Továbbra is veszteséges a Romaero román állami repülőgépgyártó

Romaero

Negatív mérleg. A Romaero a 2024-es évre is veszteséget jelentett

Fotó: Wikipédia/Romaero

Közel 25 millió lejes veszteséget könyvelt el 2024 első hat hónapjában a Romaero, a polgári és katonai utasszállító és teherszállító repülőgépek gyártására, szolgáltatásaira, valamint kutatás-fejlesztésére szakosodott román állami tulajdonú vállalat.

Krónika

2025. január 04., 15:132025. január 04., 15:13

Ez a Bukaresti Értéktőzsdéhez (BVB) benyújtott jelentésből derül ki.

A dokumentum szerint

a Romaero 2024 első hat hónapjában 24 777 920 lejes veszteséget könyvelt el, ami ugyanakkor 42 százalékkal kevesebb, mint 2023 első félévében (-42 679 775 lej).

A cég a tervezett veszteséghez képest 23,21 százalékos csökkenést könyvelhetett el a költségcsökkentő intézkedések végrehajtásának köszönhetően – derül ki a jelentésből.

A fő tényezők, amelyek kedvezőtlenül befolyásolták az időszak eredményét, a jelentés szerint a következők:

  • A működő tőke hiánya
  • Az 2020-ban végrehajtott egyes beruházásokhoz kapcsolódó költségek (0,75 millió lej), amelyek nem generáltak azonnali bevételt a védelmi rendszer intézményeinek nyújtott stratégiai katonai termékekből és szolgáltatásokból
  • A közvetlen termelésben részt vevő személyzet – főként a polgári repülőgépek javítási és karbantartási munkáival kapcsolatos tevékenységi területen tevékenykedő munkaerő – külső munkaerőpiacra történő migrációja a termelőeszközök kihasználtsági fokának csökkenéséhez vezetett
  • A jelentős költségeket generáló, nem termelő eszközök feleslege.

A bevételek 28,08 millió lejt tettek ki, ami 39,5 százalékkal alacsonyabb, mint 2023 első félévében (46,39 millió lej). Az adósságok a 2023. december 31-i összegekhez képest 125,89 százalékkal 817,3 millió lejre nőttek a 2024. január 17-én megindított csődvédelmi eljárás következtében.

2024 első félévében a fő tevékenységek a repülőgép-építés, a repülőgép-karbantartási és -javítási munkák, valamint a repülőgép-berendezések pótalkatrészeinek szállítása voltak. 2024. január 17-én az illetékes bíróság helyt adott a Romaero azon kérelmének, hogy csődvédelmi eljárás induljon.

2024. május 23-án megválasztották a hitelezői bizottságot, amely 3 tagból állt, nevezetesen a bukaresti adóhivatal, a Román Kereskedelmi Bank (BCR) és a CEC Bank képviselőiből.

A társaság részvényeinek kereskedését 2024. január 17-én felfüggesztették.

A Romaero azt követően jelentett csődöt, hogy elvesztette azt a kártérítési pert, amelyet egy román milliomos, Cristian Sindie indított ellene. A bukaresti táblabíróság 2023 decemberében 17 millió eurós kártérítés kifizetésére kötelezte a Romaero vállalatot, mivel olyan módosításokat végzett el egy Cristian Sindie tulajdonába került Boeing 737-200-as típusú repülőgépen, amelyeket a gyártó nem fogadott el, így a repülő nem kapott többé felszállási engedélyt.

A Romaero ingatlanpiaci kinccsel rendelkezik

A Digi24.ro szerint másfelől

a Romaero csődje azzal is összefüggésben állhat, hogy a vállalat egy 34 hektáros telekkel, „egy ingatlanpiaci kinccsel” rendelkezik a román főváros legkeresettebb északi térségében, a Băneasa repülőtér mellett, amelynek a piaci értéke a Ziarul Financiar pénzügyi lap számításai szerint 270 millió euróra rúg.

2022-ben a Romaero ingatlanvagyona 180 millió eurót, míg jegyzett tőkéje 3,4 millió eurót tett ki és mintegy 8 millió eurós üzleti forgalmat bonyolított le.

A vállalat több mint 50 éves tapasztalattal rendelkezik a polgári és katonai repülőgépek alkatrészeinek és szerelvényeinek kivitelezésében, amelyet 1968 óta végez.

A cégtöbbségi tulajdonosa 56,71 százalékos arányban a román állam a gazdasági minisztériumon keresztül, ezt követi a Longshield Investment Group Rt. (23,24 százalék), valamint a Proprietatea Alap (18,87 százalék).

Ez zsinórban a hetedik év, amikor a Romaero veszteséget jelent.

A 2023-as pénzügyi év végén a Romaero 142 millió, 2022-ben pedig 53 millió lejes veszteséget könyvelt el. A 2021-es évben 62 millió, a 2020-as évben 55 millió, a 2019-es évben 51 millió, a 2018-as évben pedig 35 millió lej veszteséget jelentett.

A G4Media portál szerint ennek egyik legfőbb oka az, hogy a cég vezetését politikai alapon nevezték ki, a repüléshez nem értő pártemberekből és nyugalmazott hírszerző tisztekből áll.

szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Ezek is érdekelhetik

A rovat további cikkei

2025. július 11., péntek

Otthonteremtés most, azonnal! Rövid ideig sok ezer eurót spórolhatnak az új lakást vásárlók

Nagy nyomás nehezedik az új otthonban gondolkodókra, hiszen a deficitcsökkentés miatt augusztus elsejétől megszűnik a kedvezményes áfakulcs, és 21 százalékosra emelkedik az új építésű lakások értékesítésekor felszámolt általános forgalmi adó.

Otthonteremtés most, azonnal! Rövid ideig sok ezer eurót spórolhatnak az új lakást vásárlók
2025. július 11., péntek

Nem kérnek a megszorításokból: ezúttal a vízügyi igazgatóság alkalmazottai vonultak utcára

A román vízügyi igazgatóság (ANAR) átszervezése veszélyezteti a vízgazdálkodási infrastruktúrát és pusztító hatása lesz az alkalmazottakra és családjaikra – közölte egy nyílt levélben az intézmény szakszervezete (SMAR).

Nem kérnek a megszorításokból: ezúttal a vízügyi igazgatóság alkalmazottai vonultak utcára
2025. július 11., péntek

Végső búcsú az első román fapados légitársaságtól

A hosszas csődeljárás után a bíróság döntött az első román fapados légitársaság, a Blue Air felszámolásáról – írta a Profit.ro a csődbiztos közleménye alapján.

Végső búcsú az első román fapados légitársaságtól
2025. július 11., péntek

Az Európai Bizottság elvenné az agrártámogatások egy részét, a romániai gazdaszervezetek is aláírásgyűjtésbe fogtak

Az Európai Bizottság a következő pénzügyi ciklusban gyökeresen átalakítaná a területalapú mezőgazdasági támogatások rendszerét, amelynek legnagyobb vesztesei a kelet-európai gazdák lennének. Ez ellen gyűjtenek aláírásokat a romániai gazdaszervezetek is.

Az Európai Bizottság elvenné az agrártámogatások egy részét, a romániai gazdaszervezetek is aláírásgyűjtésbe fogtak
2025. július 11., péntek

Enyhén csökkent az átlagbér, nem az IT-szektorban voltak a legnagyobb fizetések májusban

Májusban áprilishoz képest 139 lejjel, azaz 2,5 százalékkal 5508 lejre csökkent a nettó átlagbér Romániában – közölte pénteken az Országos Statisztikai Intézet (INS).

Enyhén csökkent az átlagbér, nem az IT-szektorban voltak a legnagyobb fizetések májusban
2025. július 11., péntek

Tovább nőtt az infláció, az élelmiszerek drágultak a legnagyobb mértékben

A májusi 5,45 százalékról júniusban 5,7 százalékra nőtt az éves infláció Romániában – közölte pénteken az Országos Statisztikai Intézet (INS).

Tovább nőtt az infláció, az élelmiszerek drágultak a legnagyobb mértékben
2025. július 10., csütörtök

Damoklész kardjaként lebeg a leminősítés kockázata Románia feje felett

A Moody's szerint a kormány első deficitcsökkentő csomagja fontos lépés a költségvetési egyensúly megteremtéshez, ám a felvállalt céloktól való bármilyen eltérés Románia leminősítéséhez vezethet.

Damoklész kardjaként lebeg a leminősítés kockázata Románia feje felett
2025. július 10., csütörtök

Gazdasági miniszter: számos állami cég vezetőinek nőttek a juttatásai az elmúlt hónapokban

Akár ötszörösére is megemelték egyes állami cégek vezetőinek a juttatásait az elmúlt hónapokban, miközben a kormány a takarékossági intézkedéseken dolgozott – közölte Radu Miruță gazdasági miniszter.

Gazdasági miniszter: számos állami cég vezetőinek nőttek a juttatásai az elmúlt hónapokban
2025. július 10., csütörtök

Nem túl biztatóak a román GDP-adatok

A bruttó hazai termék (GDP) az idei első negyedévben az előző negyedévhez képest stagnált, 2024 első negyedévéhez képest pedig 0,3 százalékkal nőtt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) csütörtökön közzétett előzetes adataiból.

Nem túl biztatóak a román GDP-adatok
Nem túl biztatóak a román GDP-adatok
2025. július 10., csütörtök

Nem túl biztatóak a román GDP-adatok

2025. július 09., szerda

Mennyire lesz luxus autót vezetni? Összefoglaló a sofőröket többszörösen sújtó intézkedésekről

Anyagilag egyre megerőltetőbb lesz gépkocsit fenntartani, vezetni, hiszen akár havi több száz lejes pluszköltséget generálhatnak az autótulajdonosoknak a kormány megszorító intézkedései, melyek egyéb drágulásokkal karöltve érkeznek.

Mennyire lesz luxus autót vezetni? Összefoglaló a sofőröket többszörösen sújtó intézkedésekről