A rendvédelmi szervek nem tesznek egyebet, mint tiszteletben tartják a törvényt – jelentette ki csütörtökön este Cătălin Predoiu belügyminiszter, miután rendőrök és csendőrök útjukat állták a fővárosba tartó közúti fuvarozóknak és gazdáknak.
Sorin Grindeanu szállításügyi miniszter csütörtökön egyeztetett a közúti fuvarozók fontosabb szervezeteinek képviselőivel, megegyezés azonban nem született, a tárgyalásokat jövő szerdán folytatják.
Románia számos városában – köztük Bukarestben és Kolozsváron – is forgalomlassító akciókkal tiltakoznak a közúti fuvarozók.
„Szemfényvesztésnek” tartják a fuvarozók a bejelentést, miszerint Románia és Bulgária 2024 márciusától a légi és tengeri forgalomban csatlakozhat a schengeni övezethez.
Kilenc új töltőállomás felavatásával tették „járhatóvá” az Arad–Konstanca-távot a CNG-vel, azaz sűrített földgázzal üzemelő járművek számára.
Az útdíjat az úthasználat időtartama vagy a megtett távolság függvényében számítják majd ki – áll a román országos úthálózaton fizetendő úthasználati díjakról szóló törvénytervezetben, amelyet szerdán fogadott el a képviselőház.
Egy romániai teherautó-sofőrt fogtak el a német rendőrök, aki egy lánctalpas harckocsit szállított, amelyet illegálisan akart Romániába hozni – írja a Passauer Neue Presse.
Drasztikus fellépéssel, egészen pontosan „Románia leállításával” fenyegetőznek a nagy romániai fuvarozók, amennyiben az országos helyreállítási tervbe (PNRR) foglaltaknak megfelelően a többszörösére emelkedik számukra az útadómatrica értéke.
A Romániai Közúti Fuvarozók Országos Szövetségének (UNTRR) becslése szerint eddig 2,41 milliárd eurós veszteséget okozott az ágazatnak, hogy Románia a schengeni térségen kívül maradt.