Üzemanyagra sincs pénze, októberig nem indulnak újra a Blue Air járatai

Üzemanyagra sincs pénze, októberig nem indulnak újra a Blue Air járatai

Fotó: Rostás Szabolcs

Folytatódik a Blue Air zuhanórepülése: a román diszkont légitársaság bejelentése szerint október 10-ig meghosszabbította járatai felfüggesztését.

Rostás Szabolcs

2022. szeptember 09., 14:272022. szeptember 09., 14:27

2022. szeptember 09., 16:582022. szeptember 09., 16:58

A vállalat pénteken kibocsátott közleményében arra hivatkozik, hogy jelen pillanatban a repülőgépek működtetéséhez szükséges üzemanyag beszerzésére és más operatív költségekre sincsenek anyagi forrásai. A társaság közölte, a Blue Air igazgatótanácsa és részvényesei azzal szembesültek, hogy az elmúlt 48 órában rendkívül visszaesett a jegyeladások száma, a cég üzleti partnerei pedig visszatartják a jegyeladásból befolyt összegeket.

Idézet
„A társaság jelen pillanatban nem rendelkezik az üzemanyag-beszerzéshez és a többi operatív költséghez szükséges forrásokkal, amelyek elengedhetetlenek a szeptember 12-ei újraindításhoz”

– állapította meg a vállalat.

A cég hozzátette: valamennyi beszállítója a Blue Air által velük szemben felhalmozott tartozások kiegyenlítésétől tette függővé a további szolgáltatásai elvégzését. A társaság ennek nyomán döntött úgy, hogy október 10-én indítja újra felfüggesztett járatait, a jelenlegi helyzetben azonban ez egyáltalán nem biztos. A vállalat egyúttal arra kéri a következő időszakra tervezett járatokra repülőjeggyel rendelkező ügyfeleit, hogy ne fáradjanak ki a repülőterekre, mert október 10-ig nem szállnak fel a gépei.

korábban írtuk

FRISSÍTVE - Valamennyi romániai járatát törölte a Blue Air, Tánczos Barna miniszter szerint alaptalan a döntés
FRISSÍTVE - Valamennyi romániai járatát törölte a Blue Air, Tánczos Barna miniszter szerint alaptalan a döntés

Valamennyi romániai járatát felfüggesztette kedden a Blue Air román fapados légitársaság, miután zárolták a hatóságok a fapados légitársaság bankszámláit.

A Blue Air szeptember 6-án, kedden azonnali hatállyal felfüggesztette a Romániából induló valamennyi bel- és külföldi járatát, miután az országos környezetvédelmi alap zárolta a cég bankszámláit. Akkor a cég azt közölte, hogy szeptember 12-én, hétfőn indulnak újra a járatai. A zárolást azután foganatosították, hogy a vállalat 28 millió lej adósságot halmozott fel az alappal szemben, ezért eljárás indult ellene. (A hatóság a szén-dioxid tonnájaként 100 eurónak megfelelő, lejben kifi zetendő büntetést állapított meg minden olyan vállalat esetében, amelyek nem adták le a 2021-re vonatkozó üvegházhatásúgáz-kibocsátási tanúsítványokat).

Bár a környezetvédelmi alap szerdán este hozzáférhetővé tette a Blue Air bankszámláit, a fapados légitársaság a jelek szerint nem sok pénz fölött rendelkezik, hogy újraindítsa felfüggesztett járatait. Egyébként csak a szeptember 12-éig foganatosított járattörlés 54 ezer utast érint, szeptember 6–11. között ugyanis 401 járatot kellett volna indítania a társaságnak. A külföldön ragadt utasok egy részét a bukaresti kormány döntése alapján a Tarom állami légitársaság gépei szállítják haza, a kormány a költségvetés tartalékalapjából ötmillió lejt utalt erre a célra a szállításügyi minisztériumnak. A Blue Air ügyfeleinek többsége azonban utazási irodákon keresztül vagy „saját szakállra”, más eszközökkel igyekszik vissza Romániába. Csütörtöki adatok szerint összesen 2663 román állampolgár kért segítséget Románia külképviseletein vagy a külügyminisztérium által rendelkezésre bocsátott telefonszámokon a Blue Air járatainak törlése miatt.

Sorin Grindeanu szállításügyi miniszter bejelentése szerint pénteken este indul a Tarom negyedik gépe Blue Air-ügyfelekért Malagába, ahonnan 160 személyt szállítanak haza.

Ez a negyedik Tarom-járat, az állami vállalat eddig Görögországból (Kréta), Izraelből és Ciprusról repített haza összesen 350 személyt. A tárcavezető közösségi oldalán posztolt bejegyzésében úgy vélekedett: a Blue Air-nek kártérítést kell fizetnie „cserben hagyott” utasai számára, ugyanakkor meg kell térítenie az ügyfeleit hazaszállító Tarom költségeit is. Sorin Grindeanu különben a Blue Air-botrány kirobbanása után úgy vélekedett: a román kormánynak vissza kell követelnie a diszkont társaságtól a 2020-ban a koronavírus-járvány miatt elszenvedett veszteségek kompenzációja végett nyújtott 300 millió lejes állami támogatást.

Csakhogy úgy tűnik, a kormány „keresztet vethet” erre a pénzre. A Blue Air adóssága 230 millió euróra rúg, ami a cég normális éves bevételének felét teszi ki; flottája 2019-ben 32 repülőgépből állt, jelenleg 13 gépet üzemeltet, amelyek átlagosan 174 hellyel rendelkeznek, de a tél folyamán számuk ötre csökken, mert a többit vissza kell szolgáltassák a tulajdonosoknak. A leállással kapcsolatban a cég azzal védekezik, hogy az utasoknak felajánlották a törvényes előírásokban szereplő választási lehetőségeket: a jegy árának megtérítését, a foglalás átütemezését egy későbbi, szabad helyekkel rendelkező járatra, vagy a jegy árának letétbe helyezését egy későbbi repülőjegy megvásárlására történő felhasználás érdekében, csakhogy a Blue Air nem egyetlen járatát törölte, hanem valamennyit.

Az országos fogyasztóvédelmi hatóság júliusban rekordnak számító 2 millió euróra büntette a társaságot a rengeteg járattörlés miatt. Románia első diszkont légitársasága egy év leforgása alatt (2021 áprilisa és 2022 áprilisa között) összesen 11 289 légi járatot törölt, amelyhez 178 405 foglalás kapcsolódott.

korábban írtuk

Már több mint 2600 Blue Air-ügyfél kért segítséget, de a Tarom csak százötvenet szállított haza
Már több mint 2600 Blue Air-ügyfél kért segítséget, de a Tarom csak százötvenet szállított haza

Eddig összesen 2663 román állampolgár kért segítséget Románia külképviseletein vagy a külügyminisztérium által rendelkezésre bocsátott telefonszámokon a Blue Air járatainak törlése miatt – közölte csütörtökön a román kormány.

szóljon hozzá! Hozzászólások

Ezek is érdekelhetik

A rovat további cikkei

2024. július 18., csütörtök

Padlógázzal száguld a romániai autópiac: 62 százalékkal több autót írtak forgalomba júniusban, mint egy éve

Az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) csütörtökön közzétett adatai szerint júniusban 3,6 százalékkal emelkedett a forgalomba helyezett új autók száma Európában a tavalyi hatodik hónaphoz képest; Románia jelentette a legnagyobb arányú növekedést.

Padlógázzal száguld a romániai autópiac: 62 százalékkal több autót írtak forgalomba júniusban, mint egy éve
2024. július 17., szerda

Gőzerővel hozza be a tavalyi létszámstop során keletkezett lemaradást a romániai közszféra

Májusban 1 294 311 betöltött álláshelyet tartottak számon a romániai közintézményekben és közhatóságoknál, 1762-vel többet, mint egy hónappal korábban; az álláshelyek csaknem 64 százaléka a központi közigazgatáshoz tartozott.

Gőzerővel hozza be a tavalyi létszámstop során keletkezett lemaradást a romániai közszféra
2024. július 17., szerda

Továbbra is Romániában az egyik legmagasabb az infláció

Az Európai Unióban a májusi 2,7 százalékról júniusban 2,6 százalékra csökkent az éves infláció; a tagállamok közül ezúttal Belgiumban volt a legmagasabb az inflációs ráta, miután öt egymást követő hónapon át Románia volt ebben a helyzetben.

Továbbra is Romániában az egyik legmagasabb az infláció
2024. július 17., szerda

Az állam biztosítaná be aszály ellen a terményt egy készülő mechanizmus révén

Aszálybiztosítási mechanizmust kíván életbe léptetni a 6,7 millió hektárnyi őszi és tavaszi vetésű területre a mezőgazdasági miniszter, aki tárgyalásokat folytat a Pénzügyi Felügyelet és a biztosítótársaságok képviselőivel a részletek véglegesítéséről.

Az állam biztosítaná be aszály ellen a terményt egy készülő mechanizmus révén
2024. július 17., szerda

Tűzveszély miatt két terméket is visszahív az IKEA

Az IKEA tűzveszély miatt visszahív több VARMFRONT hordozható töltőt – tájékoztatta szerdán az IKEA – többek között romániai és magyarországi – ügyfeleit.

Tűzveszély miatt két terméket is visszahív az IKEA
2024. július 16., kedd

Ukrajna szomszédai közül továbbra is Románia a legnagyobb gabonaimportőr

Ukrajna szomszédai közül továbbra is Románia a legnagyobb gabonaimportőr, a behozott gabona mennyisége azonban több mint 60 százalékkal kevesebb, mint korábban.

Ukrajna szomszédai közül továbbra is Románia a legnagyobb gabonaimportőr
2024. július 16., kedd

Az infláció és a tisztességtelen verseny aggasztja a vállalkozókat – Ciolacu azt ígéri, nem lesz adóemelés

Az infláció és a tisztességtelen verseny jelentik idén a legfőbb problémákat a romániai vállalkozói szféra számára – jelentette ki kedden Florin Jianu, a Romániai Kis- és Közepes Vállalkozások Országos Tanácsának (CNIPMMR) elnöke.

Az infláció és a tisztességtelen verseny aggasztja a vállalkozókat – Ciolacu azt ígéri, nem lesz adóemelés
2024. július 16., kedd

Sötét kilátások: a kánikula megmutatja, mennyire sérülékeny az energiahálózatunk

A kánikula következményei arra késztetik a hatóságokat, hogy lelkileg felkészítsék a lakosságot egy esetleges blackoutra, azaz teljes áramkimaradásra – állapította meg az áramtermelő-fogyasztókat és energiaközösségeket tömörítő szövetség (APCE).

Sötét kilátások: a kánikula megmutatja, mennyire sérülékeny az energiahálózatunk
2024. július 15., hétfő

Szatmáron rakják össze a legnagyobb hatótávú elektromos motorkerékpárt

Egy startup megalkotta az első, romániai fejlesztésű elektromos motorkerékpárt, amely összecsukható, és a legnagyobb, töltés nélküli hatótávval dicsekszik. A Ride Colibri M22-es vázát Szatmárnémetiben fejlesztették ki, ott is rakják össze.

Szatmáron rakják össze a legnagyobb hatótávú elektromos motorkerékpárt
2024. július 15., hétfő

Grindeanu: a román államnak életben kell tartania a Taromot, és nem veszítheti el az ellenőrzést a légitársaság fölött

A veszteségek ellenére nincs szó arról, hogy a román állam lemondjon a Tarom állami légitársaságról, kiemelt fontosságú, hogy az többségi állami tulajdonrész mellett megmaradjon – jelentette ki Sorin Grindeanu közlekedési miniszter.

Grindeanu: a román államnak életben kell tartania a Taromot, és nem veszítheti el az ellenőrzést a légitársaság fölött