Fotó: Facebook/CFR Călători
Megvan a kivitelező a Kolozsvár–Nagyvárad–Biharpüspöki vasútvonal utolsó, Egeres és Kissebes közötti szakaszának a korszerűsítésére és villamosítására. A nagyberuházás révén jelentősen csökken a menetidő Erdély fővárosa és a magyar határ között.
2022. november 03., 12:552022. november 03., 12:55
2022. november 03., 15:002022. november 03., 15:00
Megvan a kivitelező a Kolozsvár–Nagyvárad–Biharpüspöki vasútvonal utolsó szakaszának a felújítására és villamosítására is – közölte a Román Állami Vasúttársaság (CFR). A közlemény szerint a négy szakaszra felosztott nagyszabású munkálat második, Egeres–Kissebes szakaszának a helyreállítását és villamosítását a Railworks konzorcium nyerte el, áfa nélkül 1 535 202 975,30 lejért fogja elvégezni a munkát, amennyiben nem óvják meg a tender eredményét. A közbeszerzési eljárás nyertesének 42 hónap áll rendelkezésére a kivitelezésre.
A nagyszabású munkálat finanszírozása vissza nem térítendő uniós pénzalapokból történik az országos helyreállítási tervnek (PNRR) a vasúti infrastruktúra korszerűsítésére vonatkozó programja keretében. A projekt fő célja, hogy a vasúti pálya korszerűsítése révén növelje az utas- és a teherforgalmat a gazdasági és turisztikai szempontból is fontos szakaszon, mutat rá a közlemény.
Eszerint a vasúti pálya korszerűsítése mellett az érintett állomásokat is felújítják, ahol szükséges, vasúti felül- és aluljárókat építenek, megemelik a peronokat, hogy ezek megfeleljenek az európai uniós standardoknak, de a vasútvonalhoz tartozó hidakat is felújítják, a vízelvezetést is megoldják, hogy ne tegyen kárt a vasúti infrastruktúrában. Az állomásokat, peronokat a fogyatékkal élők számára is hozzáférhetővé, használhatóvá teszik, de bekötő utakról is gondoskodnak azokon az állomásokon, amelyekhez nem vezet közút.
Fotó: Pinti Attila
A Kolozsvár–Egeres közötti első szakasz felújítását és villamosítását szintén a Railworks konzorcium végzi áfa nélkül 1 611 475 802,43 lejért. A Kissebes és Élesd közötti harmadik szakaszra a FCC CONSTRUCCION – GULERMAK – CCN cégek alkotta társulás vállalkozott, mely áfa nélkül 2 117 167.899,08 lejért vállalta a munkát az egyébként műszaki szempontból legnehezebb terepen, mely a Révi-sziklaszoroson keresztül vezet.
Az Élesdtől a magyar határig vezető negyedik szakaszon a WEBUILD SPA – IMPRESA PIZZAROTTI& C SPA – SALCEF SPA cégek alkotta konzorcium végzi a tervezést és kivitelezést áfa nélkül 2 416 850 365,99 lejért. Az állami vasúttársaság közleményében hangsúlyozza, hogy a nagyszabású beruházás révén
Fotó: Pinti Attila
Mint arról beszámoltunk, Sorin Grindeanu szállításügyi miniszter januárban jelentette be, hogy jóváhagyta a kormány a 166,216 kilométeres Kolozsvár–Nagyvárad–Biharpüspöki-vasútvonal villamosításáról és felújításáról szóló terv műszaki-gazdasági mutatóit. Emlékeztetett, hogy a beruházást az Európai Unió helyreállítási alapjából finanszírozzák, és a munkálatok határideje 2026.
A vasútvonalon többek között 18 kilométer új kétirányú sínpárt fektetnek le, lecserélik vagy kijavítják a vasúti hidakat, megjavítják a vízelvezető rendszert, felszámolják a szabálytalanul kialakított vasúti átkelőket és zajvédő falakat állítanak fel.
Az illetékesek korábbi közlése szerint a nagyberuházásnak köszönhetően a Révi-szorost is magába foglaló szakasz 60 százalékán a jövőben 100 km/óránál nagyobb sebességgel közlekedhetnek majd a vonatok, így a jelenlegi három helyett a jövőben két óra alatt lehet megtenni a Kolozsvár–Nagyvárad távot.
A Magyarországot Erdély fővárosával is összekötő Nagyvárad–Kolozsvár vasútvonal az Osztrák-Magyar Monarchia idején épült, jelenleg sincs villamosítva. 2020 őszén ünnepelték elkészültének 150. évfordulóját, az alkalomból emléktáblát is avattak a kolozsvári vasútállomáson, mely kizárólag román nyelven íródott.
Jóváhagyta szerdai ülésén a kormány a 166,216 kilométeres Kolozsvár–Nagyvárad–Biharpüspöki-vasútvonal villamosításáról és felújításáról szóló terv műszaki-gazdasági mutatóit – közölte Facebook-oldalán a szállításügyi miniszter.
Pár éven belül 160 órás sebességgel vágtathatnak a vonatok Kolozsvár és Nagyvárad, illetve a román-magyar határ között, ígéri Lucian Bode ügyvivő szállítási miniszter. A tárcavezető pénteken Kolozsváron bejelentette: márciusban kiírhatják a tendert a vasútvonal régóta várt villamosításá
Sikerült beszerezni a Kolozsvár és Biharpüspöki közötti vasútvonal villamosítását és felújítását célzó projekthez szükséges engedélyeket – közölte kedden a Bihar megyei prefektúra. Az intézmény szerint még a környezetvédelmi engedélyre várnak és közvitára bocsáthatják a&
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A kánikula miatt kamionstopot rendelt el az Arad megyei önkormányzat a kezelésébe tartozó megyei rangú utakra július 4-re és 5-re, azaz péntekre és szombatra.
A Salrom vállalat beruházási igazgatója csütörtöki parajdi sajtótájékoztatóján kijelentette, hogy a Korond-patak elterelése a munkálatok összetettsége miatt késik.
Több mint száz rendőrt és csendőrt mozgósítottak a Marosvásárhelyen július 3–6. között zajló VIBE fesztiválra. Az egyenruhások kiemelt figyelmet fordítanak az alkohol vagy pszichoaktív szerek hatása alatti járművezetés kiszűrésére és büntetésére.
Az RMDSZ kezdeményezésére indult országos bölcsődeépítési program keretében megvalósult 26. kisdedóvót adták át szerda délután az Arad-hegyaljai Pankotán.
Ismét telefonos csalásokra figyelmeztet a rendőrség, felhívják a figyelmet, ha ismeretlen számról érkezik hívás, nagyon körültekintőnek lenni, és nem szabad megadnunk semmilyen személyes adatunkat.
A Maros Megyei Tanács, a Visit Maros és a Maros Megyei Hegyi- és Barlangi Mentőszolgálat közös projektjeként egy panorámatávcsövet szereltek fel a Görgényi-havasok Zászpás-csúcsára.
Radu Miruță gazdasági, digitalizációs, vállalkozási és idegenforgalmi miniszter bejelentette: javasolta a részvényesek közgyűlésének, hogy hívják vissza a Salrom Országos Sótársaság igazgatótanácsának tagjait a parajdi sóbányában bekövetkezett katasztrófát vizsgál&o
Erdőtűz ütött ki szerda este a Cibles-hegység Arcer-csúcsának oldalán, közel a csúcshoz.
A parajdi tragédia utáni második vagy harmadik napon 38 000 lejre emelték a Salrom Országos Sótársaság igazgatójának fizetését a részvényesek közgyűlésének határozatával – irányította rá a figyelmet Radu Miruță gazdasági miniszter szerdán.
Több százezer diák megélhetését és továbbtanulását veszélyezteti a kormány ösztöndíjrendszer-átalakító terve. A magyar diákszövetségek vezetői rámutattak, a tervezet ebben a formában visszalépést jelent a korszerű, európai szintű oktatás felé vezető úton.
Látogatottsági adatok
1 hozzászólás