Archív felvétel
Fotó: YouTube
Miközben Bogdan Chiriţoiu, a Versenytanács elnöke is arra hívja fel a figyelmet, hogy nem biztosított a valós piaci verseny a személyszállító ágazatban, a fuvarozók tüntetnek, és munkabeszüntetéssel fenyegetőznek.
2018. szeptember 26., 17:312018. szeptember 26., 17:31
2018. szeptember 26., 17:342018. szeptember 26., 17:34
Bejelentéséhez híven utcára vonult kedden a Romániai Hivatásos Fuvarozók Szövetsége (COTAR).
Azt mondják, az október 6–7-ére meghirdetett népszavazást követően országos sztrájkba lépnek, amennyiben a közlekedési minisztérium az előzetes tervek szerint módosítja a megyei és megyeközi személyszállításra vonatkozó jelenlegi szabályozást.
„Lucian Șova közlekedési miniszter a legutóbbi nyilatkozatában azt mondta, hogy mi monopolhelyzetben vagyunk, és bizonyos cégek 15 éve léteznek. Hát ha az zavarja Șova urat vagy Dăncilă asszonyt – mert ugye egy miniszter nem nyilatkozhat anélkül, hogy a kormányt megkérdezné –, hogy mi 15 éve megvagyunk, és stabil a megyei és megyeközi személyszállítás piaca, akkor ezek szerint abnormális országban élünk. A miniszterrel folytatott legutóbbi tárgyalások után kollégáim követelik a lemondását. Ha nem mond le, mi utcára megyünk, és ha ő azt hiszi, hogy viccelünk, akkor téved” – nyilatkozta a Mediafax hírügynökségnek a tüntetést követően Ion Comuși, a COTAR alelnöke.
Közben Bogdan Chiriţoiu, a Versenytanács elnöke is megerősítette a Lucian Șova közlekedési miniszter által a napokban elhangozatottakat, miszerint
Chiriţoiu a News.ro hírügynökségnek elmondta, az általa vezetett hivatal ismételten kérte a közlekedésügyi tárcától ennek az előírásnak az eltörlését, hogy valós piaci verseny alakulhasson ki az ágazatban.
A minisztérium hivatalos statisztikái szerint jelen pillanatban Romániában mintegy 3600 olyan cég létezik, amelyeknek engedélyük van a személyszállításra, miközben a megyei és megyeközi járatokat összesen 325 vállalat buszai bonyolítják. Vagyis 28 ezer buszból mintegy 2900 szállítja a belföldi járatokon utazókat.
A személyszállítási szabályok megtartása mellett különben a fuvarozók a taxistörvény módosítását is kérik, azt szeretnék elérni, ha kikerülne a jogszabály szövegéből a „rendszeresen” és „állandóan” kifejezés, illetve a „rent a car”, vagyis az autóbérelés átkerülne a közlekedési minisztériumhoz. Véleményük szerint a fuvarozás jelenleg válsághelyzetben van, miután az üzemanyagok ára a tavalyi év azonos időszakához mérten több mint 18 százalékkal emelkedett, munkaerőhiánnyal kell megküzdeniük, a kormány döntései nyomán kénytelenek emelni a fizetéseket, nincs megfelelő infrastruktúra, gyengül a román deviza, és csaknem 2,6 százalékkal nőtt az infláció a szállítási szolgáltatások terén. „Ezek jelentik meglátásunk szerint a társadalom valós gondjait, ám a közlekedési miniszter nem száll síkra ezek megoldásáért” – rója fel közleményében a COTAR.
A korábban bejelentett három nap helyett végül csak kettőn vonulnak utcára a személyszállító vállalatok, és nem is 1000 buszt, hanem csak ennek felét mozgósítják a tiltakozó megmozdulásra.
Áprilisban 52,1 százalékra nőtt Románia GDP-arányos államadóssága – közölte vasárnap a bukaresti pénzügyminisztérium.
Tavaly az Európai Unióban tízből egy ember (a lakosság 9,5 százaléka) nem engedhette meg magának, hogy minden második nap húst, halat vagy ezzel egyenértékű vegetáriánus ételt fogyasszon – ez az arány 1,2 százalékponttal magasabb a 2022-ben jegyzettnél.
Nem meglepő ma már senkinek sem, hogy milyen hatalmas különbségek vannak az Európa különböző országaiban regisztrált nettó átlagkeresetek között – egy friss elemzés is azt mutatja: az észak- és nyugat-európai országokban a legmagasabb a nettó átlagbér.
A romániai foglalkoztatottak létszáma 7,697 milliót tett ki tavaly, közülük 11,9 százalék a mezőgazdaságban dolgozott – közölte pénteken az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Mivel továbbra sem sikerült lezárnia új repülőgépe bejegyzését, kénytelen tovább halasztani brassói és nagyszebeni járatainak elindítását a Fly Lili.
Idén májusban áprilishoz képest 99 lejjel (1,9 százalékkal) 5118 lejre csökkent a nettó átlagbér Romániában – közölte pénteken az Országos Statisztikai Intézet (INS). Tavaly májushoz viszonyítva 12,7 százalékkal nőtt a nettó átlagkereset Romániában.
A fiatal gazdák letelepedését támogató uniós pályázati kiírásra beérkezett 5640 kérés közül az AFIR 3500 pályázatot támogat. A pályázat nyertesei számára elkezdődött a hetvenezer eurós támogatási összeg 75 százalékának előlegként történő kifizetése.
Felújítják a Temesvár–Szeged-vasútvonalat: a román kormány csütörtökön jóváhagyta a két város közötti vasúti összeköttetés helyreállításáról szóló, Magyarországgal kötött egyezményt.
A májusi 5,12 százalékról júniusban 4,94 százalékra csökkent az éves infláció Romániában – közölte csütörtökön az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Megérte hétfőn csoportosan „beteget jelenteni” a Tarom román légitársaság pilótáinak: a cég vezetésével folytatott tárgyalásokat követően 1500 euróval – mintegy 7460 lej – nő a fizetésük.
szóljon hozzá!![Hozzászólások](https://kronikaonline.ro/template/kronika_new/images/dropdown.svg)