Harc a legtakarékosabb középkategóriás autó címéért

Harc a legtakarékosabb középkategóriás autó címéért

A Toyota és a Ford szinte késhegyre menő vitát folytat az Egyesült Államokban arról, hogy melyiküké a legtakarékosabb középkategóriás autó. Mindkét cég természetesen egy hibridjárművel verseng a címért: a Toyota a Prius, a Ford pedig a Fusion fogyasztása alapján követeli magának az elsőséget.
2009. január 13., kedd

Környezetvédelmi adó: szeretik is, nem is

Nehéz helyzetbe került Emil Boc frissen felállt kormánya: miközben az Európai Bizottság szerint Románia áthágja az uniós jogszabályokat a használt gépkocsik forgalomba helyezéséhez szükséges környezetvédelmi adó megtriplázása miatt, a Dacia-gyár állásukat féltő dolgozói a decembertől alkalmazott kormányrendelet megtartása mellett tüntettek. A Tăriceanu-kormány távozása előtt, december 15-i hatállyal emelte háromszorosára a környezetvédelmi adót a...
Környezetvédelmi adó: szeretik is, nem is
2009. január 13., kedd

Forgalomcsökkenés a nagy gyártóknál

Egyre komolyabb értékesítési gondokkal küszködnek a vezető nyugati autógyártók, ami miatt csökkentik termelésüket, jegelik, vagy végleg elhalasztják tervezett beruházásaikat. A General Motors európai eladásai 6,5 százalékkal csökkentek tavaly, 2,04 millióra – csupán decemberben 14 százalékos volt a csökkenés –, s ezzel a társaság piaci részesedése 9,3 százalékra mérséklődött 9,4 százalékról. Egyedül a csoporthoz tartozó Chevrolet márka eladása...
Forgalomcsökkenés a nagy gyártóknál
2009. január 07., szerda

Gondban az óriás

A Toyota Motor Corp februárban és márciusban 11 napra leállítja termelését japán üzemeiben, mivel az alacsony értékesítés miatt felhalmozódtak a készletek amerikai márkakereskedőinél. A japán gyártó alkalmazottait ez alatt az idő alatt fizetett szabadságra küldi.
Gondban az óriás
Gondban az óriás
2009. január 07., szerda

Gondban az óriás

2009. január 07., szerda

Nyomulnak a németek Amerikában

A világ legnagyobb autópiacán, az Egyesült Államokban, nemcsak a helyi, de a japán és az európai gyártók eladásai is jelentősen visszaestek. A BMW és a VW azonban támadásra készül.
Nyomulnak a németek Amerikában
Nyomulnak a németek Amerikában
2009. január 07., szerda

Nyomulnak a németek Amerikában

2009. január 07., szerda

BlueZero: három az egyben

A Mercedes a jelenleg épülő kecskeméti üzemében a tervek szerint jövőre kezdi meg a második generációs B-osztály gyártását – az új kompakt modellt a német cég a BlueZero tanulmánnyal vetíti előre.
BlueZero: három az egyben
BlueZero: három az egyben
2009. január 07., szerda

BlueZero: három az egyben

2008. december 24., szerda

Mazda 3: zoom-zoom újratöltve

Öt év gyártás és több mint 1,8 millió eladott darab után bemutatták a Mazda 3 második generációját – a továbbra is kompakt, illetve szedán verzióban gyártott típus európai értékesítése tavasszal kezdődik majd. Bár a sziluett emlékeztet a sikeres elődre, az új modell designja már a Mazda 2 és a Mazda 6 stílusjegyeire épül, azaz a gyártó zoom-zoom termékfilozófiája jegyében készült. Technológiailag teljes egészében megújult a típus, és a...
Mazda 3: zoom-zoom újratöltve
Mazda 3: zoom-zoom újratöltve
2008. december 24., szerda

Mazda 3: zoom-zoom újratöltve

2008. december 24., szerda

Autópark-felújítás: csökkent a korhatár

Jövőre nemcsak több, de fiatalabb járműveket is le lehet cserélni jövőre az autópark-felújítási program keretében. A kormány döntése alapján 2009. december 11-éig 60 ezer 10 évesnél idősebb autó forgalomból való kivonása esetén nyújt az állam támogatást új jármű vásárlásához. Eddig 12 év volt a korhatár, és 3000 lej volt az állami támogatás – ez az összeg jövőre 3800 lejre nő. A kabinet indoklása szerint így igyekeznek csökkenteni a régi...
Autópark-felújítás: csökkent a korhatár
2008. december 24., szerda

Új idők, új motorok

A Toyota felfrissíti európai kínálatát: az új generációs Avensis, illetve az IQ és az Urban Cruiser bemutatását követően a japán gyártó átdolgozta a Yaris kisautót és a RAV-4 kompakt SUV-ot is. A 2005-ben bemutatott Yaris designja minimálisan változott a ráncfelvarrás során: a tervezők átrajzolták a hűtőrácsot, a lökhárítókat és a lámpákat.
Új idők, új motorok
Új idők, új motorok
2008. december 24., szerda

Új idők, új motorok

2008. december 24., szerda

Bush kisegíti a detroiti gyártókat

George Bush amerikai elnök kormánya kisegíti a csődközeli állapotba jutott detroiti autógyártókat. Ennek megfelelően a Chrysler, valamint a General Motors kap hitelt, 17,4 milliárd dollár összegben. 13,4 milliárd dollárt az eredetileg a bankszféra megmentését célzó 700 milliárdos segélycsomagból fordítanak e célra, 4 milliárd dollárt később adnak a mentőcsomaghoz. A hároméves futamidejű hitel első, 13,4 milliárd dolláros részét a két cég már...
Bush kisegíti a detroiti gyártókat
Bush kisegíti a detroiti gyártókat
2008. december 24., szerda

Bush kisegíti a detroiti gyártókat

2008. december 24., szerda

Szabadesésben az autópiac

Az új évezredben még nem volt ekkora keresletcsökkenés Európában és Romániában, mint amelyet most élnek meg az autópiac szereplői. Az Európai Unió tagországaiban novemberben 25,8 százalékkal kevesebb új autót adtak el, mint az előző év hasonló időszakában, míg a 11 hónap során 7,1 százalékos a visszaesés. Romániában az uniós átlagot meghaladó volt a csökkenés novemberben: a Gépjárműgyártók és -Forgalmazók Szövetsége (APIA) adatai alapján 13 700...
Szabadesésben az autópiac
Szabadesésben az autópiac
2008. december 24., szerda

Szabadesésben az autópiac

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

2008. december 17., szerda

Autót tessék, olcsó az autó!

Ajándékszerviztől az ingyenes extrákon át akár több ezer eurós árleszállításokig terjed az autópiaci kedvezmények skálája. Összeállításunkban a jelenleg futó akciókat soroljuk fel.
Autót tessék, olcsó az autó!
Autót tessék, olcsó az autó!
2008. december 17., szerda

Autót tessék, olcsó az autó!

2008. december 10., szerda

Mi lesz a Detroiti Hármakkal?

Az amerikai kongresszus már a héten el akarja fogadni a demokrata párti kezdeményezést arról, hogy a három vezető amerikai autógyár, a General Motors, a Ford Motor és a Chrysler 15–17 milliárd dollár összegű szövetségi áthidaló hitelt kapjon.
Mi lesz a Detroiti Hármakkal?
Mi lesz a Detroiti Hármakkal?
2008. december 10., szerda

Mi lesz a Detroiti Hármakkal?

2008. december 09., kedd

Tripla vagy semmi?

Több településen is az utcán tiltakoztak amiatt, hogy a kormány háromszorosára növelte a környezetvédelmi adót, és hogy a díjat már a hét elejétől kezdve behajtják az új tulajdonosoktól. A megnövelt regisztrációs díj azonban az újautó-kereskedőket is nehéz helyzetbe hozhatja, hiszen a 2000 köbcentisnél nagyobb motorral rendelkező autók esetében is jóval nagyobb adót kell fizetni.
Tripla vagy semmi?
Tripla vagy semmi?
2008. december 09., kedd

Tripla vagy semmi?

2008. december 03., szerda

Háromtól négyig

Egy tucatnyi új típust vett górcső alá az Euro NCAP, az autók által kínált biztonságot vizsgáló független európai szervezet. Az új modellek között volt a Dacia kompakt kisautója, a Sandero is: a törésteszteket követően a román típus háromcsillagos minősítést kapott a felnőtt utasok védelmére, négy csillagot a bennülő gyermekek megóvásáért, és egyet a gyalogosvédelemért.
Háromtól négyig
Háromtól négyig
2008. december 03., szerda

Háromtól négyig

2008. december 03., szerda

Olcsó, de kockázatos

A kilencvenes évek elején tapasztalt mértéket öltött a használtautó-behozatal Romániában. Az új környezetvédelmi adó bevezetését követően sokkal szélesebb rétegek juthatnak autóhoz, ám a jelenségnek számos hátulütője van.
Olcsó, de kockázatos
Olcsó, de kockázatos
2008. december 03., szerda

Olcsó, de kockázatos

2008. november 26., szerda

A kapitalizmus bedarálta a Zastavát

Nem gyárt többé Yugo márkájú gépkocsikat a kragujeváci autógyár, ezzel véget ért a szerbiai, volt jugoszláv autógyártás egyik jelentős korszaka.
A kapitalizmus bedarálta a Zastavát
A kapitalizmus bedarálta a Zastavát
2008. november 26., szerda

A kapitalizmus bedarálta a Zastavát

2008. november 26., szerda

Insignia: az Év autója

Az Opel Insigniát választották a 2009-es Év autójának Európában: a 23 ország 59 szakújságírójából álló zsűri leginkább a középkategóriás modell minőségét, technikai innovációit, valamint ár/érték arányát értékelte.
Insignia: az Év autója
Insignia: az Év autója
2008. november 26., szerda

Insignia: az Év autója