A Kolozs megyei Bonchidán nyitotta meg hétfőn a kapuit az ország első regionális italcsomagolás-válogató központja, amelyet a betétdíjas visszaváltási rendszert működtető ReturRO vállalat hozott létre.
Elkezdődik az alacsonyabb környezetvédelmi besorolású járművek kiszorítása a forgalomból az Európai Unióban, ami az útdíjszámításban is megmutatkozik majd; 2024. január elsejétől a teherautókkal indítanak.
Az első tíz hónapban 15,2 százalékkal nőtt a forgalomba helyezett új személygépkocsik száma Romániában 2022 azonos időszakához képest; a környezetkímélő autók szegmensében 31,8 százalékos növekedést jegyeztek, piaci részesedésük elérte a 23,8 százalékot.
Már több mint 200 ezer rendelést adtak le Kolozsváron és Bukarestben egy, az ételpazarlás csökkentése céljából létrehozott telefonos alkalmazáson keresztül.
Újabb törvény szabályozhatja Romániában egy világszerte hódító, ugyanakkor alaposan kitámadott településfejlesztési elv meghonosítását.
Nincs okuk a romániai lakosoknak arra, hogy november 30-a előtt az erkélyükön gyűjtsék a pillepalackokat, mert egyetlen ilyen csomagolás sem fog 50 banit hozni a hónap végén – figyelmeztet Mircea Fechet környezetvédelmi miniszter.
A Kolozs megyei Várfalván is medvetámadásokról érkeztek hírek: a nagyvad két gazdaságban öt kecskét megölt, majd egy kecskenyájat több kilométernyi távolságra elhajtott. A Krónika környezetvédelmi szakembert is megkérdezett a kártérítés igényléséről.
Kilenc új töltőállomás felavatásával tették „járhatóvá” az Arad–Konstanca-távot a CNG-vel, azaz sűrített földgázzal üzemelő járművek számára.
A romániai lakosság megérzi a klímaváltozás hatásait; leginkább a hőségtől, az aszálytól, a viharoktól és az árvizektől tartanak – derül ki az IRES kedden közzétett felméréséből.
Átfogó tájékoztató kampányt indított a betétdíjas visszaváltási rendszert (SGR) működtető RetuRO vállalat a rendszer fontosságáról és előnyeiről.
A legnagyobb nemzetközi szakkiállításon bemutatott elektromos busz prototípusa után jövőre villamost, azután pedig villamosvonatot és metrót is gyártana a medgyesi Automecanica vállalat.
Romániának 2069 milliárd eurót kell költenie ahhoz, hogy 2050-re klímasemleges ország legyen – derül ki abból a közvitán lévő stratégiából, mellyel a bukaresti kormány az üvegházhatású gázok kibocsátásának hosszú távú visszaszorítását célozza.
A betétdíjas visszaváltási rendszer az elindítása utáni harmadik évben fog olajozottan működni, amikor az újrahasznosítható csomagolások visszaváltási aránya eléri a 90–95 százalékos nyugat-európai szintet – jelentette ki a környezetvédelmi miniszter.
A „mindent is” áruló szupermarketekben jól kinéző, új ruhaneműket vadászó, minden olcsót megvevő fogyasztók, illetve a plázákban menő cuccokra sűrűn, folyamatosan rengeteget költő fiatalok egyaránt hozzájárulnak a „fast fashion” fenntartásához.
Nincs új a nap alatt: idén is váratlanul leállt a napelemes áramtermelő rendszerek lakossági beszerzését támogató Zöld ház program.
Semlegesítés és ártalmatlanítás nélkül, fáradt olajat és használt akkumulátorokat tárolt az a három Szilágy megyei cég, amelynek vezetői ellen bűnvádi eljárást indított a rendőrség.
Ismét közelebb került a megvalósításhoz a Nagyváradot Araddal összekötő gyorsforgalmi út megépítése, miután az Országos Környezetvédelmi Ügynökség pénteken jóváhagyta a projektet.
Állampolitikai szintre emelték a környezetszennyezést Romániában – jelentette ki Brassó polgármestere, aki szerint a román hatóságok képtelenek fellépni egy láthatatlanul terjedő, de annál inkább kiszagolható probléma, a várost elárasztó bűz ellen.
Látogatottsági adatok