Ma már egyre gyakoribb látvány a környezetkímélő autó Románia utcáin is
Fotó: Jakab Mónika
Idén októberig 0,7 százalékkal több új autót helyeztek forgalomba Romániában, mint a múlt év első tíz hónapjában; a környezetkímélő autók eladása 94 százalékkal nőtt, ami 12,8 százalékos piaci részesedést eredményezett.
2021. november 09., 07:312021. november 09., 07:31
A Gépkocsigyártók és Importőrök Egyesületének (APIA) hétfőn közzétett adatai szerint a január és október között új gépjárművet (személyautót és haszonjárművet) vásárlók közül
Az Agerpres által idézett adatsorok szerint októberben 9496 személyautót helyeztek forgalomba az országban, ami 23,5 százalékos visszaesést jelent a tavalyi tizedik hónaphoz képest, a januártól októberig tartó időszakban azonban 0,7 százalékos növekedést jegyeztek.
ezt a C-osztály (28,2 százalékos részesedés, –5,2 százalékpont) és a B-osztály (20,8 százalékos részesedés, –0,3 százalékpont) követi.
Az eladott autók 66,9 százaléka benzinmotoros volt – ez enyhe, 0,4 százalékos növekedést jelent a 2020 első tíz hónapjában jegyzett arányhoz képest.
A kormány hétfői ülésén elfogadta azt jogszabályt, amely értelmében zöld rendszámtáblával látják el az elektromos autókat – közölte Tánczos Barna környezetvédelmi miniszter.
Eközben a környezetkímélő autók piaci részesedése 12,8 százalékra nőtt október végére, ami kétszerese a tavaly ilyenkor jegyzett 6,6 százaléknak. A múlt évhez hasonlóan, amikor a gépkocsipiac zsugorodása ellenére is nőtt a környezetkímélő autók eladása, 2021-ben eddig szinte kétszer annyi járművet értékesítettek ezekből a típusokból, mint a tavalyi első tíz hónapban. A plug-in hibrid autók eladása kiemelkedő mértékben, 233,6 százalékkal nőtt a vizsgált időszakban.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Megjelent az ENSZ idei jelentése az emberi fejlettségi szintről, mely a hagyományos statisztikai mutatóknál komplexebb, pontosabb módon hivatott számszerűsíteni az emberi jólét mértékét egy index segítségével.
Az Európai Parlament csütörtökön elfogadta az új autók és kishaszongépjárművek szén-dioxid-kibocsátási teljesítményszabványaira vonatkozó célzott módosítást.
Marcel Boloș európai beruházásokért és projektekért felelős miniszter úgy véli, szóba se jöhet egy hitelmegállapodás a Nemzetközi Valutaalappal (IMF), ami szerinte az országos helyreállítási tervben foglaltaknál „fájdalmasabb” reformokat vonna maga után.
Az év első három hónapjában 2,496 millió vendéget fogadtak a romániai kereskedelmi szálláshelyeken (beleértve a kiadó apartmanokat és szobákat is), alig 1 százalékkal többet a 2024 januárja és márciusa között jegyzettnél.
Csütörtökön is folytatta lejtmenetét a román fizetőeszköz: a Román Nemzeti Bank (BNR) által 13 órakor kiközölt referencia-árfolyam 5,12 lej/euró volt a szerdai 5,0991 után, ami 0,0231 százalékos növekedést jelent.
Nincs pozitív szcenárió, gazdasági szempontból az idei egy sötét év lesz – vetítette elő derűlátásra nem túl sok okot adóan a Krónika megkeresésére Rácz Béla Gergely, a Babeș–Bolyai Tudományegyetem Közgazdaság- és Gazdálkodástudományi Karának docense.
Magyarországon és Horvátországban terjeszkedik a román fogászati vállalat, a Dental Holding – írja az economedia.ro a cég közleménye alapján.
Indoklással ellátott véleményt küldött az Európai Bizottság (EB) Romániának, amiért korlátozza a gáztermelők szabadságát a földgáz nagykereskedelmi árának megállapításában.
Miután kétévnyi viszonylagos stabilitás után az elmúlt 5 évben tapasztalt legnagyobb, 2,5 százalékos ugrással kedden az árfolyam átlépte az 5 lej/eurós lélektani határt, szerdán is tovább gyengült a román deviza az európai fizetőeszközzel szemben.
Bár Románia továbbra is az Európai Unió alacsonyabb átlagbéreket kínáló országai közé tartozik, a vásárlóerő-paritás (PPS) alapján már nem szerepel a sereghajtók között – derül ki az Euronews elemzéséből.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!