Teljes gőzzel indulhat a Kolozsvár és Nagyvárad közötti vasútvonal korszerűsítése

•  Fotó: Facebook/CFR Călători

Fotó: Facebook/CFR Călători

Megvan a kivitelező a Kolozsvár–Nagyvárad–Biharpüspöki vasútvonal utolsó, Egeres és Kissebes közötti szakaszának a korszerűsítésére és villamosítására. A nagyberuházás révén jelentősen csökken a menetidő Erdély fővárosa és a magyar határ között.

Pap Melinda

2022. november 03., 12:552022. november 03., 12:55

2022. november 03., 15:002022. november 03., 15:00

Megvan a kivitelező a Kolozsvár–Nagyvárad–Biharpüspöki vasútvonal utolsó szakaszának a felújítására és villamosítására is – közölte a Román Állami Vasúttársaság (CFR). A közlemény szerint a négy szakaszra felosztott nagyszabású munkálat második, Egeres–Kissebes szakaszának a helyreállítását és villamosítását a Railworks konzorcium nyerte el, áfa nélkül 1 535 202 975,30 lejért fogja elvégezni a munkát, amennyiben nem óvják meg a tender eredményét. A közbeszerzési eljárás nyertesének 42 hónap áll rendelkezésére a kivitelezésre.

A Kolozsvár–Nagyvárad–Biharpüspöki vasútvonal 166,2 kilométeres szakaszának a korszerűsítése és villamosítása lehetővé teszi majd, hogy a személyvonatok 160 kilométeres sebességgel, míg a tehervonatok 120 kilométeres sebességgel közlekedjenek óránként – mutat rá közleményében a CFR.

A nagyszabású munkálat finanszírozása vissza nem térítendő uniós pénzalapokból történik az országos helyreállítási tervnek (PNRR) a vasúti infrastruktúra korszerűsítésére vonatkozó programja keretében. A projekt fő célja, hogy a vasúti pálya korszerűsítése révén növelje az utas- és a teherforgalmat a gazdasági és turisztikai szempontból is fontos szakaszon, mutat rá a közlemény.

Eszerint a vasúti pálya korszerűsítése mellett az érintett állomásokat is felújítják, ahol szükséges, vasúti felül- és aluljárókat építenek, megemelik a peronokat, hogy ezek megfeleljenek az európai uniós standardoknak, de a vasútvonalhoz tartozó hidakat is felújítják, a vízelvezetést is megoldják, hogy ne tegyen kárt a vasúti infrastruktúrában. Az állomásokat, peronokat a fogyatékkal élők számára is hozzáférhetővé, használhatóvá teszik, de bekötő utakról is gondoskodnak azokon az állomásokon, amelyekhez nem vezet közút.

•  Fotó: Pinti Attila Galéria

Fotó: Pinti Attila

A CFR közleményében emlékeztet, hogy a másik három szakaszra is külön közbeszerzési eljárást írt ki, ezeknél október 20-án hirdettek eredményt.

A Kolozsvár–Egeres közötti első szakasz felújítását és villamosítását szintén a Railworks konzorcium végzi áfa nélkül 1 611 475 802,43 lejért. A Kissebes és Élesd közötti harmadik szakaszra a FCC CONSTRUCCION – GULERMAK – CCN cégek alkotta társulás vállalkozott, mely áfa nélkül 2 117 167.899,08 lejért vállalta a munkát az egyébként műszaki szempontból legnehezebb terepen, mely a Révi-sziklaszoroson keresztül vezet.

Az Élesdtől a magyar határig vezető negyedik szakaszon a WEBUILD SPA – IMPRESA PIZZAROTTI& C SPA – SALCEF SPA cégek alkotta konzorcium végzi a tervezést és kivitelezést áfa nélkül 2 416 850 365,99 lejért. Az állami vasúttársaság közleményében hangsúlyozza, hogy a nagyszabású beruházás révén

amellett, hogy a vonatok nagyobb sebességgel közlekednek majd a gazdasági és turisztikai szempontból egyaránt fontos szakaszon, a jelenleginél kényelmesebbé és biztonságosabbá is válik az utazás Erdély fővárosa és Magyarország között.

•  Fotó: Pinti Attila Galéria

Fotó: Pinti Attila

Mint arról beszámoltunk, Sorin Grindeanu szállításügyi miniszter januárban jelentette be, hogy jóváhagyta a kormány a 166,216 kilométeres Kolozsvár–Nagyvárad–Biharpüspöki-vasútvonal villamosításáról és felújításáról szóló terv műszaki-gazdasági mutatóit. Emlékeztetett, hogy a beruházást az Európai Unió helyreállítási alapjából finanszírozzák, és a munkálatok határideje 2026.

A vasútvonalon többek között 18 kilométer új kétirányú sínpárt fektetnek le, lecserélik vagy kijavítják a vasúti hidakat, megjavítják a vízelvezető rendszert, felszámolják a szabálytalanul kialakított vasúti átkelőket és zajvédő falakat állítanak fel.

A miniszter akkori tájékoztatása szerint a tervezés és a kivitelezés értéke áfa nélkül 7,55 milliárd lej, további 1,97 milliárd lejt pedig földterületek kisajátítására, szaktanácsadásra és váratlan kiadásokra fordítanak.

Az illetékesek korábbi közlése szerint a nagyberuházásnak köszönhetően a Révi-szorost is magába foglaló szakasz 60 százalékán a jövőben 100 km/óránál nagyobb sebességgel közlekedhetnek majd a vonatok, így a jelenlegi három helyett a jövőben két óra alatt lehet megtenni a Kolozsvár–Nagyvárad távot.

A Magyarországot Erdély fővárosával is összekötő Nagyvárad–Kolozsvár vasútvonal az Osztrák-Magyar Monarchia idején épült, jelenleg sincs villamosítva. 2020 őszén ünnepelték elkészültének 150. évfordulóját, az alkalomból emléktáblát is avattak a kolozsvári vasútállomáson, mely kizárólag román nyelven íródott.

korábban írtuk

Négy szakaszra bontva korszerűsítik 2026-ig a Kolozsvár-Nagyvárad-Biharpüspöki vasútvonalat
Négy szakaszra bontva korszerűsítik 2026-ig a Kolozsvár-Nagyvárad-Biharpüspöki vasútvonalat

Jóváhagyta szerdai ülésén a kormány a 166,216 kilométeres Kolozsvár–Nagyvárad–Biharpüspöki-vasútvonal villamosításáról és felújításáról szóló terv műszaki-gazdasági mutatóit – közölte Facebook-oldalán a szállításügyi miniszter.

korábban írtuk

Sínen van a Kolozsvár és Nagyvárad közötti vasútvonal villamosítása   
Sínen van a Kolozsvár és Nagyvárad közötti vasútvonal villamosítása  

Pár éven belül 160 órás sebességgel vágtathatnak a vonatok Kolozsvár és Nagyvárad, illetve a román-magyar határ között, ígéri Lucian Bode ügyvivő szállítási miniszter. A tárcavezető pénteken Kolozsváron bejelentette: márciusban kiírhatják a tendert a vasútvonal régóta várt villamosításá

korábban írtuk

Sínen van a Kolozsvár–Nagyvárad vasútvonal helyreállításának terve
Sínen van a Kolozsvár–Nagyvárad vasútvonal helyreállításának terve

Sikerült beszerezni a Kolozsvár és Biharpüspöki közötti vasútvonal villamosítását és felújítását célzó projekthez szükséges engedélyeket – közölte kedden a Bihar megyei prefektúra. Az intézmény szerint még a környezetvédelmi engedélyre várnak és közvitára bocsáthatják a&

1 hozzászólás Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Ezek is érdekelhetik

A rovat további cikkei

2025. április 11., péntek

Újra köztérre kerülhet Nagyvárad 112 éves címere, amelyet az OLX-en árultak 10 000 euróért

Előkerült Nagyvárad elveszettnek hitt, 1913-ban készült címere, amely hosszú évtizedeken keresztül a Széles (ma Decebal) utcai hidat díszítette.

Újra köztérre kerülhet Nagyvárad 112 éves címere, amelyet az OLX-en árultak 10 000 euróért
2025. április 11., péntek

Érik az erdélyi gyorsforgalmi út júniusi átadása (videóval)

Továbbra is tartható az egy ideje júniusra belőtt átadási határidő a Kolozs megyei gyorsforgalmi út esetében, mely Tordatúr közelében köti össze az észak-erdélyi autópályát a rendkívül forgalmas DN1-es főúttal.

Érik az erdélyi gyorsforgalmi út júniusi átadása (videóval)
2025. április 11., péntek

Nehezen hagy el a tavaszi tél, erős szélre és havazásra is számíthatunk

Felerősödő szélre, havazásra és hóviharokra figyelmeztető újabb riasztásokat adott ki pénteken az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) a hegyvidéki területekre. Vasárnap reggelig szinte az egész országban számítani lehet havas esőre, jegesedésre.

Nehezen hagy el a tavaszi tél, erős szélre és havazásra is számíthatunk
2025. április 11., péntek

A textilgyári tornaórától Kós Károly köhécseléséig: dokumentumfilm készült a Kolozsvári Rádió 70 évéről

Jó választásnak bizonyult a szerkesztőség részéről, hogy a tortán és megannyi, a jeles évfordulónak szentelt műsoron kívül dokumentumfilmmel is megünnepeljék, megörökítsék a Kolozsvári Rádió 70 éves fennállását.

A textilgyári tornaórától Kós Károly köhécseléséig: dokumentumfilm készült a Kolozsvári Rádió 70 évéről
2025. április 11., péntek

Villamost szállító kamion szorult egy vasúti felüljáró alá a Bánságban

A forgalmat is le kellett állítani a Temesvárt az ország déli részével összekötő 6-os főúton, miután pénteken reggel a Krassó-Szörény megyei Teregova közelében vasúti felüljáró alá szorult egy kamion.

Villamost szállító kamion szorult egy vasúti felüljáró alá a Bánságban
2025. április 10., csütörtök

Idén is biztosítja az Alma Mater Alapítvány az ingyenes bentlakást az aradi magyar főgimnázium középiskolásainak

Az aradi magyar oktatás háttérintézményeként működő Alma Mater Alapítvány a diákság és a tanintézmény támogatása mellett idén is folytatja a közösségi programok szervezését, melyek az aradi magyarság egészéhez szólnak.

Idén is biztosítja az Alma Mater Alapítvány az ingyenes bentlakást az aradi magyar főgimnázium középiskolásainak
2025. április 10., csütörtök

Az „évszázad fagykárára” panaszkodnak a gyümölcstermesztő gazdák

Az évszázad fagykáraként éli meg sok partiumi gazda az elmúlt egy hét éjszakai fagyhullámát, ami tönkretette az idei barack- és cseresznyetermést, de súlyosan károsította a szilva, alma, körte és egyéb gyümölcsfaj termését is.

Az „évszázad fagykárára” panaszkodnak a gyümölcstermesztő gazdák
2025. április 10., csütörtök

Negyven tonnányi lejárt szavatosságú, szabálytalanul tárolt növényvédő szert foglaltak le

A raklapokon vagy egyenesen a földön őrzött növényvédő szereket Barza (Bârsa) községben, egy cég telephelyén találták.

Negyven tonnányi lejárt szavatosságú, szabálytalanul tárolt növényvédő szert foglaltak le
2025. április 10., csütörtök

Gyorshajtókra vadásztak Bihar megyében, egész héten át tart a Speedmarathon akció

Egy nap alatt 115 ezer lejre bírságoltak meg gyorshajtókat a Bihar megyei rendőr-főkapitányság egyenruhásai. A Speedmarathon nevű európai rendőrségi akció egész héten folytatódik.

Gyorshajtókra vadásztak Bihar megyében, egész héten át tart a Speedmarathon akció
2025. április 10., csütörtök

Kitart a rossz idő, meghosszabbították a riasztásokat

Meghosszabbította csütörtökön az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) a Románia nagy részére kiterjedő, rossz időre figyelmeztető narancssárga és sárga jelzésű riasztásokat.

Kitart a rossz idő, meghosszabbították a riasztásokat