Fotó: Gazda Árpád
Jelenleg 518 kilométernyi autópálya és gyorsforgalmi út építése zajlik, további 263 kilométernyi szakasz pedig a versenytárgyalási vagy tervezési fázisban van – jelentette ki Marcel Ciolacu miniszterelnök szerdán.
2024. augusztus 07., 19:032024. augusztus 07., 19:03
2024. augusztus 07., 19:052024. augusztus 07., 19:05
A kormányfő Sorin Grindeanu szállításügyi miniszterrel munkalátogatást tett az A7-es autópálya építkezésén, a Ploieşti és Buzău közötti szakaszon. Ciolacu arról beszélt, hogy az orosz gáztól való energiafüggetlenség és az előnyös energiamix dacára sem fognak a befektetők a kívánt mértékben Romániába jönni, ha nem folytatódnak az infrastrukturális beruházások.
A szállításügyi minisztérium hatáskörébe tartozó fejlesztések 40 százaléka történik jelenleg az országos helyreállítási alapból (PNRR) vagy más uniós pénzekből, 60 százalékát az államkasszából finanszírozzák. „Számomra és Románia jelenlegi kormánya számára az infrastrukturális beruházások prioritást élveznek” – szögezte le a miniszterelnök.
Közel 15 évvel ezelőtt avatták fel az A3-as észak-erdélyi autópálya első, Torda és Gyalu közötti szakaszát, de a 42 kilométeres, letérők nélküli szakaszon csak most épül olyan csomópont, mely a Marosvásárhely és Dés között közlekedők hasznára lehet.
Sorin Grindeanu ugyanezen az eseményen közölte, hogy év végére körülbelül 140 kilométeres szakaszon járható lesz az A7-es jelzésű moldvai autópálya. A miniszter arról számolt be a sajtónak, hogy a Dumbrava és Mizil közötti 1-es szakasz körülbelül 80 százalékban, a Mizil és Pietroasele közötti 2-es szakasz 88-90 százalékban készült el. Ezek megépítésének határideje idén ősszel jár le. A következő ellenőrzést szeptember 15-e körül tartja majd a helyszínen, és reményei szerint október végén átadják a forgalomnak ezt a két szakaszt – tette hozzá Grindeanu.
Arról is beszámolt, hogy a 3-as szakasz munkálatai az Óvásokat Elbíráló Országos Tanács (CNSC) nagy késéssel meghozott döntései miatt késnek, jelenleg 10 százalékon állnak. Azt is elmondta, a Paşcani–Suceava közötti, az országos helyreállítási terv révén finanszírozott autópályaszakasz jelenleg a versenytárgyalási fázisban van.
Miközben Sorin Grindeanu továbbra sem izgul a hírhedt Marzsina–Holgya-sztrádaszakasz határidős befejezését illetően, civil szakemberek egyszerűen elképzelhetetlennek tartják, hogy Dél-Erdélyben betartható a PNRR-ben leszögezett céldátum.
A Román Nemzeti Bank (BNR) igazgatótanácsa szerdai ülésén 6,75 százalékról 6,5 százalékra csökkentette a jegybanki alapkamatot augusztus 8-tól.
Európai viszonylatban Bosznia-Hercegovina és Görögország után Romániában voltak a harmadik legolcsóbbak az új lakások 2023-ban, négyzetméterenkénti áruk a 2022-es 1461 euróról 1504 euróra nőtt – derül ki a Deloitte elemzéséből.
Továbbra sem hajlandó tudomásul venni a verespataki aranybányaprojekt révén ismertté vált kanadai Gabriel Resources, hogy elveszítheti erdélyi befektetéseit.
A Szeben megyében májusban regisztrált bruttó átlagfizetés több mint 2600 lejjel nagyobb volt, mint Hargita megyében.
Felborzolta a kedélyeket Bukarestben, hogy Szerbia újabb erőművet építene a Dunán, a Vaskapunál: a román energiaügyi miniszter máris jelezte, hogy a terv egyáltalán nincs a bukaresti illetékesek ínyére.
Az Európai Unióban (EU) 0,1 százalékkal nőtt, az euróövezetben 0,3 százalékkal csökkent a kiskereskedelmi forgalom idén júniusban az előző év hatodik hónapjához képest – közölte kedden az Unió statisztikai hivatala, az Eurostat.
Már az európainál jóval korábban nyitó ázsiai tőzsdéken tapasztalt mozgások derűlátásra adhattak okot, és valóban jól indult a keddi nap az európai értékpapírpiacokon is, miután hétfőn jelentős visszaeséssel zárták a napot.
Átadták a De'Longhi új üzemét Szatmárnémetiben – a vállalatcsoport vezérigazgatója, Nicola Serafin szavai szerint ezzel az új üzemmel Románia a De'Longhi csoport legnagyobb automata kávéfőzőgyártó központja lett.
Az első félévben a nyers adatok szerint 8,1 százalékkal nőtt a kiskereskedelmi forgalom Romániában – közölte kedden az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Miközben Sorin Grindeanu továbbra sem izgul a hírhedt Marzsina–Holgya-sztrádaszakasz határidős befejezését illetően, civil szakemberek egyszerűen elképzelhetetlennek tartják, hogy Dél-Erdélyben betartható a PNRR-ben leszögezett céldátum.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!