Túlzsúfolt utak. Tehermentesítenék a közlekedést Brassó megyében, de a legjobb az lenne, ha autópályákat építenének
Fotó: Pál Árpád
Korszerűsítene a Brassó megyei önkormányzat több megyei utat, így könnyebbé válna a közlekedés az 1-es jelzésű főút Brassó – Vidombák – Feketehalom – Fogaras – Nagyszeben szakaszán.
2021. október 14., 08:552021. október 14., 08:55
Négy megyei út korszerűsítésére pályázik a Brassó Megyei Tanács, a fejlesztési minisztérium Anghel Saligny finanszírozási programjából hívnak le pénzt a beruházásokra. Az önkormányzat szerkesztőségünkbe eljuttatott közleményében az áll, hogy a terveket már korábban előkészítették. A legfontosabb beruházás a 105 A és a 104 D megyei utak korszerűsítése, melyek összekötik Kőhalom környékét Fogarasfölddel, Kőhalomból kiindulva Sárosig 28,3 kilométeren, majd Fogaras városáig további 9 kilométeren, végül Báránykúton keresztül Szeben megye határáig további 15 kilométeren.
Şerban Todorică alelnök úgy fogalmazott, ezekkel a beruházásokkal tehermentesítik a forgalmat Brassó metropolisz-övezetében, megkönnyítik az összeköttetést Brassó és Szeben megye között, és növelik Sáros, Báránykút, Holbák, Paltin falvak idegenforgalmi potenciálját. A becslések szerint ha ezeket a beruházásokat megfinanszírozza a fejlesztési minisztérium az Anghel Saligny-program révén, az mintegy 200 millió lejes megtakarítást eredményez a helyi költségvetésnek, amit különben a közúti infrastruktúra fejlesztésére szántak volna. Ebből a pénzből a jövő évben további terveket készíthetnek el más megyei utak korszerűsítésére.
Minden útépítés hasznos, ami alternatívát jelent a meglevő infrastruktúrához képest – szögezte le megkeresésünkre Elekes Róbert, a brassói regionális útügyi igazgatóság szóvivője. Az még kérdés, hogy egy korszerűsített megyei út mennyire bírja meg a teherforgalmat, rá lehet-e engedni a nyergesvontatókat, vagy ki kell tenni a tíztonnás teherkorlátozást.
Elekes Róbert elmondta, az 1-es főút a legforgalmasabb Brassó megyében, Predealnál a legutóbbi hivatalos mérés szerint, ami hat évvel ezelőtt történt, naponta 16 ezer jármű halad át, ám ez az elmúlt években meghaladta a 20 ezret. Minden alternatíva könnyítést jelent, de a problémát a közlekedésben az autópályák építése oldja meg – szögezte le a szóvivő.
A kánikula miatt kamionstopot rendelt el az Arad megyei önkormányzat a kezelésébe tartozó megyei rangú utakra július 4-re és 5-re, azaz péntekre és szombatra.
A Salrom vállalat beruházási igazgatója csütörtöki parajdi sajtótájékoztatóján kijelentette, hogy a Korond-patak elterelése a munkálatok összetettsége miatt késik.
Több mint száz rendőrt és csendőrt mozgósítottak a Marosvásárhelyen július 3–6. között zajló VIBE fesztiválra. Az egyenruhások kiemelt figyelmet fordítanak az alkohol vagy pszichoaktív szerek hatása alatti járművezetés kiszűrésére és büntetésére.
Az RMDSZ kezdeményezésére indult országos bölcsődeépítési program keretében megvalósult 26. kisdedóvót adták át szerda délután az Arad-hegyaljai Pankotán.
Ismét telefonos csalásokra figyelmeztet a rendőrség, felhívják a figyelmet, ha ismeretlen számról érkezik hívás, nagyon körültekintőnek lenni, és nem szabad megadnunk semmilyen személyes adatunkat.
A Maros Megyei Tanács, a Visit Maros és a Maros Megyei Hegyi- és Barlangi Mentőszolgálat közös projektjeként egy panorámatávcsövet szereltek fel a Görgényi-havasok Zászpás-csúcsára.
Radu Miruță gazdasági, digitalizációs, vállalkozási és idegenforgalmi miniszter bejelentette: javasolta a részvényesek közgyűlésének, hogy hívják vissza a Salrom Országos Sótársaság igazgatótanácsának tagjait a parajdi sóbányában bekövetkezett katasztrófát vizsgál&o
Erdőtűz ütött ki szerda este a Cibles-hegység Arcer-csúcsának oldalán, közel a csúcshoz.
A parajdi tragédia utáni második vagy harmadik napon 38 000 lejre emelték a Salrom Országos Sótársaság igazgatójának fizetését a részvényesek közgyűlésének határozatával – irányította rá a figyelmet Radu Miruță gazdasági miniszter szerdán.
Több százezer diák megélhetését és továbbtanulását veszélyezteti a kormány ösztöndíjrendszer-átalakító terve. A magyar diákszövetségek vezetői rámutattak, a tervezet ebben a formában visszalépést jelent a korszerű, európai szintű oktatás felé vezető úton.
szóljon hozzá!