Búcsúznak? A Napolact márkát birtokló holland FrieslandCampina a Romániából való kivonuláson gondolkodik
Fotó: Bakó Zoltán
A romániai piacról való kivonulást fontolgatja a holland FrieslandCampina, amely Romániában a Napolact márkát birtokolja: a cég tanácsadót bízott meg az üzletág értékesítésének vizsgálatával.
2025. február 09., 20:322025. február 09., 20:32
„A holland FrieslandCampina a Deloitte-hoz fordult, hogy megvizsgálja a romániai üzletág eladását. A FrieslandCampina két gyárral rendelkezik Romániában. Az értékesítési folyamat korai szakaszban van” – írja a Bizlawyer.
A tranzakció értéke piaci források szerint 60-70 millió euró lehet.
A Ziarul Finaciar című gazdasági lap szerint
amely a Csányi Sándor OTP-vezér tulajdonában levő Bonafarm csoporthoz tartozik, de a francia Danone is érdeklődést mutat.
A pénzügyminisztérium által közzétett adatok szerint
A teljes adósságállomány ekkor közel 103 millió lej volt.
A FrieslandCampina a világ harmadik legnagyobb tejtermelője, több mint 22 ezer alkalmazottal, több mint 100 termelőüzemben állítja elő termékeit 30 országban, köztük két erdélyi gyárban, a Kolozsvár melletti Kisbácson és Marosvásárhelyen.
Korábban Nagykárolyban is volt egy üzeme, ezt költöztette Kolozs megyébe.
A FrieslandCampina korábban bejelentette, hogy
A holland cég közölte, hogy az elbocsátások akár 200 millió euró megtakarítást is eredményeznek, ami része annak a programnak, amelynek célja, hogy 2026-tól 400-500 millió euróval csökkentse az éves költségeket.
A FrieslandCampina a világ több mint 100 országában értékesíti termékeit az élelmiszer- és gyógyszeripar számára.
A cég 2008-ban jött létre a holland Friesland Foods és Campina tejipari vállalatok egyesülésével.
„A helyi Napolact márka, amely a Forbes szerint az elmúlt négy évben a legkedveltebb gyermek-tejtermékmárka volt, egyre népszerűbb” – jelentette be a vállalat 2021 októberében.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az A3-as jelzésű észak-erdélyi autópálya problémás szakaszán megépítendő viaduktok műszaki engedélye elbírálásra vár az országos közútkezelő vállalat (CNAIR) műszaki és gazdasági bizottságában, az építkezés így csak később kezdődhet.
Az európai uniós csatlakozás óta látványosan nőtt a romániai lakosság jövedelme, az egyenlőtlenségek azonban nem tűntek el – húzza alá a Romanian Economic Monitor kutatócsoport friss elemzése.
Csalásnak bizonyulhatnak az ellenállhatatlannak tűnő nyaralási ajánlatok, és résen kell lenniük a vakációzásra vágyóknak, hiszen számos „digitális” csapda leselkedhet rájuk – hívta fel a figyelmet az Országos Kiberbiztonsági Igazgatóság (DNSC).
Az ING Bank Románia makrogazdasági szakértőinek várakozásai szerint az ország nominális GDP-je 2034-ben meghaladhatja a 700 milliárd eurót, 2035-ben pedig megközelítheti a 800 milliárd eurót.
Románia gazdasága erős és ellenálló – szögezte le Tánczos Barna pénzügyminiszter szerdán a Facebook-oldalán közzétett posztban.
Márciusban 16 százalékkal, közel 10,5 milliárd euróra nőttek a költségvetés bevételei – jelentette be Marcel Ciolacu miniszterelnök a szerdai kormányülés elején.
Az idei első negyedévben 21.006 vállalkozást töröltek a romániai cégjegyzékből, 16,95 százalékkal kevesebbet, mint 2024 első három hónapjában – derül ki az országos cégbíróság (ONRC) szerdán közölt adataiból.
Az Alstomnak 50 millió eurós kötbért kell fizetnie a Vasúti Reformhatóságnak (ARF), mert nem tartotta be 37 új vasúti szerelvény szállítási ütemtervét – közölte az ARF.
A fenntarthatatlan ikerdeficit miatt a román gazdaság számára a legfőbb rövid távú kockázatot az jelenti, hogy leminősítik a bóvli (angolul junk, vagyis szemét) kategóriába – kongatta meg a vészharangot Adrian Codirlașu, a CFA Románia elnöke.
Legyártották a nyolcmilliomodik Dacia gépkocsit Romániában – írja az Economedia.ro az Automobile Dacia közleménye alapján. A Mioveni-ben található gyárban összeszerelt nyolcmilliomodik autó egy Indigo Blue színű Bigster Journey volt.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!