Fotó: gov.ro
2010. november 25., 08:562010. november 25., 08:56
A tárcavezető kifejtette, a regisztrációs adóként is emlegetett illeték új formájával kapcsolatos részleteket tartalmazó sürgősségi kormányrendelet reményei szerint két-három héten belül elkészül. „A regisztrációs adó január elsejétől 25 és 50 százalék közötti mértékben növekszik, mivel nem engedhetjük meg magunknak, hogy 700 millió lejt fizessünk ki a roncsprogram keretében a külföldről hozott autók tulajdonosainak, és olyan járművekkel töltsük meg az országot, amelyektől máshol már igyekeznek megszabadulni, így aztán nálunk szennyeznek tovább. Ha valaki olyan autót akar behozni, amely szennyez, akkor fizessen is érte” – hangoztatta Borbély László.
Álláspontja alátámasztására kifejtette: az elmúlt évben összesen 120 ezer használt autót hoztak be az országba, ezek közül számos jármű idősebb volt tízévesnél. A tervek szerint január elsejétől egy semmilyen európai szenynyezési szabványnak sem megfelelő, azaz non-Euro autó regisztrációs adója a 32 ezer eurót is elérheti, amennyiben motorjának hengerűrtartalma eléri a 3200 köbcentimétert, és húszévesnél régebbi. Egy ilyen gépkocsi esetében jelenleg sem kevés a környezetvédelmi illeték: aki ilyent szeretne vezetni, 30 720 eurót kell regisztrációs díjként kifizetnie.
Egy 18 éves, Euro 1-es, szintén 3,2 literes hengerűrtartalmú autó regadója 13 120 euró lehet, míg a jelenleg fizetendő összeg 10 240 euró. Egy Euro 2-es, 3,2 literes, 10 éves autó forgalomba íratásakor januártól várhatóan 21 770 eurót kell majd fizetni a jelenlegi 17 408 helyett. Egy ötéves, 3,2 literes, Euro-3-as autóért 11 668 eurót kell befizetni a mostani 8 891 helyett, míg egy ugyanilyen tulajdonságokkal rendelkező, de hatéves gépkocsi esetében a jelenlegi 8174 euró helyett 10 727 euró lehet a környezetvédelmi illeték.
Egy 1400 köbcentis, Euro 3-as, hétéves gépkocsi regisztrációs illetéke a mai 673 euróról 998-ra nőhet, ugyanilyen motorkapacitású, de nyolcéves autó esetén a díj 594-ről 880 euróra nő, egy tízéves autó esetén pedig a tulajdonosnak 448 helyett 665-öt kell majd befizetnie.
Egy ugyancsak 1400 köbcentis, de egyéves és Euro-4-es gépkocsi esetében a regadó a mostani 380 euró helyett 483 euró lehet, míg egy ugyanilyen jellegű, hároméves autó esetében a díj a mai 315 helyett 399 euróra nőhet. Egy 2000 köbcentis, Euro-4-es, kétéves gépkocsi forgalomba íratásakor 1326 eurót kérhetnek majd a hatóságok a jelenleg fizetendő 1060 helyett.
Egy 3000 köbcentis, Euro-5-ös motorral felszerelt, vadonatúj autó esetében a környezetvédelmi illeték 1950 euró lehet, míg egy ugyanolyan motorral rendelkező, de kétéves jármű esetén 1541 euró lesz a díj. Egy 2000 köbcentis, kétéves Euro 5-ös gépkocsi díja 507 euró, míg az 1100 köbcentis, Euro-5-ös autókért, amelyek jelenleg illetékmentesen forgalomba írathatók, 116 eurót kell majd fizetni, amennyiben újak, és 91 eurót, amennyiben kétévesek.
A magyar Építési és Közlekedési minisztérium kiírta a Debrecen és Nagyvárad között megépítendő vasútvonal első szakaszának megtervezésére vonatkozó pályázatot.
Több tucat magyarországi álláskereső talált munkát a minap Nagyváradon, ahol nagyszabású állásbörzét tartottak. Békési Csabával, az állásbörzét szervező Bihar megyei munkaerő-elhelyező ügynökség igazgatójával járjuk körül a témát.
Jövő héten, egészen pontosan június 4-én startol az önkormányzatok és közintézmények számára a Roncsautóprogram 2025-ös kiírása; a magánszemélyek június 19-étől pályázhatnak a gépkocsipark felújítását célzó program keretében nyújtott támogatásokra.
Románia nehéz gazdasági helyzetben van, ezért sürgős intézkedésekre van szükség, a Nemzeti Liberális Párt (PNL) pedig vállalja, hogy része lesz annak a kormánynak, amely meghozza ezeket az intézkedéseket – jelentette ki Ilie Bolojan.
A költségvetési hiány egy „üszkösödés” a román gazdaság testén – fogalmazott kedden Daniel Dăianu, aki szerint illúzió, hogy a deficitet csupán a kiadások lefaragásával mérsékelni lehet, ezért szerinte bizonyos adóemelések nem kerülhetők el.
A pénteken jegyzett évi 7,29 százalékról 7,10 százalékra csökkent hétfőn a lej alapú hitelek törlesztőrészletét befolyásoló három hónapos bankközi hitelkamatláb (ROBOR) – közölte a Román Nemzeti Bank (BNR).
Az Európai Számvevőszék új jelentése szerint az Unió (saját hatáskörén belül) nem támogatta eredményesen az állami nyugdíjakat kiegészítő és az uniós polgárok megfelelő nyugdíjjövedelméhez hozzájáruló kiegészítő nyugdíjak kifejlesztését.
Románia nem küldte meg az Európai Bizottságnak (EB) a költségvetési hiány csökkentéséről szóló éves előrehaladási jelentést, amelyet április 30-ig kellett volna megküldenie a hétéves költségvetési terv végrehajtásának részeként.
Donald Trump amerikai elnök pénteken közölte, hogy javasolni fogja kabinetjének: június 1-jétől 50 százalékos vámot vezessenek be az Európai Unióból származó árukra, mert az uniós blokk „nehézkes” volt a kereskedelmi tárgyalások során.
A Környezetvédelmi Alap (AFM) a nap folyamán több száz pályázatot hagyta jóvá a villanypásztorprogramban, amelyet még 2023-ban hirdettek meg Tánczos Barna akkori környezetvédelmi miniszter kezdeményezésére – tájékoztatott csütörtökön az RMDSZ.