Fotó: Thomas Campean
„Csőre töltve” várták a Roncsautóprogram elindulását a márkakereskedők. A program keretében nyújtott támogatást csütörtöktől a jogi és a magánszemélyek is igényelhetik.
2017. május 18., 10:532017. május 18., 10:53
2017. május 18., 11:312017. május 18., 11:31
Csütörtökön indul a romániai gépkocsipark felújítását célzó Roncsautóprogram, amelynek keretében magán- és jogi személyek, egyéni vállalkozók (PFA), civil szervezetek, közintézmények is igényelhetnek támogatást új autók vásárlására.
A projekt idén nemcsak hamarabb indul az előző évekhez képest, hanem újdonságokat is tartogat, a Roncsautó Plusz Program keretében ugyanis 10 ezer eurós (mintegy 45 ezer lejes) támogatás igényelhető 100 százalékosan elektromos járművek beszerzésére.
Molnár Attila, a sepsiszentgyörgyi Novotech márkakereskedés értékesítője a Krónikának úgy nyilatkozott, hetek óta készülnek, jó ideje összeállították az iratcsomókat, és már meg is rendelték az ügyfelek által kiválasztott új gépkocsikat. Elmondása szerint a program beindulása után gyors ügyintézésre lehet számítani. Az értékesítő kifejtette: amióta eltörölték az új autók forgalomba való beíratásakor fizetett környezetvédelmi bélyegilletéket, alaposan beindult az autópiac, sokan nem is várták meg a roncsprogramot, megvásárolták az új gépkocsit. „A régi autókon nem tudtak túladni, amíg fizetni kellett a bélyegilletéket. Amint eltörölték, sokan megszabadultak a használt, többéves járművüktől, és rögtön vásároltak egy újat” – magyarázta Molnár Attila.
A szakember elmondása szerint, míg az elmúlt években az érdeklődők 70 százaléka jogi személy volt, a vállalkozók egész autóparkokat cseréltek le, idén már fele/fele arányban jelentkeztek a magánszemélyek és a cégek. A vásárlók preferenciája eltérő: míg a magánszemélyek elsősorban a középkategóriás, legtöbb tízezer eurós új autót választanak, a cégek a prémium kategória iránt érdeklődnek, és a tizenötezer eurónál drágább gépkocsikat részesítik előnyben. Molnár Attila azt is elmondta:
Az autókereskedés ebben is próbál segíteni, közvetítenek az ügyfelek között. Hasonló tapasztalatokról számolt be lapunknak Pozna Dávid, a sepsiszentgyörgyi Ariadne ócskavastelep tulajdonosa is, aki elmondta: nagyon sokan érdeklődtek, akik szeretnének megszabadulni régi autójuktól, de nem akarnak, vagy inkább nem tudnak újat beszerezni. Az értékjegyek feketepiaci ára csak a program beindulása után alakul ki, ám az már most látszik, hogy az ajánlat meghaladja a keresletet. Pozna Dávid azt is közölte: a telepen mintegy negyedórás papírmunkába telik a régi autó leadása.
Graţiela Gavrilescu környezetvédelmi miniszter nemrég arról számolt be:
Az összeghez idén először hozzáadódható további 1700 lej azoknak a gépkocsi-tulajdonosoknak, akik hibrid autót szeretnének venni, illetve 1000 lej azoknak, akik 98 grammosnál alacsonyabb szén-dioxid-kibocsátású gépkocsikat vásárolnak. Ezek össze is adódhatnak, tehát a pályázó egyszerre mindhárom támogatást megkaphatja. Az előírások szerint ugyanakkor a Roncsautó Plusz Programban részt vevő tulajdonosoknak nem kötelező leadniuk a régi autójukat, de ha bevisznek egy nyolc évnél régebbi járművet, akkor a 10 ezer euróhoz az eredetileg lehívható 6500 lejt is megkapják.
Cornel Brezuică, a Környezetvédelmi Alap (AFM) elnöke elmondta, a Roncsautóprogram 2017-es költségvetése 180 millió lej, a pluszprogramé pedig 45 millió lej, ez a büdzsé 30 százalékkal nagyobb, mint a tavalyi. A részt vevő ócskavastelepek és kereskedők listája elérhető az alap honlapján (www.afm.ro).
Úgy tűnik, péntekre valamelyest mérséklődött az elnökválasztás vasárnapi első fordulójának eredménye, majd az abból eredő kormányválság által okozott sokkhatás.
Az energiaügyi minisztérium ragaszkodik az országos helyreállítási terv újratárgyalásához és a széntüzelésű hőerőművek bezárásának elhalasztásához, mert a létesítmények leállása még nagyobb nyomást gyakorolna az energiaárakra – írta Sebastian Burduja.
Megjelent az ENSZ idei jelentése az emberi fejlettségi szintről, mely a hagyományos statisztikai mutatóknál komplexebb, pontosabb módon hivatott számszerűsíteni az emberi jólét mértékét egy index segítségével.
Az Európai Parlament csütörtökön elfogadta az új autók és kishaszongépjárművek szén-dioxid-kibocsátási teljesítményszabványaira vonatkozó célzott módosítást.
Marcel Boloș európai beruházásokért és projektekért felelős miniszter úgy véli, szóba se jöhet egy hitelmegállapodás a Nemzetközi Valutaalappal (IMF), ami szerinte az országos helyreállítási tervben foglaltaknál „fájdalmasabb” reformokat vonna maga után.
Az év első három hónapjában 2,496 millió vendéget fogadtak a romániai kereskedelmi szálláshelyeken (beleértve a kiadó apartmanokat és szobákat is), alig 1 százalékkal többet a 2024 januárja és márciusa között jegyzettnél.
Csütörtökön is folytatta lejtmenetét a román fizetőeszköz: a Román Nemzeti Bank (BNR) által 13 órakor kiközölt referencia-árfolyam 5,12 lej/euró volt a szerdai 5,0991 után, ami 0,0231 százalékos növekedést jelent.
Nincs pozitív szcenárió, gazdasági szempontból az idei egy sötét év lesz – vetítette elő derűlátásra nem túl sok okot adóan a Krónika megkeresésére Rácz Béla Gergely, a Babeș–Bolyai Tudományegyetem Közgazdaság- és Gazdálkodástudományi Karának docense.
Magyarországon és Horvátországban terjeszkedik a román fogászati vállalat, a Dental Holding – írja az economedia.ro a cég közleménye alapján.
Indoklással ellátott véleményt küldött az Európai Bizottság (EB) Romániának, amiért korlátozza a gáztermelők szabadságát a földgáz nagykereskedelmi árának megállapításában.
szóljon hozzá!