Dolgoznak rajta. Még a hó lehullásáig lefektetnék az első aszfaltréteget a Brassó megyei szakaszon
Fotó: Facebook/Razvan Cuc
Jövő tavaszig elkészülhet a Brassó–Comarnic-autópálya Keresztényfalva és Barcarozsnyó közötti szakasza. Bár a hatóságok lelkesek, a 6,3 kilométernyi Brassó megyei sztrádarész igazából nem sokat segít a Kárpátokon áthaladó forgalomnak: a Prahova völgye mindaddig „bedugulva” marad, ameddig nem épül meg a további, több mint 50 kilométeres szakasz.
2019. október 17., 13:002019. október 17., 13:00
2019. október 17., 13:062019. október 17., 13:06
Ha az időjárás nem szól közbe, a tél beálltáig az építő leterítheti az első aszfaltréteget a Brassó–Comarnic-autópálya Keresztényfalva és Barcarozsnyó közti szakaszán. A valamivel több, mint hat kilométeres Brassó megyei szakaszon a földmunkálatok, a hidak és átereszek elkészítésének végére járnak, az elkövetkezendő hetekben pedig elkezdik az alapozást.
Nagyon jó ütemben dolgozik a kivitelező, ezért minden esély megvan arra, hogy a hó lehullásáig az első aszfaltréteget is lefektessék”
– nyilatkozták az Economica.net gazdasági portálnak a brassói útügyi igazgatóság illetékesei.
Az Alpenside és Specialist Consulting társulás 2017 őszén írta alá a kivitelezési szerződést;
A 118 millió lejes megállapodás értelmében a kivitelezőnek 6,3 kilométer autópályát és az oda vezető 3,7 kilométeres, négysávos országutat kell megépítenie. A munkálatok elkezdésekor Viorica Dăncilă kormányfő Barcarozsnyón arra figyelmeztette a vállalkozót, hogy azzal, hogy a határidők betartásával nem az államnak tesz szívességet, hanem a kötelességének tesz eleget.
Az Erdély két legdélibb fekvésű, egykori szász települését, Keresztényfalvát és Barcarozsnyót összekötő szakasz az első abból a közel 58 kilométeres autópályából, amely a Kárpátokat fogja átszelni. Ugyanakkor miután megnyitják a forgalom előtt, szinte semmit nem fog segíteni a DN1-es országúton Brassó és a Prahova megyei Comarnic (ahonnan már négysávos út vezet egészen Otopeni-ig, onnan pedig hatsávos Bukarestig) között állandósult zsúfoltság feloldásán.
A Keresztényfalva–Barcarozsnyó-szakasz akkor válik igazán hasznossá, amikor elkészül a sztráda Comarnicig tartó, további mintegy ötvenkilométeres szakasza is, amely tehermentesítené a Románia legzsúfoltabb országútszakaszának számító Prahova-völgyi kétsávos utat. Egyelőre annyit lehet tudni, hogy Rozsnyótól dél felé a China Communications Construction Company és a Makyol Insaat Sanayi Turizm fog dolgozni.
A Brassó és Comarnic közötti sztráda építése mind az államot, mind a kivitelezőket rendkívül nehéz feladat elé állítja. A domborzati viszonyok miatt a szállításügyi minisztériumnak jó mélyen zsebébe kell nyúlnia, az építőnek pedig bonyolult megoldásokhoz kell folyamodnia. A magas költségek és a nehéz kivitelezés miatt az egymást váltogató kormányok mindegyre halogatták a beruházás megvalósítását. A bizalmatlansági indítvánnyal megbuktatott szociáldemokrata kabinet elképzelése szerint a sztráda üzemeltetését állami és magánvállalkozásokra kellene bízni, amely legalább 20 évre terjedő szerződéskötést feltételezne. Magyarán: ha a Kárpátokon átívelő útszakasz elkészül, valószínűleg csak fizetség ellenében autózhatunk rajta.
Nagyszeben polgármesteri hivatala együttműködést kötött a román állami vasúttársasággal (CFR) a helyiérdekű vasút (HÉV) beindítása érdekében.
Medvebiztos kukák, szigorú élelmiszer-tárolási szabályok a kempingekben és a medvék fotózás céljából történő csalogatásának visszaszorítása – ez csak néhány módja annak, amivel Kanada sikeresen korlátozza a medvék és az emberek közötti interakciókat.
Idén június 3-ától október 31-éig 103 megbetegedést okozott Romániában a nyugat-nílusi vírus, és 20 haláleset történt – közölte csütörtökön az Országos Közegészségügyi Intézet (INSP).
Több mint 45 millió lej adósságot halmoztak fel a be nem fizetett helyi adók és illetékek révén az aradiak, akik közül minden ötödik tartozik a városkasszának – derül a gazdasági-pénzügyi osztály kimutatásából.
Az Európai Ügyészség (EPPO) csütörtökre virradóra őrizetbe vette Temesváron Dumitru Andreșoit, Románia legnagyobb juhtenyésztőjét, akit „a csobánok királyának” is neveznek.
Kabai József fogtechnikust, Tőkés László első temesvári bizalmasát a Securitate is beszervezte, de helyzetét a lelkésznek is „meggyónta”, és úgy próbált egyensúlyozni, hogy a politikai rendőrséget se haragítsa magára, de Tőkés ellenállását is segítse.
Az Erdélyi Hagyományok Háza Alapítvány november 1-jén zenés sétát tart a Házsongárdi temetőben, amelynek keretében a kolozsvári sírkertben nyugvó zenészekre, népzenekutatókra, zenetudósokra emlékezik.
Idén is elindította Ne éhezzen senki! elnevezésű kampányát a Solidaris Egyesület, amely Marosvásárhelyen, Kolozsváron és Nagyváradon igyekszik segíteni a rászorulókon.
Elindította téli szezonját a WizzAir, a légitársaság közlése szerint új külföldi célpontokra lehet utazni Kolozsvárról is.
A második világháborúból származó, működőképes tüzérségi bombát találtak a Bihar megyei Váradszentmárton községhez tartozó Váradcsehi faluban, a csatornahálózaton végzett munkálatok során.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!