Útépítés megyeközi összefogással

Tamás Sándor, a Kovászna megyei tanács elnöke (képünkön) bejelentette, a hétfői tanácsülésen tárgyalnak a szomszédos megyék, valamint a sepsiszentgyörgyi és a brassói önkormányzat közötti partneri szerződés megkötéséről, mely révén közösen pályáznának a több millió eurós költségvetésű munkálatok kivitelezésére.

A tervek szerint a gyorsforgalmi út a Sepsiszentgyörgy melletti Illyefalvától Brassó megye határáig épülne meg, onnan rácsatlakozna a Brassó városi körgyűrűre. Ugyanakkor a vidombáki repülőteret bekötő út megépítésére is közösen pályázna a két megye önkormányzata. Tamás Sándor hangsúlyozta, a 2014–2020-as uniós költségvetési ciklus kiírásai még nem ismertek, de arra számítanak, hogy ebben az időszakban a megyeközi kiírásokat is támogatni fogják.

„Azért próbálkozunk a közös pályázattal, mert Háromszéknek Brassó megyével közös érdeke az infrastruktúra fejlesztése, és abban bízunk, hogy ez a partnerség előnyt jelenthet a pályázat elbírálásánál” – fogalmazta meg Tamás Sándor.  A négy önkormányzat a következőkben tanácshatározatokkal erősíti meg a partnerséget.

Antal Árpád, Sepsiszentgyörgy polgármestere elmondta, ha ez a terv megvalósul, a háromszékiek közelebb kerülnek az autópályához és az épülő repülőtérhez. Az elöljáró szerint a gyorsforgalmi út megépítésével a Sepsiszentgyörgy és Brassó közötti távot mintegy 20 perc alatt lehetne megtenni gépkocsival, a  sepsiszentgyörgyi terelőút megépítésével pedig több problémát is megoldanának az elöljárók.

Például a sepsiszentgyörgyi utakat tehermentesíteni lehetne, a Brassó és Csíkszereda között haladó teherforgalom kikerülné a várost. Másrészt a Sepsiszentgyörgy és Illyefalva közötti öt kilométeres távon is nagyon rossz minőségű az út, ami nehézséget jelent az ingázóknak.  „Ez a szakasz betonút, nem elég rá egy aszfaltréteg, teljesen új alapot kell építeni, majd ezt követően új aszfaltréteggel kell borítani” – magyarázta a felmerülő nehézségeket Antal Árpád.

Mint mondta, eddig azért nem került sor az aszfaltozásra, hiszen ilyen körülmények között háromszor annyiba kerül, mint egy más megyei út korszerűsítése. „Az EU-s pályázat viszont ezt is megoldaná” – mutatott rá Tamás Sándor. Amint arról beszámoltunk, a Brassó megyei hatóságok a vidombáki repülőtér terminálját magánbefektető bevonásával építenék meg, abban bíznak, hogy a létesítményt 2016-ban megnyitják a légi forgalom előtt.