Mindne valószínűség szerint tovább késik a sokak által várt, Erdélyt Moldvávalösszekötő autópálya
Fotó: Facebook/Împreună pentru A8
Az Országos Közútkezelő Társaság (CNAIR) visszadobta a Marosvásárhely–Târgu Neamţ-sztrádaszakasz megvalósíthatósági tanulmányát, miután úgy ítélték meg, nem teljes a Jászvásáron át Ungheni-ig tartó A8-as autópálya 211 kilométeresre tervezett szakaszának megépítéséről szóló műszaki dokumentáció.
2021. szeptember 01., 09:202021. szeptember 01., 09:20
2021. szeptember 01., 23:392021. szeptember 01., 23:39
Történt mindez olyan körülmények között, hogy a kormány képviselői a spanyol Acciona céggel még 2019-ben, Răzvan Cuc közlekedési miniszter idején kötöttek szerződést a megvalósíthatósági tanulmány elkészítéséről, vagyis a dokumentáció augusztus 10-ei benyújtása másfél év késést jelentett.
miközben az útügyi hatóság úgy becsülte, hogy a megvalósíthatósági tanulmány elkészítésével járó kiadások elérik majd a 35 millió lejt.
Az Economedia.ro gazdasági portál amúgy úgy tudja, hogy augusztus 10-én
Cătălin Urtoi korábbi közlekedési minisztériumi tanácsadó, az Együtt az A8-as autópályáért Egyesület alapító tagja úgy tudja, hogy a benyújtott megvalósíthatósági tanulmány „sem mennyiségi, sem minőségi szempontból” nem felelt meg a CNAIR elvárásainak,
Az útügyi társaság közleményben erősítette meg, hogy hiányos a megvalósíthatósági tanulmány, az észrevételeiket és a tisztázandó aspektusokat tartalmazó dokumentumot pedig augusztus 30-án juttatták el a dokumentáció elkészítésével megbízott spanyol céghez.
Elkerülő utak létesítésével igyekszik elkerülni Nyárádszereda önkormányzata, hogy a Marosvásárhelyt Jászvásárral összekötő autópálya első szakaszának megépítése esetén „tölcsérként” vonzza magához a forgalmat. Mivel a városházának nincs pénze körgyűrűépítésre
A megvalósíthatósági tanulmány nélkül nem lehet igényleni a környezetvédelmi engedélyt, amit a korábbi becslések szerint az idei év végére, legkésőbb a jövő év elejére vártak, és ilyen körülmények között
amelyek finanszírozását az országos helyreállítási tervből (PNRR) tervezik biztosítani.
Papíron már több mint 4900 kilométer autópálya szeli át Romániát, a valóságban alig több mint 900 kilométer sztráda könnyíti meg a közlekedést, további nagyjából 360 kilométeren zajlanak építési munkálatok, és 300 kilométerre írták ki a versenytárgyalást.
Ami az A8-as sztráda folytatását illeti, a Târgu Neamţ–Jászvásár–Ungheni-szakasz megvalósíthatósági tanulmányának és műszaki terveinek elkészítésével megbízott román Consitrans cégnek 2023-ig kell előrukkolnia a dokumentációval, a munkálatok finanszírozása kapcsán egyelőre nincsenek konkrétumok.
Nagyon aktuális, de egyúttal sok kérdést felvető és bizonytalanság által övezett témára összpontosított a kolozsvári RMKT Bizniszvitamin elnevezésű rendezvénye, amely egy adóhatósági digitalizációs körképet igyekezett összerakni.
Hiába várják sokan hosszú évek óta, a közeljövőben nem fognak látványosan csökkenni a hatalmasra duzzadt kolozsvári ingatlanárak – vallják a Krónika által megkérdezett szakemberek, akik szerint több tényező együttállása alakította az árakat.
Az elmúlt héten szinte naponta emelkedtek a román 10 éves lejáratú román állampapírok hozamai.
Akárcsak tavaly ősszel, az idei hideg évszak kezdetén is azzal dicsekszenek a bukaresti hatóságok, hogy meghaladja a 100 százalékot Románia gáztározóinak a telítettsége. De hogyan lehetséges mindez? Szakember szolgált magyarázattal.
Tavaly az Európai Unió (EU) mezőgazdasági termelésének összértéke 537,1 milliárd eurót tett ki, ami 1,5 százalékkal kevesebb az egy évvel korábbinál; Románia azok közé a tagállamok közé tartozott, amelyekben nőtt a mezőgazdasági termelés értéke.
Kihirdette szerdán Klaus Iohannis államfő a minimálbér kiszámításának európai uniós irányelvekhez igazított új mechanizmusáról szóló törvényt.
Az idei év elejétől szeptember végéig 3,69 százalékkal 5,362 milliárd euróra nőtt Romániában a külföldi közvetlen tőkeberuházások értéke 2023 azonos időszakához képest – közölte szerdán a Román Nemzeti Bank (BNR).
A romániai webáruházak az idei fekete pénteken a tavalyinál 5 százalékkal több rendelést regisztráltak, és az árleszállítások időszakában elkönyvelt bevételük 18 százalékkal haladta meg a múlt évit – derül ki a MerchantPro szerdán közzétett elemzéséből.
Hiába hirdettek győztest az észak-erdélyi autópálya legnehezebb, Szilágy megyei szakaszának megépítésére kiírt pályázaton, az építés tovább csúszhat, miután az egyik jelentkező megóvta az eredményt.
A PayU GPO Románia adatai szerint partnerkereskedőik több mint 1,15 millió tranzakciót bonyolítottak le a november 8-ai fekete pénteken, összesen 660 millió lej értékben; a legnagyobb értékű rendelés meghaladta a 75 000 lejt.
Látogatottsági adatok
1 hozzászólás