2012. március 02., 09:472012. március 02., 09:47
Ez volt az egyik fő következtetése annak a háromoldalú érdekegyeztetési csúcstalálkozónak, amelyet az EU-tagországok állam- és kormányfőinek csütörtök este kezdődő értekezlete előtt tartottak Brüsszelben, az uniós intézmények, valamint az európai munkavállalói és munkaadói szövetségek legmagasabb rangú képviselőinek részvételével.
A csütörtökön közzétett legfrissebb statisztika szerint az euróövezetben soha nem látott szintre, 10,7 százalékra emelkedett a munkanélküliség. Jelentősen, 0,6 százalékponttal, 10,1 százalékra nőtt tavaly óta a ráta a teljes EU-ban is. A csúcstalálkozón felszólalt Andor László, a foglalkoztatásért, szociális ügyekért és társadalmi befogadásért felelős biztos is. Barrosóval együtt egyebek között azt hangoztatta, hogy az évtized végéig szóló EU 2020 stratégia, amely célul tűzi ki, hogy a 20–64 közti korosztályokban az uniós foglalkoztatási ráta elérje a 75 százalékot, kifejezi az Európai Bizottság elkötelezettséget az európai szociális modell fenntartása, sőt erősítése iránt. Herman Van Rompuy, az EU-tagországok kormányfői tanácsának elnöke azt emelte ki, hogy a válságkezelés során eddig hozott uniós és nemzeti intézkedések kezdik meghozni gyümölcsüket, és ez tükröződik a nemzetközi pénzügyi piacok alakulásában is.
A résztvevők álláspontja szerint a válság folytatódása miatt a tagállamoknak több erőfeszítést kell tenniük, különösen azért, hogy gazdaságaik megfelelő munkahelyeket és méltó életpályát kínáljanak a fiataloknak. Andor László emlékeztetett arra, hogy az Európai Bizottság több új kezdeményezést tett e téren, és hangsúlyozta, hogy ennek sikeréhez szükséges a szociális partnerek bevonása is.
Mint arról lapunkban is beszámoltunk, a brüsszeli csúcsot megelőző napon tartották meg a szakszervezetek tiltakozó akciójukat Európa-szerte, köztük a romániai városokban is. A munkavállalókat képviselő Bernadette Ségol most azt hangsúlyozta, hogy a költségvetési szigor önmagában nem teszi lehetővé a kilábalást a válságból, szociális vízió nélkül pedig az EU-tagországokban a nacionalizmus és populizmus térnyerése fenyeget.
Az A3-as jelzésű észak-erdélyi autópálya problémás szakaszán megépítendő viaduktok műszaki engedélye elbírálásra vár az országos közútkezelő vállalat (CNAIR) műszaki és gazdasági bizottságában, az építkezés így csak később kezdődhet.
Az európai uniós csatlakozás óta látványosan nőtt a romániai lakosság jövedelme, az egyenlőtlenségek azonban nem tűntek el – húzza alá a Romanian Economic Monitor kutatócsoport friss elemzése.
Csalásnak bizonyulhatnak az ellenállhatatlannak tűnő nyaralási ajánlatok, és résen kell lenniük a vakációzásra vágyóknak, hiszen számos „digitális” csapda leselkedhet rájuk – hívta fel a figyelmet az Országos Kiberbiztonsági Igazgatóság (DNSC).
Az ING Bank Románia makrogazdasági szakértőinek várakozásai szerint az ország nominális GDP-je 2034-ben meghaladhatja a 700 milliárd eurót, 2035-ben pedig megközelítheti a 800 milliárd eurót.
Románia gazdasága erős és ellenálló – szögezte le Tánczos Barna pénzügyminiszter szerdán a Facebook-oldalán közzétett posztban.
Márciusban 16 százalékkal, közel 10,5 milliárd euróra nőttek a költségvetés bevételei – jelentette be Marcel Ciolacu miniszterelnök a szerdai kormányülés elején.
Az idei első negyedévben 21.006 vállalkozást töröltek a romániai cégjegyzékből, 16,95 százalékkal kevesebbet, mint 2024 első három hónapjában – derül ki az országos cégbíróság (ONRC) szerdán közölt adataiból.
Az Alstomnak 50 millió eurós kötbért kell fizetnie a Vasúti Reformhatóságnak (ARF), mert nem tartotta be 37 új vasúti szerelvény szállítási ütemtervét – közölte az ARF.
A fenntarthatatlan ikerdeficit miatt a román gazdaság számára a legfőbb rövid távú kockázatot az jelenti, hogy leminősítik a bóvli (angolul junk, vagyis szemét) kategóriába – kongatta meg a vészharangot Adrian Codirlașu, a CFA Románia elnöke.
Legyártották a nyolcmilliomodik Dacia gépkocsit Romániában – írja az Economedia.ro az Automobile Dacia közleménye alapján. A Mioveni-ben található gyárban összeszerelt nyolcmilliomodik autó egy Indigo Blue színű Bigster Journey volt.