Főleg a prémiumgyártók profitáltak a fellendülésből

Január és július között pedig csaknem 2,64 millió autót exportáltak, ez 6 százalékos bővülés az előző évhez képest. Júliusban 261 ezer új autót helyeztek forgalomba Németországban, ami 10 százalékos emelkedés az előző évi adatokhoz képest. A tavalyi értékekkel összevetve a német autók eladása 15 százalékkal nőtt, a külföldieké pedig 1 százalékkal csökkent az elmúlt hónapban. Idén eddig 1,88 millió új autót regisztráltak az országban, szintén 10 százalékkal többet, mint a tavalyi év hasonló időszakában.

Az élénkülést leginkább a prémiumgyártók érzik meg: a Porsche profitja üzemi szinten az egymilliárd eurót is meghaladta az első fél évben, miután jelentősen nőtt a kereslet a német luxusmárka iránt. A Volkswagen csoporthoz tartozó vállalat közlése szerint az üzemi eredmény 1,07 milliárd euróra emelkedett az egy évvel korábbi 675 millióról. A bevétel 19 százalékkal 5,2 milliárd euróra nőtt. A Porsche korábbi közlése szerint január–június között oly mértékben nőtt a kereslet, hogy egyes modellekre 6–12 hónapot kell várni: világszerte meghaladta a 60 ezret az eladott kocsik száma az első fél évben, ez 36 százalékkal több, mint egy évvel korábban. Ez azt jelenti, hogy a társaság eléri az idei évre kitűzött célt, azaz 100 ezer autó értékesítését.

Rekord nyereséget könyvelhetett el a BMW is; a müncheni vállalatcsoport történetének legjobb fél évét zárta. Április–június között 1,8 milliárd eurót tett ki az adózott eredmény, ami több mint kétszerese az egy évvel korábbinak. Az üzemi eredmény 66 százalékkal 2,86 milliárd euróra, az adózás előtti eredmény ugyancsak több mint kétszeresére, 2,7 milliárd euróra nőtt. A bevétel 17 százalékkal 17,9 milliárd euróra emelkedett. A társaság gyáraiból rekord számú autót szállítottak az ügyfeleknek, főként Kínában nőtt a kereslet a prémiumkategóriába tartozó autók iránt. Világszerte több mint 450 ezer BMW, Mini és Rolls-Royce talált gazdára a második negyedévben. Az első hat hónapban 22 százalékkal 33,9 milliárd euróra nőtt a bevétel, az adó előtti eredmény az egy évvel korábbi két és félszeresére, 4,5 milliárd euróra emelkedett. Az idén 1,6 millió autót tervez értékesíteni a csoport, ez újabb rekord lesz a társaság történetében.

A BMW legnagyobb riválisa, a Daimler sem maradt le: a Mercedes márka gyártója 1,704 milliárd eurós adózott eredményt jelentett a második negyedévről, 30 százalékkal többet az egy évvel korábbi 1,312 milliárdnál, és többet az elemzők által várt 1,58 milliárdnál is. Előzőleg az első negyedévi 1,18 milliárd eurós profit majdnem a kétszerese volt az egy évvel korábbi 612 milliónak. A beszámoló szerint a világgazdaság növekedése lassult a második negyedévben, de a csoport szerint az autópiac fokozatosan stabilizálódik. Az amerikai és az európai piac egyenetlen, a nagy ázsiai piacok gyengültek, a kereslet alig nagyobb a tavalyi második félévinél, ellenben Oroszországban és Brazíliában kétszámjegyű volt a növekedés a folytatódó állami támogatás miatt. A második negyedévi bevétel, 26,338 milliárd euró, 5 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbi 25,107 milliárdot. Ez elmaradt az átlagosan 28,1 milliárdos elemzői várakozásoktól. A csoport 527 600 autót adott el, 6 százalékkal többet, mint egy évvel korábban. Az első negyedévi 24,729 milliárd eurós bevétel 17 százalékkal volt több a tavalyi első negyedévinél. Tavaly a csoport adózott eredménye 4,674 milliárd euró volt a 2009-es, 2,644 milliárdos veszteség után.