Nem sok idő maradt. Nagyjából félmillió romániai gépkocsi-tulajdonos kötelező biztosítása jár le május 9-én
Fotó: Haáz Vince
Gyorsan kell lépniük azoknak a gépkocsi-tulajdonosoknak, akiknek a City Insurance biztosítótársaságnál még érvényes kötvényük van, ezek a biztosítások ugyanis május 9-én automatikusan érvényességüket veszítik. Más cégeknél a tavalyi ár legalább kétszeresét le kell pengetni, így sovány vigasz, hogy visszaigényelhető a befizetett összeg arra a periódusra, amelyre még érvényes lett volna a citys kötvény.
2022. április 29., 18:182022. április 29., 18:18
2022. április 29., 20:282022. április 29., 20:28
Két hetük van azoknak a gépkocsi-tulajdonosoknak, akik a csődeljárás alatt álló City Insurance biztosítótársaságnál megkötött kötelező gépjármű-felelősségbiztosítással (kgfb/RCA) rendelkeznek, hogy új szerződést kössenek.
Birtalan József, a Biztosítási Felügyelet (ASF) igazgatótanácsának tagja a Krónika megkeresésére megerősítette azt az információt, miszerint ezek a kötvények május 9-én automatikusan érvényüket veszítik,
Az amúgy később lejáró kötvényeknek a piacról történő kivonására azért kerül sor, mert – amint arról korábban írtunk – a bukaresti törvényszék február 9-én kimondta a City Insurance csődjét, és a törvény szerint a csőd kimondásától számított kilencven nap elteltével a még érvényben levő biztosítások automatikusan megszűnnek. Aki határidőre nem köt új szerződést, egyrészt bírságra számíthat, másrészt, ha balesetet okoz, meg kell térítenie a kárt.
Birtalan József a Krónikának elmondta, becsléseik szerint május 9-ig még 500–530 ezer kötvény lesz érvényben. Mint ismeretes, az addig a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítások piacán vezetőnek számító City Insurance biztosítótársaság működési engedélyét tavaly szeptemberben vonta meg a Biztosítási Felügyelet, akkor több mint 3 millió érvényben levő kgfb-szerződése volt, ám a kötvények jelentős része időközben magától lejárt.
Kötelező. Aki biztosítás nélkül marad, bírságra is számíthat
Fotó: Jakab Mónika
Az ügyfelek ugyanakkor az elmúlt időszakban fel is mondhatták volna a City Insurance cégnél megkötött biztosítást, és időarányosan visszakapták volna a megmaradt pénzösszeget, ám ezzel a lehetőséggel szinte senki nem élt, hiszen akkor drágábban kellett volna új szerződést kötnie.
Birtalan József arra biztatja az érintetteket, hogy igényeljék vissza a pénzüket. Erre a Biztosítási Garanciaalap (FGA) oldalán kitöltött űrlappal van lehetőség.
Új szerződést viszont mindenképp jóval drágábban lehet kötni, legtöbb esetben mintegy kétszeres áron. Birtalan József kifejtette, az év elejéhez képest valamelyest mérséklődtek az árak, miután a kormány kilátásba helyezte, hogy hat hónapra a jelenleg csak ajánlott referenciaáron korlátozza a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás díját, a biztosítótársaságok önkéntesen csökkentették valamennyivel a díjakat.
Összesen több mint 1,8 milliárd eurót követelnek a csődbe ment legnagyobb román biztosító, a City Insurance hitelezői – közölte a végelszámolást végző cég, a CITR pénteken.
Lőrincz Lehel, a Transilvania Broker sepsiszentgyörgyi ügyvezetője lapunknak elmondta, ők is tapasztalnak egy csekély mértékű árcsökkenést, amit annak tulajdonít, hogy újabb szereplők jelentek meg a kgfb piacán, de még így is a tavalyi összeg legalább kétszeresét kell lepengetni egy kötelező kötvényért. A brókerek általában értesítik az ügyfeleiket, hogy lejár a biztosításuk érvényessége, és újat kell kötni.
Ugyanakkor Lőrincz Lehel is arra biztatja az érintetteket, hogy ha még hetekig, hónapokig érvényes lett volna a City Insurance-nél megkötött biztosításuk, mindenképpen igényeljék vissza a pénzüket. Ha már amúgy is csak néhány napig lenne érvényes, akkor meg kell kötni az új biztosítást, tanácsolja a bróker.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Nagy nyomás nehezedik az új otthonban gondolkodókra, hiszen a deficitcsökkentés miatt augusztus elsejétől megszűnik a kedvezményes áfakulcs, és 21 százalékosra emelkedik az új építésű lakások értékesítésekor felszámolt általános forgalmi adó.
A román vízügyi igazgatóság (ANAR) átszervezése veszélyezteti a vízgazdálkodási infrastruktúrát és pusztító hatása lesz az alkalmazottakra és családjaikra – közölte egy nyílt levélben az intézmény szakszervezete (SMAR).
A hosszas csődeljárás után a bíróság döntött az első román fapados légitársaság, a Blue Air felszámolásáról – írta a Profit.ro a csődbiztos közleménye alapján.
Az Európai Bizottság a következő pénzügyi ciklusban gyökeresen átalakítaná a területalapú mezőgazdasági támogatások rendszerét, amelynek legnagyobb vesztesei a kelet-európai gazdák lennének. Ez ellen gyűjtenek aláírásokat a romániai gazdaszervezetek is.
Májusban áprilishoz képest 139 lejjel, azaz 2,5 százalékkal 5508 lejre csökkent a nettó átlagbér Romániában – közölte pénteken az Országos Statisztikai Intézet (INS).
A májusi 5,45 százalékról júniusban 5,7 százalékra nőtt az éves infláció Romániában – közölte pénteken az Országos Statisztikai Intézet (INS).
A Moody's szerint a kormány első deficitcsökkentő csomagja fontos lépés a költségvetési egyensúly megteremtéshez, ám a felvállalt céloktól való bármilyen eltérés Románia leminősítéséhez vezethet.
Akár ötszörösére is megemelték egyes állami cégek vezetőinek a juttatásait az elmúlt hónapokban, miközben a kormány a takarékossági intézkedéseken dolgozott – közölte Radu Miruță gazdasági miniszter.
A bruttó hazai termék (GDP) az idei első negyedévben az előző negyedévhez képest stagnált, 2024 első negyedévéhez képest pedig 0,3 százalékkal nőtt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) csütörtökön közzétett előzetes adataiból.
Anyagilag egyre megerőltetőbb lesz gépkocsit fenntartani, vezetni, hiszen akár havi több száz lejes pluszköltséget generálhatnak az autótulajdonosoknak a kormány megszorító intézkedései, melyek egyéb drágulásokkal karöltve érkeznek.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!