Nagy bajban van az autóipar a miniszterelnök szerint, akár tömeges elbocsátások is jöhetnek

autógyártás

Súlyos problémák. Ciolacu szerint az Európai Bizottság közbelépése szükséges az autóipar megmentéséhez

Fotó: dacia.ro

Nagy bajban van az európai autóipar – annak részeként a romániai is –, és ha az Európai Bizottság nem lép közbe, még súlyosabbá válhat a helyzet, akár tömeges elbocsátások is jöhetnek – jelentette ki csütörtökön Marcel Ciolacu miniszterelnök.

Krónika

2024. október 17., 12:002024. október 17., 12:00

2024. október 17., 12:352024. október 17., 12:35

„Nyilvánvaló, hogy a következő két év nagy kihívás lesz az önök által képviselt iparág számára. (…) Úgy gondolom, hogy itt az ideje mind a Bizottság, mind a jelenlegi Európai Parlament számára, hogy sokkal fenntarthatóbb megközelítést alkalmazzunk az autóiparral kapcsolatban. Ha nem lépünk, és nem kongatjuk meg a vészharangot már ennek az európai parlamenti ciklusnak az elején, akkor jövőre nagy problémák lesznek az autóiparban, két év múlva pedig még nagyobbak” – mondta Ciolacu csütörtökön a Fenntartható és Hozzáférhető Mobilitás Fórum résztvevői előtt.

A miniszterelnök rámutatott: csökken az ágazat termelése.

Szerinte egyértelműen szükség van az autóipart támogató programokra, hiszen arról az ágazatról van szó, „mely valójában fenntarthatóvá tette Európát”.

„A hanyatlás időszakát éljük, amely, ha nem avatkozunk be, jövőre és két év múlva, mint mondtam, tömeges elbocsátásokhoz fog vezetni ebben az ágazatban Romániában és egész Európában. Úgy vélem, itt az ideje, hogy az Európai Bizottság bátran kiálljon ennek az ágazatnak a védelmére. Olvastam a Draghi-programot is, és szilárd meggyőződésem, hogy Önök is olvasták, ahol ez szerepel. Amikor újraiparosításról beszélünk, elfelejtjük, hogy a gazdaságok motorja valójában az autóipar, mert mesés horizontális fejlődéssel rendelkezik. Ez történik Romániában és minden európai országban. (…)

Idézet
Ez az a pillanat, amikor minden politikai erőnek fel kell ismernie, hogy a romániai autóipar nélkül a román gazdaság összeomlik”

– mondta Ciolacu.

„Ez valóban kényes pillanat az autóipar számára, és úgy gondolom, hogy a Bizottságnak és a román kormánynak most kell beavatkoznia, hogy sokkal inkább alkalmazkodjon ennek az iparágnak az igényeihez, amely a román export jelentős részét teszi ki, és amely bizonyos értelemben a román gazdaság motorja” – mondta.

Romániában a francia Renault tulajdonában levő Dacia és a Ford Otosan képviseli az autóipart.

A romániai autógyártók egyesülete (ACAROM) július végén pozitív mérleget vont: 8,66 százalékkal nőtt az autóipari termelés az év első hat hónapjában.

Az első fél évben 292 378 személygépkocsit gyártottak, míg 2023 azonos időszakában 269 088-at. Az Automobile Dacia 169 998, a Ford Otosan pedig 122 380 gépkocsit gyártott.

szóljon hozzá! Hozzászólások

Ezek is érdekelhetik

A rovat további cikkei

2024. október 17., csütörtök

Nem tetszik a minimálbér emelése a kis- és közepes vállalkozásoknak

Nem kellett volna megemelni az országos bruttó minimálbért, mert ez már a második emelés volt az elmúlt hat hónapban – jelentette ki szerdán Sterică Fudulea, a Kis- és Közepes Vállalkozások Országos Tanácsának (CNIPMMR) főtitkára.

Nem tetszik a minimálbér emelése a kis- és közepes vállalkozásoknak
2024. október 17., csütörtök

Sokasodó ellenőrzések elé néznek a cégek, de a „kis feketézők” sem ússzák meg

A nagy hiánnyal küzdő román államkassza arra készteti a hatóságokat, hogy több pénzt szedjenek be az adófizetőktől. Országszerte megszaporodtak a céges ellenőrzések, de az engedély nélküli, feketemunkából élő természetes személyekre is lecsap a hatóság.

Sokasodó ellenőrzések elé néznek a cégek, de a „kis feketézők” sem ússzák meg
2024. október 16., szerda

Új vonatokat vásárol a kormány a nagyvárosok közötti vasúti összeköttetés javítása érdekében

A bukaresti kormány a nagyvárosok közötti korszerű vasúti összeköttetést biztosító nagyszabású beruházási projektet hagy jóvá, amelynek keretében 58 elektromos vonatot szereznek be – jelentette be Marcel Ciolacu a szerdai kormányülés elején.

Új vonatokat vásárol a kormány a nagyvárosok közötti vasúti összeköttetés javítása érdekében
2024. október 16., szerda

Ciolacu: Brüsszel rábólintott a román deficitcsökkentő tervre

A román kormány megegyezett az Európai Bizottsággal a deficitcsökkentési tervről – jelentette be szerdán Marcel Ciolacu kormányfő.

Ciolacu: Brüsszel rábólintott a román deficitcsökkentő tervre
2024. október 16., szerda

Utalják a mezőgazdasági támogatások előlegét

Elkezdte utalni a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA) szerdán a mezőgazdasági támogatások előlegét.

Utalják a mezőgazdasági támogatások előlegét
2024. október 16., szerda

Észak-erdélyi autópálya: hatodszor is elhalasztották az építő kijelölését a legdrágább és legnehezebb szakaszon

Zsinórban hatodszor halasztotta el az országos közútkezelő társaság (CNAIR) az észak-erdélyi autópálya Zilah környéki, egy 2,8 kilométeres alagutat is magában foglaló szakaszának megépítésére kiírt közbeszerzési eljárás nyertesének kihirdetését.

Észak-erdélyi autópálya: hatodszor is elhalasztották az építő kijelölését a legdrágább és legnehezebb szakaszon
2024. október 16., szerda

Koalíciós adok-kapok, miután az EB nem fizet ki 1,1 milliárd eurót Romániának, a kolozsvári metró is érintett

Kampányvitát váltott ki a bukaresti kormányt alkotó koalíciós pártok között, hogy kiderült: az Európai Bizottság (EB) bizonyos elmaradt reformok miatt visszatartja a PNRR részeként Romániának járó harmadik kifizetési összeg mintegy 40 százalékát.

Koalíciós adok-kapok, miután az EB nem fizet ki 1,1 milliárd eurót Romániának, a kolozsvári metró is érintett
2024. október 15., kedd

Aradi közreműködéssel fejlesztett, Erdélybe szánt kínai vonatot teszteltek

Próbaútra indult az aradi Astra Vagoane és a kínai Qingdao Sifang gördülőállomány-gyártó vállalat együttműködésében 2021-ben gyártott új elektromos vonat Romániában.

Aradi közreműködéssel fejlesztett, Erdélybe szánt kínai vonatot teszteltek
2024. október 15., kedd

Adóemelések mellett az élelmiszerárak elszabadulását várja a 2025-ös évtől egy friss előrejelzés

Idén lassabb lesz a gazdasági növekedés az év elején vártnál, 2025-ben drágulnak az élelmiszerek, két százalékpontos áfaemelést láthatunk, de legkorábban jövő év közepén – vetíti előre az UniCredit Bank legfrissebb prognózisa.

Adóemelések mellett az élelmiszerárak elszabadulását várja a 2025-ös évtől egy friss előrejelzés
2024. október 15., kedd

Bezzeg Lengyelország: az adóterhek csökkentését követeli egy szakszervezeti szövetség

Az Országos Szakszervezeti Tömb (BNS) kedden a munka adóterhének csökkentésére szólította fel a kormányt.

Bezzeg Lengyelország: az adóterhek csökkentését követeli egy szakszervezeti szövetség