2012. április 24., 08:252012. április 24., 08:25
Demeter János, a Kovászna megyei önkormányzat alelnöke bejelentette, a terepmotorok számára jelölne ki útvonalakat a megyeháza által nemrég alakított Vidékfejlesztési, Természetvédelmi és Hegyimentő Központ.
A Krónikának elmondta, egyre gyakoribb, hogy a terepmotorozás kedvelői quaddal, terepjárókkal és motorbiciklikkel száguldoznak az erdőben a tulajdonos engedélye nélkül, tönkreteszik a növényeket, zavarják az élővilágot. „Minél hamarabb utakat kell kijelölni a tulajdonosokkal egyeztetve, hiszen a terepmotorozás egyre nagyobb károkat okoz: gyakorlatilag ellehetetleníti a vadászatot, ami a térség idegenforgalmi, sőt, gazdasági potenciálját is rontja” – hívta fel a figyelmet Demeter János.
Sárkány Árpád, az Abies Hunting sepsiszentgyörgyi vadászatszervező iroda igazgatója, az Országos Vadászati Tanács képviselője lapunk érdeklődésére elmondta, az erdészeti alaptörvény szerint még az erdei utakon is csak az állami vagy a magánerdészetek engedélyével szabad járművekkel közlekedni. Az erdőben, a vadcsapásokon pedig szigorúan tilos még kerékpárral is közlekedni. A vadászati törvény kihágásnak minősíti a vadállomány zaklatását.
A vad nappal pihen, éjszaka táplálkozik, bármelyik időszakban zavarja meg a hangos motorozás, ez az állomány minőségi romlásához és csökkenéséhez vezet. Ugyanakkor fennáll a veszélye, hogy mivel a motorok, quadok zavarják a természetes élőhelyén, az állatok közelebb költöznek a falvakhoz, tönkreteszik a termőföldeket vagy megtámadják a háziállatokat.
Az egész világon ismert a Székelyföld vadászati potenciálja, ezt nem szabad a terepmotorozással kockára tenni, szögezte le Sárkány Árpád, aki az ország legnagyobb vadászirodáját vezeti, évekkel ezelőtt a közvetítésével érkezett romániai medvevadászatra János Károly spanyol király is. A randalírozó motorozókat a vadőrök megbírságolhatják, s ha nem állnak meg, jogukban áll fegyvert használni, vagy a rendszám alapján próbálják azonosítani az elkövetőket.
Demeter János úgy véli, intézményi összefogásra van szükség, hogy a törvényekben szabályozott tiltást gyakorlatba ültessék. Az elöljáró elmondta, a Barót–Bodok-hegységben 56 ezer hektáros természetvédelmi területet gondoz a megyei önkormányzat a Natura 2000-es program keretében. Az önkormányzat azonban egyedül nem tudja megoldani, hogy folyamatosan felügyelje, ki merre motorozik.
„Ezért kell együttműködniük a vadászatban érdekelt egyesületeknek, az önkormányzatoknak, a közbirtokosságoknak, az erdőtulajdonosoknak, az állami és a magánerdészeteknek, hogy közösen jelöljék ki azokat az útvonalakat, melyeket a terepmotorosok használhatnak, viszont a többi területről ki kell tiltani ezeket a járműveket” – mondta Demeter. „A Székelyföld nem szabad arról elhíresüljön, hogy itt bárki, bármikor, bármit megtehet” – szögezte le Demeter János.
„Nem lehet céllövészetet gyakorolni a városközpontban, így az erdőben sem lehet motorral száguldozni – minden sportot szabályos keretek között kell űzni – fogalmazott Sárkány Árpád. – Amikor Magyarországon elkezdődött a motorbiciklis őrület, nagyon sok konfliktus volt az erdőtulajdonosok és a motorosok között, gyakran balesetet okozott, hogy a magánterületet kifeszített acéldrótokkal védték, amit a motoros nem vett időben észre. Mára Magyarországon többnyire megoldódtak a gondok, vannak állandó pályák, időszakos engedélyeket is kibocsátanak.”
A kijelölt pályák a motorosokat is segítenék, hiszen tudnák, hogy nem sértik a törvényt és a magántulajdont, másrészt biztosak lehetnek benne, hogy nem ragadnak be sehova, ha a jelzéseket követik” – mondta el a Krónikának Simon Árpád, a sepsiszentgyörgyi Auto Crono Sportklub vezetője. A klub rendszeresen szervez off-road túrákat és versenyeket, de ezekre minden alkalommal kérnek engedélyt a tulajdonostól, az erdészettől és a természetvédelmi hatóságtól. Simon Árpád ugyanakkor úgy véli, tanítani kell a motorosokat, nevelni őket, mert jelenleg gyakran letérnek a kijelölt útról és bemennek az erdőbe furikázni.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Három nap alatt 21 házkutatást hajtottak végre Szatmár megyei adócsalók ellen, biztosítási intézkedésként 714 ezer lej értékű ingatlanvagyont foglaltak le a hatóságok.
Potápi Árpád Jánosnál a magyarsága nem járulékos elem volt, hanem a lényegadó karaktere, a nála tapasztalt nemzethűség a bukovinai székely gyökereiből is eredt – mondta Semjén Zsolt miniszterelnök-helyettes csütörtökön Csíksomlyón.
A szenzorokkal ellátott villanyrendőröket jelölik a friss festések, hogy a sofőrök tudják, hová kell állniuk várakozás közben.
A Wizz Air által 2024. július elején indított Brassó és Budapest közötti közvetlen repülőjáratok igazi sikernek bizonyultak: egyre többen utaznak repülővel a Cenk alatti város és a magyar főváros között.
Elkeseredett, szótlan emberek, reményvesztettség és a hatóságok titkolózása jellemzi a sóbánya tragédiája utáni helyzetet Parajdon. Miközben újságírók lepték el a település utcáit, a helybéliek arra várnak, hogy ne ők legyen a figyelem középpontjában.
A Hargita Megyei Mentőszolgálat idén is felkéri a csíksomlyói búcsúra érkező zarándokokat, hogy kellő körültekintéssel és megfelelő felkészüléssel vegyenek részt az eseményen, saját biztonságuk és egészségük megóvása érdekében.
Több mint 300 000 liter ivóvizet osztottak ki csütörtökig 16 Kis-Küküllő menti település lakosságának, miután a parajdi bányakatasztrófa nyomán a vezetékes víz emberi fogyasztásra alkalmatlan lett a magas sókoncentráció miatt.
Tánczos Barna pénzügyminiszter, miniszterelnök-helyettes bejelentette, azonnali támogatást kapnak a Kovászna megyei árvízkárosult települések, az RMDSZ kérésére finanszírozást biztosítanak a Korond-patak záportározójára.
Nem jelent meg újabb, a régi bánya hirtelen beszakadására utaló jel a vízzel elárasztott parajdi sóbányánál a csütörtöki mérések szerint – közölte Petres Sándor Hargita megyei prefektus.
Mintegy háromszázezer zarándokot várnak pünkösd szombatján az idei csíksomlyói búcsúba, amelyre a gyalogos zarándokok védelmében útlezárásokkal és biztonsági intézkedésekkel készülnek a szervezők.
Látogatottsági adatok