerelt Fluence típusokhoz hasonlóan az elektromos limuzint is a törökországi Bursában gyártják majd.
Az idei roncsautóprogram sikere nyomán a kormány újabb összegeket utal ki a hazai gépkocsipark felújítására, és további ötvenezer régi gépkocsi értékjegyre váltását biztosítja – közölte Borbély László környezetvédelmi miniszter.
Ha Észak-Amerikában és Európában nem is sikeres, Kínában népszerű a Volkswagen zászlóshajója, a Phaeton limuzin. Így nem véletlen, hogy a német gyártó a Pekingi Autószalont választotta felfrissített változat premierjének helyszínéül.
Törlesztette teljes hiteltartozását a közpénzen megmentett General Motors (GM) amerikai autógyár az Egyesült Államok és Kanada kormányának. A GM összesen 8,1 milliárd dollárt fizetett vissza a hitelezőknek, jóval a határidő lejárta előtt.
A tömeges visszahívások ellenére egyre több autót ad el a Toyota; a japán autógyártó forgalma márciusban közel negyedével haladta meg az egy évvel korábbit. A Toyota hétfői közleménye szerint a csoporthoz tartozó Daihatsu gépkocsi- és a Hino teherautó-márkákkal együtt világszerte összesen 876 ezer gépjárművet adtak el, ami éves összevetésben 26,3 százalékos bővülés.
Továbbra is alacsony szinten teljesít a román autópiac, míg az EU egészében márciusban jelentősen növekedtek az eladások. A Dacia ismét a legnagyobb növekedést produkálta.
A Volkswagen-konszernhez tartozó Seat bemutatta egyterű típusa, az Alhambra második generációját: elődjéhez hasonlóan ez a típus is a VW Sharan modellen alapul. A design így már nem jelenthet újdonságot, hiszen a testvérmodellhez képest csak a lámpák formája, illetve a hűtőrács változott.
A hét elején kezdődött és november 13-áig tart az a nagyszabású program, amelynek keretében az országutakat és autópályákat felügyelő országos vállalat (CNADNR) felméri a Románia területén közlekedő járműforgalmat. Az „autós népszámlálás” során elektronikus, illetve kézi módszerrel írják össze az ország területén közlekedő autók számát, függetlenül attól, hogy melyik államban helyezték forgalomba azokat.
Látogatottsági adatok